從歷史中駛來的混合動(dòng)力汽車
從歷史中駛來的混合動(dòng)力汽車【摘要】:正混合動(dòng)力汽車并不是近幾年才出現(xiàn)的新鮮事物,它擁有一百多年的歷史呢!第一輛混合動(dòng)力汽車簡直可以稱得上是古董了。1900年,世界上第一輛混合動(dòng)力汽
【分類號(hào)】:U469.7
【正文快照】: 混合動(dòng)力汽車并不是近幾年才出現(xiàn)的新鮮事物,它擁有一百多年的歷史呢!第一輛混合動(dòng)力汽車簡直可以稱得上是古董了。1900年,世界上第一輛混合動(dòng)力汽車“羅尼爾-保時(shí)捷”誕生了。它的設(shè)計(jì)者是一位25歲的年輕人——費(fèi)迪南德·保時(shí)捷,也是后來的保時(shí)捷品牌的開創(chuàng)者?!傲_尼爾-保
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混合動(dòng)力汽車正向建模與仿真 王慶年,劉志茹,王偉華,曾小華
雙排行星齒輪機(jī)構(gòu)在混合動(dòng)力汽車上的應(yīng)用研究 魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,何洪文
混合動(dòng)力 汽車驅(qū)動(dòng)的投資革命 布爾古德;
混合動(dòng)力汽車USB主機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 曹琳琳;王耀南;唐繼剛;熊殷;
CRUISE軟件在混合動(dòng)力汽車性能仿真中的應(yīng)用 汪斌;李崢;彭紅濤;朱禹;
積極推動(dòng)我國混合動(dòng)力汽車的開發(fā) 陳賢章;
混合動(dòng)力車用飛輪電池可行性分析及性能仿真 郭晉晟;王家明;馬茲林;楊林;
混合動(dòng)力汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展前景 秦朝舉;袁麗娟;
混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)架(車)系統(tǒng)開發(fā)研究 劉冬威;
行業(yè)動(dòng)態(tài)
一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
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準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù) 李軍;秦大同;
混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
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電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)在混合動(dòng)力汽車電池測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用 曾小華;王慶年;宋大鳳;李靜;林林;
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究 劉涵;高俊濤;
混合動(dòng)力汽車電機(jī)的性能要求和試驗(yàn) 殷承良;浦金歡;
美國汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)(下) 峻嶺
混合動(dòng)力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp; 本報(bào)記者 謝莉葳 實(shí)習(xí)生 李玥林
2至3年,混合動(dòng)力汽車將成市場(chǎng)主流 記者 范建
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“重慶造”混合動(dòng)力汽車躋身世界先進(jìn)行列 記者 關(guān)媛媛
重慶政府采購自主研發(fā)混合動(dòng)力汽車 記者劉陽子
油電混合動(dòng)力汽車在美國大行其道 魏薇
混合動(dòng)力汽車技術(shù)取得新突破 記者 李文峰 通訊員 夏偉雄 劉亞鵬
新能源元年從“弱混”開啟” 本報(bào)記者 金麗媛
發(fā)展混合動(dòng)力汽車刻不容緩 木子風(fēng)
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究 劉樂
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量優(yōu)化管理策略研究 申彩英
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混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究 于海芳
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單電機(jī)ISG型AMT重度混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究 彭志遠(yuǎn)
混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 何海
混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究 鄧娟
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基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建 張桂連
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PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究 姚佳
Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究 楊攀
混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真 蒲斌
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