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太陽能帆板驅(qū)動裝置非接觸供電技術(shù)可行性研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 14:43:28
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太陽能帆板驅(qū)動裝置非接觸供電技術(shù)可行性研究【摘要】:針對太陽能帆板驅(qū)動裝置(SADA)中的滑環(huán)存在接觸和摩擦的問題,提出采用非接觸供電技術(shù)提高SADA在軌壽命的設(shè)想,并設(shè)計(jì)了新型的

【摘要】:針對太陽能帆板驅(qū)動裝置(SADA)中的滑環(huán)存在接觸和摩擦的問題,提出采用非接觸供電技術(shù)提高SADA在軌壽命的設(shè)想,并設(shè)計(jì)了新型的軸式松耦合變壓器和相應(yīng)的能量傳輸電路,完成了1套非接觸電能傳輸裝置原理演示樣機(jī),并對軸式松耦合變壓器的耦合系數(shù)和原理演示樣機(jī)的傳輸功率密度和效率進(jìn)行測試和分析,探討了非接觸供電技術(shù)應(yīng)用于太陽能帆板驅(qū)動裝置的可行性。 【作者單位】: 西安電子科技大學(xué)空間科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】無線供電 松耦合變壓器 滑環(huán) 太陽陣列驅(qū)動裝置
【分類號】:V423.42
【正文快照】: 1引言太陽電池陣是航天器電源系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,在全世界已發(fā)射的航天器中,90%以上都采用太陽電池陣-蓄電池組電源系統(tǒng)[1]。由于衛(wèi)星在軌道上位置的變化和衛(wèi)星自旋等原因,太陽電池陣只有在很短一段時(shí)間內(nèi)正對太陽[2],為了最大效率的利用太陽能,需要一種對日跟蹤驅(qū)動裝

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