CAN總線系統(tǒng)在混合動力汽車中的應(yīng)用

【摘要】：介紹了CAN總線及其通信協(xié)議,分析了CAN總線在混合動力汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。試驗表明,CAN通信能夠滿足混合動力汽車控制系統(tǒng)的要求。 【作者單位】： 安徽科技學(xué)院工學(xué)院 安徽科技學(xué)院工學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： CAN總線 混合動力汽車 通信
【基金】：安徽科技學(xué)院青年基金項目(2006YZ008)
【分類號】：TP273.5;U463.6
【正文快照】： 空氣質(zhì)量的日益惡化和石油危機的出現(xiàn)使得開發(fā)低油耗、無污染的新型汽車成為當(dāng)今汽車工業(yè)界的一項新任務(wù)。混合動力汽車(HEV,hybrid electric vehicle)融合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車和電動汽車的優(yōu)點,因此很多專家稱混合動力汽車是現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)界的一場革命。在混合動力汽車中,為確保

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繼電保護故障信息子站現(xiàn)場總線的分析和應(yīng)用    鮑現(xiàn)松;

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總線型分布式微機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)    江明,王龍明

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現(xiàn)場總線教學(xué)實驗系統(tǒng)    姚燕;余瑾;呂劍鋒;

基于Profibus總線的軋鋼廠水處理自動控制系統(tǒng)    劉瑋琳;

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商用車電子制動系統(tǒng)的底層CAN總線研究    初亮;古佳運;張軍;劉杰;劉明輝;魏文若;張尚明;

基于燃料電池的混合動力實驗樣車的蓄電池組管理方案    楊曉東;曾潔;張麗艷;賈世杰;鄒娟;

AB 1336 PLUS Ⅱ變頻器在總線控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    戴戈;王勇;梁瑞海;姚純清;

基于PC104總線和CAN總線的測試系統(tǒng)設(shè)計    吳學(xué)慶;劉文怡;張會新;

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變電站計算機通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的研究    任雁銘

基于FF現(xiàn)場總線的FCS系統(tǒng)研究    湯健彬

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樓宇供暖節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計    張志偉

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交流電機直接轉(zhuǎn)矩控制策略——現(xiàn)狀與趨勢    胡虎,李永東

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基于CAN總線的電控發(fā)動機開發(fā)環(huán)境的研究    鄒志君

基于CAN總線的車載分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的研究及實現(xiàn)    黎一兵

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基于J1939協(xié)議的車輛信息顯示系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)    胡亞娟

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基于DSP的弱混合動力汽車電機驅(qū)動控制系統(tǒng)的研究    張思艷

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基于電機電池協(xié)調(diào)控制的混合動力再生制動控制算法研究    任祥龍

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PHEV整車控制器CAN通信系統(tǒng)設(shè)計    吳森;劉炳國;

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俄羅斯首個混合動力汽車制造廠將于近期奠基    

基于CAN總線的足球機器人通訊系統(tǒng)設(shè)計    張榮;安志勇;孫敏;張倩索;

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薩帕上海已為混合動力和電動汽車領(lǐng)域需求劇增做好充分準(zhǔn)備    

增程式電動車與混合動力汽車誰是電動汽車過渡時期的寵兒?    

基于CAN總線的輻射監(jiān)測網(wǎng)與以太網(wǎng)接口設(shè)計    成毅;王磊;周國家;李哲;宋茜茜;周傳文;

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CAN總線軟件設(shè)計中的問題及解決辦法    蔣建文;韓江洪;林勇;

基于CAN總線的某武器系統(tǒng)測控網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計    潘興杰;郭曉松;于傳強;于艾;

基于CAN總線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)實現(xiàn)    葉瑋琳;宋占偉;鄭傳濤;

CAN及其在四輪驅(qū)動混合動力汽車中的應(yīng)用    邱冬;余卓平;趙治國;

基于CAN總線的燃料電池轎車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究    劉顯貴;

基于CAN總線的LED點陣顯示系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)    祝付帥;劉黨輝;王盛軍;莫大鵬;雷軍紅;

基于CAN總線的拖拉機虛擬儀表系統(tǒng)設(shè)計    王文偉;魯植雄;袁越陽;

江淮格爾發(fā)重卡CAN總線應(yīng)用    王宜海;

基于CAN總線的配電網(wǎng)故障選線數(shù)據(jù)采集機的設(shè)計    王時勝;李昌;劉祥印;歐陽偉;沈力軍;徐貞華;

混合動力汽車發(fā)展將分“三步走”    記者楊秦

市場日漸清晰 混合動力汽車發(fā)展或加速    本報實習(xí)記者 于大勇

混合動力汽車政策或?qū)⑥D(zhuǎn)向    CUBN記者 劉杰

插電式混合動力汽車將可免征車船稅    記者 陳菲

“插電式”混合動力汽車尚需明確標(biāo)準(zhǔn)    MEB記者 譚思敏

一汽與豐田在混合動力汽車領(lǐng)域合作    周明

探訪混合動力汽車標(biāo)準(zhǔn)的一波三折    姚蔚

混合動力汽車已進入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期    本報記者 祁曉玲　趙三明

混合動力汽車是可行的過渡方案    中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師 賈新光

混合動力汽車“分家” 體現(xiàn)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略    MEB記者 譚思敏

串聯(lián)混合動力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

混合動力汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

車用永磁同步電機的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評價研究    王偉

基于DNC軟插件技術(shù)集成化生產(chǎn)管理系統(tǒng)研究與實踐    陶桂寶

混合動力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真    何海

基于CAN總線的混合動力汽車輔助動力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

插電式混合動力電動汽車能量管理策略研究    張冰戰(zhàn)

電容層析成像系統(tǒng)的研究與應(yīng)用    何世鈞

混合動力汽車控制策略與動力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

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基于DSP的混合動力汽車綜合顯示儀的設(shè)計研究    張霞

混合動力電動汽車用超級電容器組能量管理系統(tǒng)    李國

總線式汽車儀表研究    邵百苕

基于CAN總線混合動力汽車模糊邏輯控制策略的仿真研究    沈明星

混合動力電動客車的研究    程自珠

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串聯(lián)式Plug-in混合動力汽車能量管理控制策略研究    祝毅