新能源汽車動力蓄電池的分析及研究

【摘要】：新能源汽車的動力系統(tǒng)中,儲能裝置是關(guān)鍵的部件,對新能源汽車的影響較大。鉛酸蓄電池難以適應(yīng)新能源汽車的技術(shù)要求;鎳鎘蓄電池性能有明顯缺陷,不適合用作動力蓄電池;鎳氫蓄電池占據(jù)目前HEV蓄電池主導地位,但難以滿足未來需求;燃料蓄電池前景誘人,但尚處于起步階段;鋰蓄電池作為當前研發(fā)重點,擁有較大的性能提升空間;實現(xiàn)蓄電池管理系統(tǒng)優(yōu)化,是推動動力鋰蓄電池發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。 【作者單位】：汽車管理學院裝備技術(shù)系
【關(guān)鍵詞】：新能源汽車 動力蓄電池 性能 分析
【分類號】：TM912
【正文快照】： 比能量影響汽車的續(xù)時里程,比功率影響汽車的最高時速,引言循環(huán)次數(shù)影響新能源汽車蓄電池系統(tǒng)的使用壽命。新能源汽車動力蓄電池應(yīng)具有:比能量高(至少與汽新能源汽車實際上是對傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)進行了更新與油相當,100~1000Wh/Kg),比功率大(300~1500W/kg),改造,發(fā)電機組+驅(qū)動

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