純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型方法研究與計(jì)算界面設(shè)計(jì)

【摘要】：驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正確選型對(duì)純電動(dòng)汽車整車動(dòng)力性能的好壞有很大的影響,然而電機(jī)選型過程中間涉及到許多參數(shù)的輸入與計(jì)算,為保證電機(jī)選型計(jì)算過程中參數(shù)輸入正確,從而確保開發(fā)車型的動(dòng)力性能滿足目標(biāo)要求。論文首先提出了一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型計(jì)算方法,然后基于Matlab/Gui設(shè)計(jì)開發(fā)了純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型計(jì)算界面,通過開發(fā)車型的動(dòng)力性能試驗(yàn)證明,論文提出的驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型計(jì)算方法及界面可以滿足選型要求。 【作者單位】： 上汽通用五菱汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng) 電機(jī)選型 Matlab/GUI 計(jì)算界面
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 0引言目前全球面臨著能源危機(jī)和汽車尾氣排放的問題,已成為制約傳統(tǒng)汽車業(yè)發(fā)展的兩大技術(shù)問題,而電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)零排放及能源的合理利用,其動(dòng)力性能指標(biāo)完全可以達(dá)到內(nèi)燃機(jī)汽車的要求,因此,電動(dòng)汽車必然成為21世紀(jì)重要的新型綠色環(huán)保交通工具[1]。電動(dòng)汽車動(dòng)力性能指標(biāo)的好

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

微型純電動(dòng)汽車的系統(tǒng)構(gòu)型與關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)    谷靖;歐陽明高;盧蘭光;李建秋;

基于ADVISOR的電動(dòng)汽車性能仿真研究    劉靈芝;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真研究    肖平;

混合動(dòng)力技術(shù)與未來汽車的發(fā)展    徐小東;張炳力;

模糊模式識(shí)別在最佳井位確定中的應(yīng)用研究    徐輝;

基于MATLAB數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)    胡遠(yuǎn)東;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器的電磁兼容設(shè)計(jì)    韓利;溫旭輝;曾莉莉;

沉降組合預(yù)測(cè)模型研究及其應(yīng)用    馮震;王娜;王連俊;

灰色聚類挖掘算法在山東黃河通信檔案信息資源利用綜合評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究    姜華;劉健;張安妮;

履帶裝甲車輛電傳動(dòng)系統(tǒng)再生能量分析與仿真    顏南明,季文龍,馬曉軍

水平鉛酸電池的實(shí)驗(yàn)研究與性能分析    何士娟,張承寧,彭連云,孫逢春,譚建

貫徹“汽車新政”加快安徽電動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展    張炳力;趙韓;

GIS在電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行中的應(yīng)用    謝添卉;李武峰;柏德勝;崔宇;羅小英;

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)BP PID在電動(dòng)車能量回收技術(shù)中的運(yùn)用    安強(qiáng);

機(jī)動(dòng)車尾氣污染與新能源汽車    裴琨;

電動(dòng)汽車上電機(jī)的選用    劉子豪;

ADVISOR仿真軟件及其在電動(dòng)汽車仿真中的應(yīng)用    張?jiān)?張承慧;

基于前驅(qū)動(dòng)橋的電動(dòng)汽車耦合振動(dòng)研究    薛玉春;薛震;張義民;

電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)鐵耗分析    徐福增;沈啟平;韓雪巖;唐任遠(yuǎn);

電動(dòng)汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張國(guó)紅;崔納新;樊娟娟;

電動(dòng)汽車用輪式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研究    崔淑梅;吳世華;

基于混合系統(tǒng)理論的混合動(dòng)力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究    尹安東

混合動(dòng)力汽車雙機(jī)械端口電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究    龐珽

氣動(dòng)燃油混合動(dòng)力車混合效能分析及其電控氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    陳平錄

面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車設(shè)計(jì)方法研究    楊鈁

電動(dòng)輪汽車制動(dòng)集成控制策略與復(fù)合ABS控制研究    王吉

微網(wǎng)諧波振及電壓暫降的評(píng)估與控制    雷之力

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回收控制策略研究    汪貴平

基于四輪協(xié)調(diào)的電動(dòng)輪車輛縱橫向耦合動(dòng)力學(xué)控制研究    喻厚宇

基于電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（EMT）的Plug_in并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)研究    曹正策

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究    申彩英

基于SOC估計(jì)算法的電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)    余熠

曳引電梯機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)的固有特性與動(dòng)力學(xué)響應(yīng)    劉?；?/span>

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制研究    楊崔

導(dǎo)電聚苯胺在超級(jí)電容器中的應(yīng)用研究    鄒武元

電動(dòng)汽車大功率智能充電器的若干關(guān)鍵技術(shù)的研究    姚文賢

混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制的研究    尤磊

BSG混合動(dòng)力汽車同步電機(jī)磁場(chǎng)定向控制系統(tǒng)的研究    賈成禹

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究    張宇

現(xiàn)代電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)研究    程燈亮

永磁同步電機(jī)無位置檢測(cè)器的自抗擾控制算法研究    尹文潔

豐田普銳斯混合動(dòng)力車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展    楊妙樑;

電動(dòng)車輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展    寧國(guó)寶;

關(guān)于我國(guó)電動(dòng)車的技術(shù)發(fā)展路線建議    楊裕生;陳清泉;陳立泉;鄭綿平;

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    王秀玲