現(xiàn)在國產(chǎn)電動汽車怎么樣？

問題描述：現(xiàn)在國產(chǎn)電動汽車怎么樣？售后好嗎，十年內(nèi)汽車的走向會以電動為主嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>目前國內(nèi)新能源車企還是挺多的 大家也都把新能源汽車當(dāng)做爭奪未來汽車市場的一把利刃 但是殊不知禁錮新能源汽車發(fā)展步伐的兩大因素就是電池容量(俗稱續(xù)航里程)和充電時效(單次充電時間)！雖然比亞迪以其核心三電一體的技術(shù) 是領(lǐng)先其他后來者 但畢竟人無完人 事無完美 在眾多報道中 還是能看到車企在4S店售后等服務(wù)方面還是有待進(jìn)步！！讓我們拭目以待！

目前很多歐美國家已經(jīng)把停售汽油車列上了國家發(fā)展規(guī)劃日程 在未來10-15年內(nèi) 新能源車將會以更嶄新的面貌和強(qiáng)勁的動力性能 外加環(huán)保的理念融入到我們的日常生活中！畢竟很多資源不可再生 或者再生周期很漫長！??！

所以我們更應(yīng)該開拓思路 尋找更適合我們?nèi)祟惿姘l(fā)展的途徑 才能讓我們在有限資源的地球上更好的生活??！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>現(xiàn)在國產(chǎn)的電動車廠家蜂擁而至，目前批量生產(chǎn)的主要還是之前做傳統(tǒng)汽車的廠家，例如:比亞迪、北汽等。售后現(xiàn)在都是整車廠的技術(shù)服務(wù)，還沒有像傳統(tǒng)車那么完善。十年內(nèi)汽車的走向我個人認(rèn)為純電動汽車應(yīng)該只是一個過度階段，最終的走向應(yīng)該是混合動力汽車和燃料電池汽車。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>目前，論電動汽車技術(shù)，中國算是世界領(lǐng)先，在國家政策支持下，中國車企紛紛推出電動汽車，續(xù)航里程持續(xù)增長，充電時間逐步縮短，價格也在逐步降低，這是一個漸進(jìn)的過程。不過，就眼前來說，電動汽車與燃油汽車比，價格還是較高，續(xù)航能力也不足，特別是充電配套設(shè)施嚴(yán)重滯后電動汽車的增長速度，成為很多人購買的顧慮，所以購買電動汽車要考慮個人實際情況。在燃油向純電過度的漫長時間段里，插電混動更符合人們的實際需求，比燃油省錢綠色，比純電續(xù)航更長！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>目前國家各項政策都在支持新能源汽車，而且相關(guān)研究都在不斷加大力度，前景也很看好，潛力很大。很多城市里都在大力推廣公交都要普及到新能源汽車。因為綠色環(huán)?！，F(xiàn)在為什么電動汽車發(fā)展很慢是有原因的，因為相應(yīng)的配套設(shè)施充電站等等沒有齊全。相信以后所有加油站，小區(qū)都會配有充電站，以后的市場就會以電動車為主了！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>要說未來十年內(nèi)以電動汽車為主流是不可能的，雖然現(xiàn)在中國的電動汽車起步比較早，但還是有很多技術(shù)難題需要解決。對于未來國人是不是以電動車為主要首選也是不好說，但是一旦技術(shù)難題迎刃而解之后，消費的趨勢就水到渠成！