混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合技術(shù)綜述

【摘要】：動(dòng)力耦合系統(tǒng)是并聯(lián)型和混聯(lián)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件,其性能直接影響著混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能,介紹了動(dòng)力耦合系統(tǒng)的功能和分類,從技術(shù)發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)和工作原理、性能特點(diǎn)等方面對(duì)三種主要?jiǎng)恿︸詈舷到y(tǒng)(齒輪式機(jī)械動(dòng)力耦合系統(tǒng)、電磁式動(dòng)力耦合系統(tǒng)和液壓混合動(dòng)力耦合系統(tǒng))進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并展望了混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì):控制智能化;系統(tǒng)集成化;結(jié)構(gòu)多樣化。 【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;江蘇理工學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 汽車 混合動(dòng)力 動(dòng)力耦合系統(tǒng) 研究 綜述
【基金】：江蘇省高校自然科學(xué)研究重大項(xiàng)目(13KJA580001) 江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目(13KJB580004) 江蘇省研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(CXZZ13_0661) 江蘇省汽車工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金(QC201301) 江蘇理工學(xué)院校基金(KYY14008)
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 0引言近年來,國(guó)際原油價(jià)格跌宕起伏,能源供應(yīng)短缺和環(huán)境污染情況在我國(guó)日益嚴(yán)重,節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)已成為實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)可持續(xù)性發(fā)展的重要舉措之一?；旌蟿?dòng)力汽車在保持傳統(tǒng)汽車行駛性能的同時(shí),具有高效節(jié)能、低噪聲、低排放等顯著優(yōu)點(diǎn),成為解決當(dāng)前環(huán)境污染、能源短缺

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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力耦合方式的分類與比較    李美軍;

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新能源動(dòng)力耦合方式對(duì)節(jié)能效果的影響    陳偉;

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某混合動(dòng)力汽車單排雙行星輪動(dòng)力耦合裝置及控制策略研究    王立平

插電式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究    吳為理

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一種雙排行星輪系動(dòng)力耦合方案研究    趙博聞

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合裝置動(dòng)態(tài)接觸及潤(rùn)滑流場(chǎng)特性分析    孔龍

插電式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能研究    張億

基于COMSOL的混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)瞬態(tài)溫度場(chǎng)研究    何強(qiáng)

并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力車輛動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)    杜保貞

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