軌道交通節(jié)能設(shè)計總體技術(shù)

【摘要】：本文簡述了軌道交通工程能耗的五大特點和軌道交通在土建節(jié)能、行車、線路節(jié)能、機電設(shè)備系統(tǒng)節(jié)能等方面的總體設(shè)計情況,指出設(shè)計理念的更新、技術(shù)標準的選擇、設(shè)計方案的優(yōu)化、新設(shè)備新材料的運用,是確保建設(shè)項目節(jié)能減排效果的關(guān)鍵。 【作者單位】：中鐵二院工程集團有限責任公司
【關(guān)鍵詞】：軌道 交通 節(jié)能 設(shè)計
【分類號】：U21
【正文快照】： 交通作為能耗和排放的重點領(lǐng)域,在節(jié)能減排中占據(jù)重要的地位,推動交通節(jié)能減排和節(jié)約資源,是建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會的迫切需要;為此,軌道交通工程比其他行業(yè)較早地引入了“節(jié)能”設(shè)計理念,引進了一系列新理念、新技術(shù)和新設(shè)備,設(shè)計和建設(shè)的有機結(jié)合較好,體現(xiàn)在:

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