我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及對(duì)策建議

【摘要】：在環(huán)境和能源問(wèn)題的壓力下,發(fā)展新能源汽車是大勢(shì)所趨,我國(guó)高度重視新能源汽車的發(fā)展,經(jīng)過(guò)10多年來(lái)的產(chǎn)學(xué)結(jié)合與示范運(yùn)行,新能源汽車的研發(fā)成果顯著,取得長(zhǎng)足發(fā)展。本文將基于鉆石模型,依據(jù)其模型中的6個(gè)因素,分析中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及存在的問(wèn)題,并就如何促進(jìn)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展提出對(duì)策建議。 【作者單位】： 華僑大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 鉆石模型 競(jìng)爭(zhēng)力
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 2001年我國(guó)啟動(dòng)“863”計(jì)劃,揭開了國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的序幕。經(jīng)過(guò)10多年的投入與研發(fā),我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,研發(fā)能力不斷提升,自主創(chuàng)新能力也不斷增強(qiáng),相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)布局初步形成。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,在技術(shù)開發(fā)與基礎(chǔ)研究方面,仍存在一些不足,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

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