混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與前景

【摘要】：混合動力汽車融合了燃油汽車和電動汽車的優(yōu)點,是最具有市場價值的低排放和低油耗汽車。本文通過對混合動力汽車的特點、性能的描述分析了當(dāng)前混合動力汽車主要生產(chǎn)國在這一方面的發(fā)展?fàn)顩r,通過對混合動力汽車生產(chǎn)、銷售、研發(fā)、國家政策分析,展望了混合動力車的發(fā)展趨勢。 【作者單位】： 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 1前言混合動力電動汽車是指采用了兩種動力裝置(內(nèi)燃機和電動機),通過儲能裝置(蓄電池等)和控制系統(tǒng)對能量的調(diào)節(jié),能實現(xiàn)最佳的能量分配,達到整車的低排放、低油耗和高性能的混合動力汽車。混合動力電動汽車具有兩個動力源。當(dāng)汽車爬坡或加速時,兩個動力源聯(lián)合輸出動力,蓄電

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

中日混合動力汽車發(fā)展的比較研究及其啟示    紀(jì)佩寧;

上海居民購買新能源汽車經(jīng)濟性比較研究    嚴(yán)浩云;魏美華;

直驅(qū)式電動汽車用新型橫向磁通永磁電機控制應(yīng)用研究    涂小濤

混合動力電動汽車運行狀態(tài)切換過程動態(tài)控制研究    牛艷霞

混合動力公交客車電池組參數(shù)匹配及整車控制策略研究    李廣

混合動力客車整車控制器的設(shè)計與開發(fā)    李潤鑫

重度混合動力轎車模式切換扭矩協(xié)調(diào)控制策略    黃劍峰

混合動力電動汽車的研發(fā)實踐    任勇,秦大同,楊亞聯(lián),楊陽

混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

ISG型混合動力汽車系統(tǒng)設(shè)計與性能仿真    劉靈芝;

混合動力技術(shù)與未來汽車的發(fā)展    徐小東;張炳力;

混合動力電動汽車實現(xiàn)商品化的關(guān)鍵因素    邢偉巖,宋振寬,周雅夫

混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)    張衛(wèi)青;

應(yīng)用于混合動力汽車的三電平雙向DC/DC變換器    吳軍輝;黃聲華;鄒江峰;

用于混合動力汽車的三電平雙向DC/DC變換器    吳軍輝;黃聲華;鄒江峰;陳小明;

12/10極開關(guān)磁阻電機在混合動力汽車中的應(yīng)用    鄭棐;趙德安;鐵起;吳愛華;

利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測電池SOC的研究    齊智,吳鋒,陳實,于卿,王國慶

混合動力汽車電池SOC的仿真與修正    李翔晟;楊三英;周永軍;

混合電動車及其電氣驅(qū)動系統(tǒng)    杜雪飛,孫躍

混合動力電動汽車的發(fā)展與研究    王海良;

混合動力汽車的發(fā)展與應(yīng)用    文少波;鄒政耀;

節(jié)能減排 大力發(fā)展混合動力電動汽車    張冰戰(zhàn);趙韓;江昊;

環(huán)保節(jié)能汽車技術(shù)及其發(fā)展    陳全世;

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

開關(guān)磁阻起動/發(fā)電系統(tǒng)控制策略及實驗研究    昝小舒

混聯(lián)式混合動力客車功率均衡能量管理控制策略研究    林歆悠

混合動力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真    何海

基于CVT的類菱形混合動力電動汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

輕度HEV混合動力系統(tǒng)軸系機電耦合動力學(xué)特性的研究    岳東鵬

混合動力汽車動力傳動控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)    陳龍安

混合動力客車集成一體化啟動—發(fā)電機技術(shù)（ISG）與監(jiān)控系統(tǒng)研究    龔依民

并聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略優(yōu)化研究    吳劍

液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究    肖清

混合動力汽車電機驅(qū)動控制的研究    尤磊

A公司F項目質(zhì)量策劃研究    宋珺

混合動力客車感應(yīng)電機在低速運行狀態(tài)下的控制研究    王帥

混合動力汽車能量消耗的快速檢測方法    姜姝

基于制動舒適性純電動客車再生制動控制策略的研究    何曉引

電動汽車電機控制器研究    于瀅

基于路況信息的混合動力汽車控制策略研究    付永恒

ISG型混合動力電動車控制策略開發(fā)技術(shù)    馬云輝

機械式自動變速器換擋規(guī)律研究    周丹

基于底盤測功機的重型混合動力汽車能耗排放特性研究    彭磊

混合動力電動汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀    何洪文,祝嘉光,李劍

模糊控制曲面的參數(shù)設(shè)計和曲面估算    任永平,李圣怡

多能源動力總成控制器硬件系統(tǒng)設(shè)計    吳杰宏;黃河;張維競;

混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)    張衛(wèi)青;

混合動力客車技術(shù)及節(jié)能效果探討    馬寶富;陳彥雷;曹鬯震;

我國混合動力城市客車的開發(fā)與應(yīng)用    王瑞武;

國內(nèi)外混合動力公交客車發(fā)展現(xiàn)狀及其趨勢    殷承良;申善毅;

并聯(lián)混合動力汽車發(fā)動機調(diào)速控制及試驗研究    嚴(yán)運兵;顏伏伍;杜常清;

鋰離子動力電池組充放電動態(tài)特性建模    鄭敏信;齊鉑金;吳紅杰;

MH-Ni動力電池特性試驗研究    馮旭云;魏學(xué)哲;

并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)動態(tài)協(xié)調(diào)控制問題的研究    童毅

混合動力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真    何海

橫向磁通永磁同步電機研究    劉哲民

新型橫向磁場永磁電機設(shè)計與研究    施進浩

混合動力城市客車控制策略與試驗研究    王保華

新型橫向磁場永磁電力推進電動機的研究    陶果

車載復(fù)合電源設(shè)計理論與控制策略研究    于遠彬

并聯(lián)混合動力電動汽車的動態(tài)控制研究    嚴(yán)運兵

并聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略優(yōu)化研究    吳劍

濕式自動離合器接合過程特性的研究    胡宏偉

電動汽車用動力電池電量估計算法研究及硬件實現(xiàn)    趙洪輝

并聯(lián)式混合動力電動汽車控制策略研究    徐金云

HEV車載復(fù)合電源系統(tǒng)的控制策略優(yōu)化研究    汪江衛(wèi)

混合動力城市公交車整車控制器的研究與設(shè)計    祝冠宇

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究    岳淑彪

混合動力汽車用Ni-MH電池的壽命預(yù)測    姚雷

單軸并聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略的研究    田甜

基于CAN總線的純電動轎車動力總成控制器的開發(fā)研究    周能輝

多能源動力總成控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計    陳鵬

電動汽車蓄電池性能仿真與試驗    劉磊

基于dSPACE的橫向磁通永磁電機控制    戴茵茵;林宇洲;

純電動汽車動力系統(tǒng)控制技術(shù)的研究    張子起

并聯(lián)式混合動力環(huán)衛(wèi)車動力系統(tǒng)設(shè)計與仿真研究    張梓梁

并聯(lián)混合動力客車驅(qū)動模式切換扭矩協(xié)調(diào)控制算法研究    王浩

混合電動汽車的技術(shù)現(xiàn)狀    楊為琛,孫逢春

電動車電池的開發(fā)現(xiàn)狀及展望    畢道治

不遠將來遠程公路汽車的首選車───混合電動車    楊欽慧

影響汽車技術(shù)發(fā)展的兩大因素──環(huán)境與能源    黃旭

不同混合動力電動轎車方案的比較與分析    張俊智,王麗芳

混合動力電動汽車結(jié)構(gòu)分析    陳全世 ,楊宏亮 ,田光宇

開展混合動力電動汽車的研究刻不容緩    李檳,陳全世

豐田汽車公司的混合動力系統(tǒng)    徐清富

金屬帶無級自動變速傳動的關(guān)鍵問題研究    楊亞聯(lián)

淺論工程項目總承包發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢    王志會;

我國機械制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及其未來發(fā)展趨勢    張媛;

發(fā)展機電一體化的思路和對策    吳亞敏;丁如春;

中國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、趨勢和策略    賁黎明;

試論我國機械制造技術(shù)特點、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢    楊劍橋;

可再生能源與電力開發(fā)    王斌;

淺析我國先進機械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    仇安連;

中國水泥混凝土及其制品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢    劉長發(fā);

英國電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析    肖春;董一民;

空面制導(dǎo)武器發(fā)展現(xiàn)狀    高建軍;

高校學(xué)報的發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展趨勢與發(fā)展對策    張镅;朱華新;閆杏麗;

文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    王曉峰;

淺析國內(nèi)防彈運鈔車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    賈秋紅;廖林清;屈翔;

防火裝飾板材的研究、應(yīng)用及發(fā)展趨勢    覃文清;李風(fēng);

MIMIC及其CAD的現(xiàn)狀和發(fā)展研究    戴晴;王旭東;

論中藥之發(fā)展現(xiàn)狀與入世后之契機    石光漢;

CCD的發(fā)展現(xiàn)狀及展望    胡渝;榮健;胡渝;

電視氣象節(jié)目發(fā)展現(xiàn)狀分析及思考    胡云麗;陳斌;

煤炭工業(yè)五項關(guān)鍵技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展    朱德仁;康紅普;

福建省熱帶切花產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策    陸鑾眉;林金水;

PDP發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢    王保平

美國汽車角逐混合動力汽車市場（下）    峻嶺

混合動力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp;   本報記者 謝莉葳 實習(xí)生 李玥林

2至3年,混合動力汽車將成市場主流    記者 范建

美國汽車角逐混合動力汽車市場（上）    峻嶺

“重慶造”混合動力汽車躋身世界先進行列    記者 關(guān)媛媛

重慶政府采購自主研發(fā)混合動力汽車    記者劉陽子

油電混合動力汽車在美國大行其道    魏薇

混合動力汽車技術(shù)取得新突破    記者 李文峰　通訊員 夏偉雄 劉亞鵬

新能源元年從“弱混”開啟”    本報記者 金麗媛

串聯(lián)混合動力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

ISG柴電混合動力汽車多能源管理策略研究    鐘虎

混合動力汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

車用永磁同步電機的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評價研究    王偉

橋間分配四驅(qū)混合動力電動汽車能耗優(yōu)化控制策略研究    李曉甫

單電機重度混合動力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究    杜波

基于雙離合器的插電式MPV混合動力系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    李振磊

中國信用卡業(yè)的經(jīng)濟學(xué)分析    程翔

我國大學(xué)生心理健康教育發(fā)展研究    盧愛新

哈爾濱市社區(qū)體育發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的研究    張妍

天山北坡經(jīng)濟帶經(jīng)濟發(fā)展的系統(tǒng)分析    朱麗玲

混合動力電動客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究    岳淑彪

基于行駛工況的混合動力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建    張桂連

串聯(lián)式Plug-in混合動力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并聯(lián)混合動力城市客車電功率比研究    姚佳

Plug-in混合動力汽車控制策略研究    楊攀

混合動力汽車參數(shù)設(shè)計及電機控制系統(tǒng)仿真    蒲斌