混合動力技術(shù)與未來汽車的發(fā)展

【摘要】：隨著世界能源與環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻,開發(fā)低排放、低油耗的新型汽車成為當(dāng)今汽車工業(yè)界的緊迫任務(wù)?；旌蟿恿夹g(shù)此時迎運而生,它融合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車和電動汽車兩者的優(yōu)點,使"能源"、"環(huán)保"以及"汽車動力性能"等方面問題得到和諧統(tǒng)一的發(fā)展,成為未來汽車發(fā)展的主流方向。 【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院 合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 能源與環(huán)保 混合動力 技術(shù)發(fā)展
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 1“能源”與“環(huán)?！笔俏磥砥嚢l(fā)展的兩大主題汽車工業(yè)歷來是一個國家的支柱性產(chǎn)業(yè),是衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志,也關(guān)系到一個國家的國民經(jīng)濟水平和國際競爭力。據(jù)有關(guān)資料顯示:經(jīng)濟發(fā)達(dá)國家在世界經(jīng)濟中的地位與其在世界汽車工業(yè)中的排名順序基本上是吻合的。如今,

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一種液壓挖掘機并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制策略    何清華;劉昌盛;龔俊;張大慶;趙喻明;

混合動力汽車動力合成及工況分析    趙家文;

發(fā)動機—發(fā)電機系統(tǒng)軸系機電耦合動力學(xué)研究    周曉蓉

電動車動力電池仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計    戴賢青

并聯(lián)式液壓混合動力車輛動力耦合機構(gòu)的可靠性優(yōu)化設(shè)計    杜保貞

某款混合動力汽車關(guān)鍵技術(shù)研究    徐小東

HEV動力電池性能測試平臺控制系統(tǒng)的設(shè)計    張會強

四輪獨立驅(qū)動電動汽車驅(qū)動力控制方法與驅(qū)動力分配分析    劉晶

混合動力電動汽車實現(xiàn)商品化的關(guān)鍵因素    邢偉巖,宋振寬,周雅夫

混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

一種混聯(lián)式混合動力轎車動力源功率的優(yōu)化計算    張京明,崔智全,崔勝民

混合動力汽車的研究與發(fā)展    陳漢鳴,梁志鋒

我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    胡斌祥,王仲范,鄧楚南,鄧亞東

基于ADVISOR的電動汽車性能仿真研究    劉靈芝;

混合動力電動汽車的建模與仿真研究    肖平;

ISG型混合動力汽車系統(tǒng)設(shè)計與性能仿真    劉靈芝;

混合動力電動汽車用電機及驅(qū)動控制器的電磁兼容設(shè)計    韓利;溫旭輝;曾莉莉;

水平鉛酸電池的實驗研究與性能分析    何士娟,張承寧,彭連云,孫逢春,譚建

混合動力電動汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀    何洪文,祝嘉光,李劍

電驅(qū)動車輛雙電機協(xié)調(diào)控制研究    李巍,張承寧

車用鋰離子電池充放電性能及應(yīng)用研究    魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,王震坡,何洪文

電動汽車?yán)m(xù)駛里程能量計算和影響因素分析    徐貴寶,王震坡,張承寧

雙電機獨立驅(qū)動履帶車輛直駛穩(wěn)定控制研究    孫紅要;張承寧;曹磊;

貫徹“汽車新政”加快安徽電動汽車工業(yè)的發(fā)展    張炳力;趙韓;

GIS在電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運行中的應(yīng)用    謝添卉;李武峰;柏德勝;崔宇;羅小英;

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)BP PID在電動車能量回收技術(shù)中的運用    安強;

機動車尾氣污染與新能源汽車    裴琨;

電動汽車上電機的選用    劉子豪;

ADVISOR仿真軟件及其在電動汽車仿真中的應(yīng)用    張云;張承慧;

基于前驅(qū)動橋的電動汽車耦合振動研究    薛玉春;薛震;張義民;

電動汽車用永磁同步電機鐵耗分析    徐福增;沈啟平;韓雪巖;唐任遠(yuǎn);

電動汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計    張國紅;崔納新;樊娟娟;

綠色技術(shù)視閾下新能源汽車市場前景分析:基于山東威海的調(diào)查研究    石紅波;許玉平;

基于混合系統(tǒng)理論的混合動力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究    尹安東

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氣動燃油混合動力車混合效能分析及其電控氣動發(fā)動機的研究    陳平錄

基于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究    楊宇

面向產(chǎn)品工程化的混合動力客車設(shè)計方法研究    楊鈁

電動輪汽車制動集成控制策略與復(fù)合ABS控制研究    王吉

微網(wǎng)諧波振及電壓暫降的評估與控制    雷之力

純電動汽車驅(qū)動與制動能量回收控制策略研究    汪貴平

基于四輪協(xié)調(diào)的電動輪車輛縱橫向耦合動力學(xué)控制研究    喻厚宇

基于電驅(qū)動自動變速器（EMT）的Plug_in并聯(lián)混合動力系統(tǒng)研究    曹正策

基于SOC估計算法的電動汽車充電器設(shè)計    余熠

混合動力電動汽車電機驅(qū)動控制研究    楊崔

導(dǎo)電聚苯胺在超級電容器中的應(yīng)用研究    鄒武元

電動汽車大功率智能充電器的若干關(guān)鍵技術(shù)的研究    姚文賢

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BSG混合動力汽車同步電機磁場定向控制系統(tǒng)的研究    賈成禹

混合動力電動汽車再生制動控制策略研究    張宇

現(xiàn)代電動汽車電源系統(tǒng)研究    程燈亮

永磁同步電機無位置檢測器的自抗擾控制算法研究    尹文潔

基于橫擺力矩和變滑轉(zhuǎn)率聯(lián)合控制的電子差速控制系統(tǒng)研究    王強

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柴油機曲軸系扭轉(zhuǎn)振動的有限元模型研究    趙騫,郝志勇

混合動力軍車系統(tǒng)選型的加權(quán)法研究    李晶晶;鄧亞東;

船舶軸系扭振分析的改進模態(tài)綜合技術(shù)    張洪田;張志華;王芝秋;

船舶推進軸系橫向振動模態(tài)試驗研究    劉志剛;張?zhí)煸?王芝秋;張志華;王傳溥;

混合動力汽車發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)    陳曉東 ,高世杰

國外電動汽車的發(fā)展戰(zhàn)略    王宇寧 ,姚磊 ,王艷麗

QREV電動轎車的操縱穩(wěn)定性建模與仿真    高雪峰,徐順余,張建武

大型水輪發(fā)電機組橫向振動的有限元分析    肖黎;張詠梅;

利用有限元法研究曲軸彎曲應(yīng)力的變化規(guī)律    蘇鐵熊,張儒華,蔡坪,王海成

船舶柴油發(fā)電機組的建模與運行仿真研究    李東輝

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輕度HEV混合動力系統(tǒng)軸系機電耦合動力學(xué)特性的研究    岳東鵬

基于混合動力與能量回收的液壓挖掘機節(jié)能研究    張彥廷

內(nèi)燃機曲軸—軸承系統(tǒng)動力學(xué)摩擦學(xué)剛度和強度耦合研究    何芝仙

新型永磁電機的設(shè)計、分析與應(yīng)用研究    黃明星

基于虛擬樣機技術(shù)的高速柴油機軸系振動機理研究    馬維忍

混合動力電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)控制策略研究    李明澤

內(nèi)燃機曲軸動態(tài)振動特性的模擬    雷宣揚

柴油機扭振分析及減振器匹配研究    龔海軍

高維參數(shù)激勵系統(tǒng)的非線性動力學(xué)分析    李俠

內(nèi)燃機曲軸軸系扭振數(shù)字化測試系統(tǒng)    李松和

基于瞬態(tài)動力學(xué)的EQ4H發(fā)動機軸系扭轉(zhuǎn)振動研究及減振器開發(fā)    馬逢峻

汽車機械式變速器變速傳動機構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計    蔣春明

基于EIS的鎳氫電池快速檢測方法研究    孫鵬

CAN總線技術(shù)在混合動力汽車中的應(yīng)用    林長加

PID參數(shù)對控制系統(tǒng)穩(wěn)定性影響的研究    寧宗夏

串聯(lián)式混合動力推土機系統(tǒng)建模及性能仿真    楊蓉;樓狄明;龐然;宋業(yè)棟;譚丕強;

電動車動力電池仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計    戴賢青

100kW動力蓄電池測試設(shè)備的研究    林培峰

四輪獨立轉(zhuǎn)向控制方法及人車路閉環(huán)系統(tǒng)研究    張志軍

并聯(lián)式液壓混合動力車輛動力耦合機構(gòu)的可靠性優(yōu)化設(shè)計    杜保貞

鋰離子電池管理系統(tǒng)及SOC估算研究    方明杰

三相三電平PWM整流器控制系統(tǒng)的研究    劉渺然

插電式并聯(lián)混合動力客車能量優(yōu)化技術(shù)研究    王菁

動力電池硬件在環(huán)仿真平臺設(shè)計    王振中

不遠(yuǎn)將來遠(yuǎn)程公路汽車的首選車───混合電動車    楊欽慧

混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

混聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究綜述    楊宏亮,陳全世

并聯(lián)混合動力汽車傳動系參數(shù)匹配    王慶年,何洪文,李幼德,初亮

混合動力汽車的研究與發(fā)展    陳漢鳴,梁志鋒

我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    胡斌祥,王仲范,鄧楚南,鄧亞東

混合動力汽車動力傳動系參數(shù)設(shè)計    舒紅,秦大同,楊為

不同混合動力電動轎車方案的比較與分析    張俊智,王麗芳

混合動力電動汽車關(guān)鍵技術(shù)    田光宇,彭濤,林成濤,陳全世

開展混合動力電動汽車的研究刻不容緩    李檳,陳全世

2002年十大高新技術(shù)汽車產(chǎn)品    張禾豐;

火花四濺的混時代激辯    譚思敏;

低碳、環(huán)保、安全是引領(lǐng)近中期汽車技術(shù)發(fā)展的三大主題——未來5～10年主流汽車技術(shù)及流行趨勢預(yù)測    辛木;

中國未來輕型車動力技術(shù)的發(fā)展方向    段誠武;

新能源港口牽引車的應(yīng)用前景    黃國慶;李春;寧偉婷;

DSP的混合動力汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計    楊立勇,王明渝,劉和平

混合動力汽車正向建模與仿真    王慶年,劉志茹,王偉華,曾小華

雙排行星齒輪機構(gòu)在混合動力汽車上的應(yīng)用研究    魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,何洪文

混合動力 汽車驅(qū)動的投資革命    布爾古德;

混合動力汽車USB主機系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)    曹琳琳;王耀南;唐繼剛;熊殷;

淺談P2P技術(shù)發(fā)展對網(wǎng)監(jiān)工作帶來的影響及對策    王東升;

規(guī)整填料塔推動空氣精餾技術(shù)發(fā)展    謝耀東;

新日鐵的管理改革與技術(shù)發(fā)展    菊間俊夫;姜鈞普;

我國CAD產(chǎn)業(yè)回顧與技術(shù)發(fā)展瞻望    韓新民;雷毅;周正寅;

3G的發(fā)展和對我國光電纜市場的影響    張萬春;薄崇飛;

淺談電信技術(shù)發(fā)展中的若干熱點問題    湯庭龍;

實踐 開拓 創(chuàng)新 貨車技術(shù)發(fā)展研討會,快速重載車輛轉(zhuǎn)向架與輪軸研討會綜述    

采煤工程技術(shù)發(fā)展的展望    張先塵;

現(xiàn)代戰(zhàn)爭與兵器技術(shù)發(fā)展的若干問題    朱榮桂;

高速走絲電火花線切割機技術(shù)發(fā)展的研究    劉志東;

美國汽車角逐混合動力汽車市場（下）    峻嶺

混合動力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp;   本報記者 謝莉葳 實習(xí)生 李玥林

2至3年,混合動力汽車將成市場主流    記者 范建

美國汽車角逐混合動力汽車市場（上）    峻嶺

“重慶造”混合動力汽車躋身世界先進行列    記者 關(guān)媛媛

重慶政府采購自主研發(fā)混合動力汽車    記者劉陽子

油電混合動力汽車在美國大行其道    魏薇

混合動力汽車技術(shù)取得新突破    記者 李文峰　通訊員 夏偉雄 劉亞鵬

新能源元年從“弱混”開啟”    本報記者 金麗媛

發(fā)展混合動力汽車刻不容緩    木子風(fēng)

串聯(lián)混合動力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

混合動力汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

技術(shù)發(fā)展多元驅(qū)動力研究    汪澤英

車用永磁同步電機的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評價研究    王偉

單電機重度混合動力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究    杜波

論技術(shù)發(fā)展的社會形成    肖峰

混合動力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真    何海

基于CAN總線的混合動力汽車輔助動力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

插電式混合動力電動汽車能量管理策略研究    張冰戰(zhàn)

混合動力電動客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究    岳淑彪

基于行駛工況的混合動力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建    張桂連

串聯(lián)式Plug-in混合動力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并聯(lián)混合動力城市客車電功率比研究    姚佳

Plug-in混合動力汽車控制策略研究    楊攀

混合動力汽車參數(shù)設(shè)計及電機控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

并聯(lián)充電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)故障診斷分析儀開發(fā)    生翔九

混合動力汽車潛在目標(biāo)顧客需求分析    朱明