混合動力汽車工況聚類分析與模糊控制策略

【摘要】：主要針對模糊控制策略在特定節(jié)點判斷失誤的缺點,在其基礎(chǔ)上加入車輛行駛模式的模糊聚類分析,以行駛模式來選取適用的模糊規(guī)則,避開節(jié)點區(qū)域。由此理論,建立了一種全新的混合動力汽車控制策略,經(jīng)過AVL-cruise軟件仿真對比,結(jié)果表明:此控制策略能有效降低模糊控制策略的節(jié)點震蕩,削弱發(fā)動機、驅(qū)動電機等部件的扭矩震動,延長其使用壽命,同時有較好的燃油經(jīng)濟性。 【作者單位】： 河南科技大學(xué)車輛與動力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 模糊控制 模糊聚類 控制策略
【基金】：河南省重大科技攻關(guān)項目(091100210200) 北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室開放基金項目(2012-NELEV-03)
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 0前言21世紀(jì)以來，能源危機和空氣污染的日趨加重成為制約汽車技術(shù)的重要因素，現(xiàn)代汽車開始將節(jié)能減排作為新的研發(fā)方向，而混合動力汽車便是其中重要一項。作為新型節(jié)能汽車的一種，混合動力汽車一直是汽車技術(shù)研發(fā)的重點，而控制策略是混合動力汽車運行的核心，如何分配輸

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