混合動力電動汽車系統(tǒng)多態(tài)故障樹的自動建造

【摘要】：提出了在系統(tǒng)部件和結構模型規(guī)范化描述的基礎上,對含有分流和匯流結構的負反饋系統(tǒng)故障樹自動建造的處理方法。采用此方法,可利用規(guī)范化和標準化的元部件模型庫,通過拖拽的方式形成系統(tǒng)功能圖(即得到系統(tǒng)結構模型),在此基礎上,可按任意指定的頂事件狀態(tài),實時的自動生成故障樹。該方法在混合動力電動汽車系統(tǒng)中的應用,為發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)可靠性設計的缺陷、進行故障的實時監(jiān)測診斷和進行控制率的實時切換提供了依據(jù);提供了混合動力電動汽車系統(tǒng)多態(tài)故障樹自動建造的實例結果,冗余支路少、符合邏輯、結果正確,證明了該方法的正確性;具有通用性,也可用于其他大型復雜系統(tǒng)故障樹的自動建造。 【作者單位】： 武漢科技大學汽車與交通工程學院;
【關鍵詞】： 汽車工程 混合動力電動汽車系統(tǒng) 故障樹自動建造 規(guī)范化描述 分流器 匯流器
【基金】：國家自然科學基金項目(61074036)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 0引言故障樹分析(FTA)技術是提高復雜系統(tǒng)產品可靠性的有效方法,在工程實踐中得到了非常廣泛的應用。對于已經建成的系統(tǒng)故障樹,有很多成熟的故障樹定性、定量分析軟件,可通過已建成的故障樹尋找導致頂事件發(fā)生的最小質蘊涵集,求得頂事件發(fā)生的概率、底事件重要度等可靠性參數(shù)

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