寫一篇汽車運(yùn)用技術(shù)論文

熱心網(wǎng)友：〔摘要〕：高職汽車運(yùn)用專業(yè)是一門新興專業(yè)，其專業(yè)體系不是很完善，專業(yè)如何建設(shè)還有待于進(jìn)一步探索。筆者就這一問題在這里談一些自己的看法，目的是和大家一起探討，共同把高職汽運(yùn)專業(yè)辦好。〔關(guān)鍵詞〕：高職 汽車 專業(yè) 探索 近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車保有量迅猛增加，社會對汽車使用與維修方面的人才需求也直線上升，在這種情況下，全國各地許多高職院校都爭相辦起了汽車運(yùn)用專業(yè)。但是，由于專業(yè)創(chuàng)辦時間短，加之高職教育相對來說本身就是一種新興的教育模式，人們對它的教學(xué)體系和教學(xué)方法還處于逐漸摸索階段，以至于高職汽運(yùn)專業(yè)的教學(xué)體制不是很完善，有的高職院校還是沿用舊的教學(xué)體制，并沒有辦出高職特色。這樣就不能完全滿足社會對高職汽運(yùn)人才的需求。那么，該如何建設(shè)、完善高職汽運(yùn)專業(yè)呢？以下是筆者的一些微薄之見，拿出來希望與大家共同探討。一、名正則言順新生開學(xué)，許多學(xué)生、家長都會問我一個問題：你們這個專業(yè)的具體名稱究竟是什么。為什么會有這樣的困惑... 展開

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題目:中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力及自主創(chuàng)新現(xiàn)狀分析提綱:一、問題提出的背景二、中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭分析(一)產(chǎn)業(yè)地位(二)貿(mào)易競爭指數(shù)(三)市場占有率(四)規(guī)模經(jīng)濟(jì)(五)市場集中度(六)技術(shù)水平(七) 國內(nèi)市場容量三、中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新分析(一)我國汽車產(chǎn)業(yè)到底需不需要自主創(chuàng)新(二)市場換技術(shù)與合資是否是錯誤的選擇(三) 影響我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的主要因素(四)我國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該選擇何種創(chuàng)新路徑如果覺得不怎么好 可以看看這個

資料來源：www.lw3721.com

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