大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶碟式斯特林太陽(yáng)能熱發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)建

【摘要】：在現(xiàn)有船舶太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的基礎(chǔ)上,基于碟式斯特林太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù),完整論述了在大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶上構(gòu)建了碟式斯特林太陽(yáng)能熱發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)路線,包括目標(biāo)船的選定,電力利用模式的評(píng)估,聚光鏡陣列的布置以及控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)4個(gè)方面的內(nèi)容,并針對(duì)典型船舶典型航線分析了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。 【作者單位】： 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;高性能船舶技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;武漢理工大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 遠(yuǎn)洋船舶 碟式斯特林 太陽(yáng)能熱發(fā)電 技術(shù)路線
【基金】：武漢理工大學(xué)2013年自主創(chuàng)新基金項(xiàng)目(136805011)
【分類號(hào)】：U665.1
【正文快照】： 近年來,在全球石化能源日趨枯竭,燃油占船舶運(yùn)輸成本越來越大及排放污染日益加劇的國(guó)際形勢(shì)下,為使航運(yùn)業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展,世界造船業(yè)的主要研究方向開始集中在節(jié)能減排、探索新能源、大力發(fā)展船舶清潔可再生動(dòng)力能源技術(shù)等方面[1]。太陽(yáng)能作為一種清潔可持續(xù)使用能源,具有能源

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

我國(guó)碟式斯特林太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)發(fā)展前景    黃健毅;牛芳;王瑞;

太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)在遠(yuǎn)洋船舶應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性分析    孫玉偉;嚴(yán)新平;袁成清;王亦工;

大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的構(gòu)建    魏?jiǎn)?孫玉偉;袁成清;嚴(yán)新平;

太陽(yáng)能在船舶動(dòng)力裝置中的應(yīng)用與前景    李進(jìn);

碟式聚光太陽(yáng)能熱發(fā)電系統(tǒng)用斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的研制    李鐵

構(gòu)建船舶微電網(wǎng)的研究    劉漢宇;牟龍華;

基于恒壓插值法的光伏發(fā)電系統(tǒng)最大功率跟蹤    陳云瑤;袁成清;和樹海;

太陽(yáng)能光伏電力推進(jìn)在船舶上的應(yīng)用研究    陳立劍;徐建勇;

淺析我國(guó)海洋發(fā)展戰(zhàn)略及未來船舶發(fā)展趨勢(shì)    謝偉;陸超;

太陽(yáng)能游覽船能量控制系統(tǒng)研發(fā)    俞萬能;李丹;鄭為民;

大型遠(yuǎn)洋船舶光伏電站經(jīng)濟(jì)性分析    石易立;張崇暉;張暉;

一種船用碟式斯特林太陽(yáng)能熱發(fā)電裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    胡義;朱順敏;徐國(guó);

船用光伏發(fā)電系統(tǒng)最大功率跟蹤及自動(dòng)跟蹤控制研究    魏?jiǎn)?/span>

新能源在船舶中的應(yīng)用研究    韓燁

聚光型太陽(yáng)能管式空氣吸熱器原理與設(shè)計(jì)初步探索    王墩金

碟式太陽(yáng)能聚光器風(fēng)載的仿真研究    王紅

太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)    張耀明;

冉冉升起的大型太陽(yáng)能發(fā)電廠    Paul Sharke;

CFD通用軟件綜述    姚征,陳康民

太陽(yáng)能動(dòng)力船舶發(fā)展綜述    盧曉平;魏光普;張文毓;

Stirling 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及換熱分析    沈建平,金東寒,顧根香

自由活塞式熱氣機(jī)發(fā)電技術(shù)在世界上的發(fā)展    朱辰元;

太陽(yáng)能熱發(fā)電——太陽(yáng)能斯特林熱發(fā)電    王國(guó)瑩;霍天強(qiáng);

斯特林循環(huán)分析法的發(fā)展及1kW_e斯特林機(jī)二級(jí)簡(jiǎn)化分析    楊泰蓉;葉宏;王軍;Tursunbaev I A;

碟式斯特林太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)最新進(jìn)展    劉建明;陳革;章其初;

EEDI時(shí)代的船舶減排    王分良;

光伏并網(wǎng)逆變系統(tǒng)綜合控制策略研究及實(shí)現(xiàn)    吳理博

太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與控制策略研究    董密

法國(guó)船級(jí)社及其《船舶入級(jí)規(guī)范和規(guī)則》簡(jiǎn)介    

30萬噸FPSO結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析研究    江建協(xié),何炎平,譚家華,馮琪

對(duì)出口船舶國(guó)產(chǎn)化之我見    汪乃強(qiáng);

船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計(jì)軟件    鄧波;紀(jì)卓尚;劉寅東;

造船材料現(xiàn)場(chǎng)入級(jí)程序    烏振鐸;于東貴;

外國(guó)主要驗(yàn)船機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介    

英國(guó)勞氏船級(jí)社消息    嚴(yán)姜

勞氏船級(jí)社出版全部出版物的活頁(yè)資料    

打樁船入級(jí)改造的理論與實(shí)踐初探    陳維克;謝道平;

我國(guó)船舶檢驗(yàn)局的簡(jiǎn)況介紹    

中國(guó)船級(jí)社    

青山船廠躋身世界造船企業(yè)50強(qiáng)    記者　陳巖、實(shí)習(xí)生 于艷、通訊員　張強(qiáng)

CCS:與中國(guó)造船業(yè)一起脈動(dòng)    

建造入級(jí)船舶發(fā)展空間更大    余峰

外資船檢機(jī)構(gòu)登陸揚(yáng)州    吳明華

中國(guó)船級(jí)社美洲又添兩個(gè)辦事處    特約記者 胡友聰

挪威船級(jí)社大力拓展在華業(yè)務(wù)    吳凱李治國(guó)

攜手十年 碩果累累    記者 魏敬民 通訊員 張強(qiáng)

會(huì)當(dāng)擊水三萬里    胡友聰 秦萍

CCS與CSIC戰(zhàn)略合作提高中國(guó)造船水平    杜吟

神飛集團(tuán)1.2萬噸級(jí)化學(xué)品船下水    通訊員 陳中

船舶分段制造車間的模塊空間調(diào)度模型及算法    鄭俊麗

北極航區(qū)分析及極區(qū)船舶總體性能研究    張東江

海上風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)船全船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析    韓強(qiáng)

船舶電力輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)與實(shí)現(xiàn)    尹艷偉

鉆井船建造關(guān)鍵技術(shù)研究    馬永波

油船極限強(qiáng)度的共同規(guī)范及與短期海況相關(guān)性研究    劉億

散貨船到汽車滾裝船的改裝設(shè)計(jì)    陳建梅

造船供應(yīng)鏈響應(yīng)周期的計(jì)算與優(yōu)化    胡微紅

BIMCO標(biāo)準(zhǔn)新造船合同法律問題研究    魏來

船用太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能評(píng)估    孫玉偉

典型金屬夾芯夾層楔形體板入水砰擊力學(xué)特性分析    趙飛