基于CAN總線的太陽能交通導向燈控制系統(tǒng)的設計

【摘要】：隨著公路交通日趨發(fā)達,每個交通路口方向信號指示燈在夜晚都發(fā)揮重要的作用。為了節(jié)約能源,以及不可能做到在野外的每個路口都架設220伏交流電,介紹了一種采用太陽能電板和蓄電池作為電源,使用MSP430F149超低功耗單片機和獨立總線控制器SJAl000實現(xiàn)的CAN總線的交通導向指示燈的設計。詳細介紹了控制節(jié)點的硬件電路組成,給出了CAN節(jié)點初始化以及接收和發(fā)送程序流程。 【作者單位】： 南京信息工程大學電子與信息工程學院;
【關鍵詞】： CAN總線 交通導向燈 MSPF 節(jié)點 總線控制器;
【分類號】：TP273
【正文快照】： 0引言在交通分支路口，白天時利用導向指示牌指示方向，夜晚導向指示牌不能發(fā)揮作用，為了實現(xiàn)導向功能應當使用導向指示燈。因而該系統(tǒng)要求在白天關閉所有導向指示燈，同時控制太陽能電板向蓄電池充電。使用蓄電池作為系統(tǒng)電源，控制所有的led閃爍工作。為了實現(xiàn)所有控制節(jié)

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