電動(dòng)汽車(chē)算新能源嗎？為什么？

問(wèn)題描述：電動(dòng)汽車(chē)算新能源嗎？為什么？?jī)蓚€(gè)輪子的叫電動(dòng)車(chē)，三個(gè)輪子叫電三輪。四個(gè)輪子叫新能源，為什么不叫電四輪呢？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>電動(dòng)汽車(chē)是新能源汽車(chē)的一種。新能源汽車(chē)是相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)而言的。比如說(shuō)氫氣驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，太陽(yáng)能汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)，或者是混合動(dòng)力汽車(chē)。但老年電動(dòng)車(chē)不是，它基本上是采用的鉛酸電池，它的工藝不符合新新能源汽車(chē)的電池的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)汽車(chē)一般是采用鋰電池為電力，會(huì)采用非常嚴(yán)格的電池工藝標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家因?yàn)榄h(huán)保的考慮，提倡大力發(fā)展新能源汽車(chē)，并且有高額的補(bǔ)貼。由于地球環(huán)境的嚴(yán)重惡化，世界上大部分國(guó)家都限制原油汽車(chē)的生產(chǎn)和使用。大力發(fā)展新能源汽車(chē)是以后的必然趨勢(shì)。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>我們說(shuō)的新能源是與傳統(tǒng)能源相比較而言，傳統(tǒng)能源一般是火電，燃燒煤、天然氣等，新能源則指風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、核電及鎳氫、鋰電等。因此電動(dòng)車(chē)被成為新能源汽車(chē)，是因?yàn)樾履茉雌?chē)使用鋰電池的充放電來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)替代傳統(tǒng)燃燒汽油，鋰電池是迄今為主最為成熟的二次電池，能夠?qū)崿F(xiàn)充放電的特點(diǎn)，主流的鋰電池所使用的材料包括正極上的三元（鎳鈷錳混合）材料、負(fù)極石墨材料，電解液與隔膜，每一種材料在各自的領(lǐng)域都涉及多家龍頭企業(yè)、上市公司。全球生產(chǎn)鋰電池最大的企業(yè)是前不久上市的獨(dú)角獸寧德時(shí)代，占據(jù)鋰電池市場(chǎng)的40%以上市場(chǎng)份額。電池組裝后銷(xiāo)售到汽車(chē)廠(chǎng)商，如北汽、上汽等車(chē)企都有自己的新能源事業(yè)部，也有一些新生力量，如特斯拉、蔚藍(lán)汽車(chē)等。希望我的回答對(duì)你有所幫助。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span> 我個(gè)人覺(jué)的其實(shí)最靠近新能源的清潔能源還是“氫能源”，可惜我感覺(jué)它們確是走偏了路，其實(shí)有很多發(fā)明證明電解水氫能發(fā)動(dòng)機(jī)是可以實(shí)現(xiàn)的！但那玩意民間資本和政府是不會(huì)支持和發(fā)展的，嗯，至少是化石能源耗光以前，原因就是技術(shù)太簡(jiǎn)單，有水就行，你讓大家如何賺錢(qián)！只是生產(chǎn)機(jī)器嗎？

至于沖氫氣，換壓縮氫氣罐，誰(shuí)用誰(shuí)知道，那就跟屁股下坐個(gè)“手榴彈”一樣，不放心！ 說(shuō)句實(shí)話(huà)現(xiàn)在分子學(xué)這么發(fā)達(dá)為什么開(kāi)發(fā)那種穩(wěn)定像水樣的“重氫水”(氫分子超過(guò)平常的水)或是“非氧分子合成重氫穩(wěn)定物質(zhì)”，這樣大家不都有的賺又安全

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>電瓶車(chē)一百多年歷史沒(méi)有長(zhǎng)進(jìn)，被先進(jìn)國(guó)家都扔了，中國(guó)撿起來(lái)以為是個(gè)寶，要抱著沒(méi)人要的落后技術(shù)彎道超車(chē)，一鳴驚人，結(jié)果幾年下來(lái)一看，彎道沒(méi)超過(guò)去還翻了，現(xiàn)在騎虎難下，發(fā)展沒(méi)奔頭污染太嚴(yán)重，剎車(chē)存量太大要栽，干脆自我消化，開(kāi)車(chē)要駕駛證，買(mǎi)車(chē)要上保險(xiǎn)，沒(méi)收罰款二千，自生自滅吧

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>電動(dòng)車(chē)當(dāng)然可以算新能源，我們所說(shuō)的新能源，其實(shí)叫可再生能源更合理，現(xiàn)在我國(guó)發(fā)電雖然是化石能源占多數(shù)，但從發(fā)展的眼光看，可再生能源發(fā)電的比例只會(huì)越來(lái)越高，并最終取代化石能源，但我們不能等到可再生能源取代了化石能源再去發(fā)展電動(dòng)車(chē)，那樣我們就只能跟在別人屁股后面，我們的技術(shù)永遠(yuǎn)跟不上其它國(guó)家。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>設(shè)計(jì)不全面，如果能設(shè)計(jì)加裝個(gè)發(fā)電機(jī)\，邊跑邊沖電，這樣續(xù)航里程就不會(huì)擔(dān)心半路沒(méi)電了，相信很多人會(huì)認(rèn)可

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>相對(duì)于19世紀(jì)出現(xiàn)鉛酸電池和內(nèi)燃機(jī)，鋰電池當(dāng)然算新能源，鋰電池是上世紀(jì)90年代出現(xiàn)的，氫燃料電池是上世紀(jì)60年代出現(xiàn)的，也算新能源。正在研制中的鋰硫電池，鋰氧電池等等那都算新能源了。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>四個(gè)輪子的老年代步車(chē)也不叫新能源，也和倆輪使用同樣的鉛酸電池，能量密度低，污染大，國(guó)家無(wú)補(bǔ)貼也不給上牌。其實(shí)你叫啥都無(wú)所謂，國(guó)家政策就是這樣，你理解不理解都不重要，也沒(méi)有一個(gè)車(chē)企敢和國(guó)家政策對(duì)著干，只能按國(guó)家引導(dǎo)的方向發(fā)展才有出路。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>和燃油汽車(chē)相比較，電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)屬于新能源

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>不應(yīng)該算新能源，新能源應(yīng)該是風(fēng)能核能。