輪轂電機式純電動汽車平臺的建立

【摘要】：為了順利地進行輪轂電機式純電動汽車的性能研究,文章具體描述了其樣車實體平臺的建立過程。表明該平臺選取了內轉子電動機減速驅動型電動輪,采用鋰電池作為動力源。在傳統(tǒng)內燃機式的沙灘車基礎上,完成了底盤和車身部分的改造和重布置,并進行了虛擬樣機的整車建模。該平臺的設計思路符合未來發(fā)展的趨勢并具有質量輕、結構簡單以及成本低的優(yōu)點,能很好地完成電動汽車控制策略和其他性能的研究任務。 【作者單位】： 武漢理工大學汽車工程學院;
【關鍵詞】： 電動汽車 輪轂電機 虛擬樣機
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 在世界能源危機愈演愈烈,全球生態(tài)環(huán)境日益惡化以及汽車工業(yè)不斷發(fā)展的背景下,具有不依賴傳統(tǒng)燃料、高效率及零污染的純電動汽車已成為未來最具競爭力的產(chǎn)品。世界各國紛紛將純電動汽車的開發(fā)作為其科研攻關的熱點。而在電動汽車諸多電力驅動系統(tǒng)形式中,采用輪轂電機系統(tǒng)的結

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