混合動力汽車功率分配裝置的功率傳動分析

【摘要】：針對混合動力汽車功率分配裝置這一關鍵部件,分析了以行星齒輪機構為核心的功率分配裝置的動力學特性,得出了動力學方程,詳細討論了在各種驅動模式下的功率分配傳動過程和效率,其結果可作為下一步混合電動汽車整車能量優(yōu)化控制研究的基礎。 【作者單位】： 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室
【關鍵詞】： 混合電動汽車 行星齒輪機構 功率分配裝置 混合動力汽車 發(fā)動機 行星機構 傳動分析 電機效率 行星架 發(fā)電機
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 目U舀隨著混合動力汽車的發(fā)展，以行星齒輪機構為核心的功率分配裝置已成為混合驅動系統(tǒng)的“黃金標準’，川，受到越來越多的關注。文中對四驅混聯(lián)式電動汽車的功率分配裝置進行了詳細的動力學特J性分析，得出了動力學方程，為以后的整車能量優(yōu)化控制的進一步研究打下了堅實

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