大力扶持混合動力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

【摘要】：2012年4月,國家出臺《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011--2020)》,其中提到"要以快速降低汽車燃料消耗量為目標,大力推廣和普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機車",但規(guī)劃出臺近一年了,相關(guān)的配套政策遲遲未能出臺,"推廣和普及"成為一紙空文,貽誤了混合動力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1、混合動力已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),但市場化程度不高,缺乏政策牽引在新能源汽車的發(fā)展道路上,混合動力車作為最具產(chǎn)業(yè)化條件的新能源汽車,是解決我國能源困局最現(xiàn)實有效的途徑。但從目前的狀況來看,混合動力車的市場化程度不高。因此我們呼吁,國家應(yīng)該順應(yīng)市場規(guī)律、順應(yīng)消費需求、順應(yīng)技術(shù)發(fā)展的成熟性和現(xiàn)實性,迅速出臺扶持混合動力發(fā)展的相關(guān)配套政策。2、盡快出臺后期配套政策,建立扶持混合動力車發(fā)展的引導期國家政策加大力度扶持、引導國內(nèi)各大車企在混合動力技術(shù)方面的研究、創(chuàng)新應(yīng)用與積累是我國發(fā)展新能源汽車的當務(wù)之急。國家要盡快建立扶持混合動力車發(fā)展的引導期,盡快實施節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程,出臺后續(xù)配套政策,以免耽誤發(fā)展普及節(jié)能汽車的時間,為發(fā)展新能源車打下堅實的技術(shù)和應(yīng)用的基礎(chǔ)。同時出臺相關(guān)的稅收優(yōu)惠政策、投資支持政策,并為私人購買混合動力車創(chuàng)造良好的支持鼓勵政策(包括上牌等)。3、大力扶持混合動力關(guān)鍵零部件民族企業(yè)眾所周知,新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)在于電池、電機和電控,我國對混合動力汽車補貼不高,在很大程度上是基于對電池技術(shù)攻關(guān)問題的擔憂。但我國的汽車和電池民族企業(yè)奮發(fā)圖強,經(jīng)過幾年的研發(fā),已基本掌握了輕中度混合動力汽車的核心技術(shù)并具備了產(chǎn)業(yè)化能力,同時也突破了重度混合動力的關(guān)鍵技術(shù)。為把成熟技術(shù)快速推向市場,更需要國家政策對關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)的引導和扶持。政府理應(yīng)出臺鼓勵措施和扶持政策,支持民族企業(yè)在混合動力方面取得的進步和發(fā)展,給予混合動力關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)財政支持,而不要擔心政策補貼會被國外產(chǎn)品"瓜分"。 【作者單位】： 湖南科力遠新能源股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 扶持 混合動力汽車 私人購買
【分類號】：F426.471;U469
【正文快照】： 大力扶持混合動力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展@鐘發(fā)平$湖南科力遠新能源股份有限公司!董事長,全國人大代表2012年4月,國家出臺《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011--2020)》,其中提到"要以快速降低汽車燃料消耗量為目標,大力推廣和普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機車",但規(guī)劃出臺近一

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