某型純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配研究

【摘要】：建立了某型純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制策略,提出了其動(dòng)力系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)方法。在理論計(jì)算和工程分析的基礎(chǔ)上,對其電機(jī)、電池以及傳動(dòng)系傳動(dòng)比進(jìn)行了參數(shù)匹配,并用計(jì)算機(jī)對實(shí)例進(jìn)行了仿真研究,結(jié)果表明這種方法可行有效。 【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 安徽江淮汽車股份有限公司
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車 動(dòng)力系統(tǒng) 參數(shù)匹配
【基金】：安徽省交通科技進(jìn)步計(jì)劃資助項(xiàng)目(2006-11) 合肥工業(yè)大學(xué)科學(xué)研究發(fā)展基金資助項(xiàng)目(06-106)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 為減少燃油的消耗量和對人類的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響,開發(fā)清潔、高效、智能的新型汽車成為當(dāng)今世界汽車發(fā)展的緊迫任務(wù)。電動(dòng)汽車在這方面具有其突出的優(yōu)點(diǎn)[1]。目前研究的純電動(dòng)汽車多是在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部改裝,由此帶來動(dòng)力性能一系列變化。如何使電動(dòng)車的動(dòng)力性能

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