尷尬的混合動力汽車如何破題?
尷尬的混合動力汽車如何破題?【摘要】:正要讓混合動力汽車在中國市場化中破題,還需要企業(yè)對混合動力的技術(shù)革新,以及政府對混合動力汽車的重視新能源汽車是未來汽車的主要方向。在新能源汽車
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 要讓混合動力汽車在中國市場化中破題,還需要企業(yè)對混合動力的技術(shù)革新,以及政府對混合動力汽車的重視 新能源汽車是未來汽車的主要方向。在新能源汽車家族中,電動汽車主要依賴電池本身的成本和容量,但電量限制成為目前接受的障礙?;旌蟿恿κ切履茉雌嚢l(fā)展過程中一個無法回
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新能源后起之秀——混合動力技術(shù) 侯艷麗;
混合動力技術(shù)的原理和應(yīng)用 耿新;
混合動力技術(shù)在軍車上實施的方法和意義 宋偉;葉進;殷召平;吳海嘯;
混合動力技術(shù)發(fā)展 李建如;徐志寅;毛俊磊;
液壓混合動力技術(shù)簡述
現(xiàn)代汽車混合動力技術(shù)概述(十二) 凌風(fēng);
不二之選 CAMRY HEV ian;王寧;
汽車發(fā)展混合動力絕非權(quán)宜之計 王秉剛;
混合動力技術(shù)現(xiàn)狀 李建如,陳潼
液驅(qū)混合動力技術(shù)——車輛節(jié)能新技術(shù) 魏英俊;柏軍玲;周友;
混合動力汽車的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
“豐田未來工程”重點開發(fā)混合動力技術(shù) 楊紅堅
中國更需要成熟的混合動力技術(shù) 記者 吳華國
2020年,任何汽車都能搭載混合動力技術(shù) 本報記者 何侖
合資品牌 混合動力技術(shù)更成熟 本報記者 葛勝征
優(yōu)先發(fā)展混合動力技術(shù) 朱宇
國內(nèi)車企秣馬厲兵 混合動力技術(shù)或成趕超外企突破口? 本報記者 唐若磊
豐田汽車:押寶中國 決勝中國 記者 吳華國
混合動力標準應(yīng)該我們自己做主 衛(wèi)金橋
對發(fā)展混合動力汽車的思考 本報記者 祁曉玲 實習(xí)記者 楊淼
豐田:中國需要成熟的混動技術(shù) 本報記者 諶潔
混合動力越野車驅(qū)動系統(tǒng)的仿真與優(yōu)化 彭楊
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商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
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混合動力汽車的發(fā)展與應(yīng)用2024-08-18
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長安混合動力汽車的排放實驗與仿真分析2024-08-18
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混合動力汽車控制模式與經(jīng)濟運行分析2024-08-18
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混合動力汽車用異步電動機驅(qū)動系統(tǒng)研究2024-08-18
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混合動力汽車的研制現(xiàn)狀2024-08-18
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混合動力汽車IPMSM魯棒自調(diào)節(jié)效率優(yōu)化控制2024-08-18
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