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太陽能無人機(jī)

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時(shí)間:2024-08-18 16:02:03
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太陽能無人機(jī)【摘要】:太陽能飛機(jī)是以太陽輻射作為推進(jìn)能源的飛機(jī)。太陽能飛機(jī)的動(dòng)力裝置由太陽能電池組、直流電動(dòng)機(jī)、減速器、螺旋槳和控制裝置組成。由于太陽輻射的能量密度小,為了獲得足夠

【摘要】:太陽能飛機(jī)是以太陽輻射作為推進(jìn)能源的飛機(jī)。太陽能飛機(jī)的動(dòng)力裝置由太陽能電池組、直流電動(dòng)機(jī)、減速器、螺旋槳和控制裝置組成。由于太陽輻射的能量密度小,為了獲得足夠的能量,飛機(jī)上應(yīng)有較大的攝取陽光的表面積,以便鋪設(shè)太陽電池,因此太陽能飛機(jī)的機(jī)翼面積較大。 【關(guān)鍵詞】太陽能 無人機(jī) 無人駕駛飛機(jī) 太陽輻射 螺旋槳 高空長(zhǎng)航時(shí) 森林火災(zāi) 驗(yàn)證機(jī) 機(jī)翼 飛行時(shí)間
【分類號(hào)】:V272
【正文快照】: 中國(guó)的太陽能無人機(jī)2002年,一項(xiàng)名為“綠色先鋒”的中國(guó)太陽能無人駕駛飛機(jī)探索研制計(jì)劃正式啟動(dòng),由珠海新概念航空器研究中心設(shè)計(jì)的世界首創(chuàng)的“復(fù)合飛翼”式太陽能無人機(jī)已經(jīng)完成了原機(jī)1/4大小的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)試飛,2003年底1/2比例的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)也已騰空而起。這標(biāo)志著我國(guó)在太

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現(xiàn)代無人機(jī)集錦(5)    計(jì)秀敏;

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反恐戰(zhàn)場(chǎng)上空的“鷹”    管克江

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基于GPS的無人機(jī)自動(dòng)著陸控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    周樹春

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