寶馬下一代概念車驚艷亮相，提前兩年實現(xiàn)25款新能源車型布局

6月25日，寶馬集團在“寶馬集團#NEXTGen 未來峰會”上針對新能源領域正式發(fā)布擴張計劃：將在2023年前實現(xiàn)25款新能源車型的布局，比原計劃提前兩年實現(xiàn)。據悉，25款車型中將有一半是純電動車型。

對于提前兩年實現(xiàn)布局，彰顯寶馬對新能源汽車市場的看好。對此，寶馬集團董事長科魯格表示：“寶馬預測從現(xiàn)在到2025年，電動車銷量將保持較高增長速度，平均每年增長30%左右?！?/p>

事實上，如果從寶馬當前的新能源汽車領域發(fā)展現(xiàn)狀來看，也足以支撐其上述擴張計劃。

在平臺方面，寶馬已經擁有能夠并線生產純電動、插電式混合動力和內燃機傳動系統(tǒng)的靈活平臺。

而且在產品端也擁有著非常豐富的產品線。諸如，新插電混合動力車型陣容包括了BMW 3系、BMW 7系、BMW X5 和 BMW X3。搭載了新一代技術的BMW 5 系和 BMW 2 系運動旅行車插電式混合動力車型也將于今年下半年上市。此外，全新一代BMW X1和BMW 3系旅行版的插電式混合動力車型也將明年上市。

純電動車型方面，除了i3、i8，以及即將于下半年投產的MINI電動版之外，純電動 BMW iX3也將于明年在沈陽投產。2021年，BMW iNEXT 和 BMW i4 將分別在德國丁格芬工廠和慕尼黑工廠投產。

寶馬的目標是到2019年底，電動車型累計銷量突破50萬輛。

就在此次“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，寶馬集團還展示了下一代交通出行科技和概念——BMW Vision M NEXT概念車。

這款全新概念車型秉承“以駕駛者為中心”的理念，通過智能科技使每一個駕駛者晉級為“終極駕駛者”。

據了解，這款BMW Vision M NEXT是一款插電式混合動力跑車。4 缸渦輪增壓發(fā)動機與雙電機的動力組合。其中，兩個電機分別位于車輛前后軸，發(fā)動機中置布局直接驅動后輪。整車綜合最大功率 600 馬力（441kW）。

采用鷗翼門設計，配色十分出挑，撞色搭配非常的亮眼。內飾方面，看不到當下新能源車型一貫搭配的大屏幕。不過，配置了曲面儀表。據寶馬介紹，這個用于連接駕駛員和車輛的顯示系統(tǒng)名為 BOOST Pod。所有信息都將顯示在 3 個水平面上。

此外，BMW Motorrad Vision DC Roadster概念車也一同對外展示。