新能源汽車擴散模型的仿真研究

【摘要】：隨著環(huán)境不斷遭到破壞,地球氣候持續(xù)惡化,環(huán)保問題正日益為人們所重視。新能源汽車作為傳統(tǒng)石油汽車的替代品,能有效解決傳統(tǒng)石油燃料車高能耗高排放的缺點,緩解尾氣排放,節(jié)約燃料資源,貫徹了低碳經(jīng)濟的宗旨,正成為汽車市場上的不可忽視的一部分。然而與國外火爆的新能源汽車銷量相比,新能源汽車在我國的銷售遇到了巨大的困境,其普及情況不容樂觀。如何促進新能源汽車在我國迅速、有效地擴散成為了一個迫在眉睫的問題。由于新能源汽車的擴散過程是一種由多種主體和因素共同影響下的復(fù)雜過程,傳統(tǒng)實證方法難以進行有效地深入探究,因此,國內(nèi)學(xué)者對于新能源汽車擴散相關(guān)方面的研究較少。論文在充分了解我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,透徹分析新能源汽車擴散機理的基礎(chǔ)上,將汽車市場的消費者劃分為意見領(lǐng)袖與普通消費者,以Netlogo軟件為平臺,構(gòu)建了一個基于Agent的新能源汽車擴散模型。此模型在創(chuàng)新擴散模型的基礎(chǔ)上設(shè)計而成,將消費者行為作為主要著重點,并為消費者Agent引入“consumat”消費者認知模型,給予不同滿意度下的消費者個體賦予不同的認知過程,以便更加真實地模擬現(xiàn)實市場上的消費者行為。通過發(fā)放調(diào)查問卷,實地收集了有關(guān)我國汽車市場消費者和新能源汽車的相關(guān)數(shù)據(jù),使得仿真實驗初試數(shù)據(jù)更加真實可信。經(jīng)過對數(shù)據(jù)的處理后,將其運用到仿真模型中,實驗通過對模擬環(huán)境的控制進行,并將不同實驗組所獲取數(shù)據(jù)進行對比和分析,從中揭示了意見領(lǐng)袖對于我國新能源汽車和相關(guān)信息擴散中所扮演得重要角色,同時發(fā)現(xiàn)了意見領(lǐng)袖能在推廣中起到重要作用的原因是由于普通消費者對于意見領(lǐng)袖的信任,并且正確的社會規(guī)范對新能源汽車的擴散也起著至關(guān)重要的作用。最后結(jié)合上述結(jié)論為我國相關(guān)汽車廠商制定新能源汽車的營銷策略和相關(guān)政府機構(gòu)制定推廣措施提供了一定的建議。 【關(guān)鍵詞】：新能源汽車 基于Agent的建模(ABM) 擴散 意見領(lǐng)袖
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F274;F426.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 緒論10-15
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究目的與意義11-12
• 1.2.1 研究目的11-12
• 1.2.2 研究意義12
• 1.3 研究內(nèi)容與研究思路12-14
• 1.3.1 研究內(nèi)容12-13
• 1.3.2 研究思路13-14
• 1.4 論文組織結(jié)構(gòu)14-15
• 第二章 理論與評述15-22
• 2.1 我國新能源汽車現(xiàn)狀概述15-16
• 2.1.1 我國新能源汽車現(xiàn)狀15
• 2.1.2 新能源汽車發(fā)展障礙15-16
• 2.2 傳統(tǒng)創(chuàng)新擴散理論綜述16-17
• 2.3 基于Agent建模的新能源汽車擴散相關(guān)研究17-20
• 2.3.1.基于Agent的創(chuàng)新擴散模型17-19
• 2.3.2.新能源汽車的創(chuàng)新擴散研究19-20
• 2.4 探究意見領(lǐng)袖在擴散中的作用20-22
• 第三章 基于多Agent的新能源汽車擴散模型的設(shè)計22-31
• 3.1 新能源汽車擴散模型總述22-23
• 3.2 Agent的構(gòu)建23-28
• 3.2.1 汽車Agent23-24
• 3.2.2 消費者Agent24-28
• 3.3 新能源汽車的擴散28-31
• 3.3.1 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計29
• 3.3.2 擴散機制29-31
• 第四章 新能源汽車擴散模型程序的實現(xiàn)31-42
• 4.1 仿真平臺——Netlogo介紹31-33
• 4.2 仿真模型程序的實現(xiàn)33-35
• 4.2.1 汽車Agent的實現(xiàn)33
• 4.2.2 消費者Agent的實現(xiàn)33-35
• 4.3 仿真模型的操控界面35-38
• 4.4 實證實驗及數(shù)據(jù)收集38-42
• 4.4.1 問卷設(shè)計及數(shù)據(jù)收集38-40
• 4.4.2 數(shù)據(jù)分析及結(jié)果處理40-42
• 第五章 仿真實驗及結(jié)果分析42-57
• 5.1 模型初始化42-46
• 5.1.1 汽車市場的設(shè)置42-43
• 5.1.2 汽車Agent的屬性43-44
• 5.1.3 消費者初始化44-46
• 5.2 仿真結(jié)果及分析46-55
• 5.2.1 實驗數(shù)據(jù)46-47
• 5.2.2 基礎(chǔ)實驗組47
• 5.2.3 對照組實驗47-55
• 5.3 營銷策略與政策建議55-57
• 第六章 結(jié)論與展望57-59
• 6.1 總結(jié)57
• 6.2 不足與展望57-59
• 參考文獻59-63
• 致謝63-64
• 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文64-65
• 附錄 165-66

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