首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

汽車柴油化是重要的節(jié)能途徑

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-20 11:53:53
熱度:

汽車柴油化是重要的節(jié)能途徑【摘要】:正 一、國(guó)外概況汽車是能源消耗的大戶。近年來(lái),各國(guó)為了節(jié)約汽車用油進(jìn)行了許多研究工作,並采取了各種措施,如降低汽車自重,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少行駛

【摘要】:正 一、國(guó)外概況汽車是能源消耗的大戶。近年來(lái),各國(guó)為了節(jié)約汽車用油進(jìn)行了許多研究工作,並采取了各種措施,如降低汽車自重,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少行駛阻力,自動(dòng)變速,采用 【作者單位】
【關(guān)鍵詞】柴油機(jī) 柴油化 柴油車輛 汽車改裝 汽油車 載重汽車 國(guó)外概況 汽油機(jī) 載重車輛 經(jīng)濟(jì)效果
【正文快照】: 一、國(guó)外概況 汽車是能源消耗的大戶。近年來(lái),各國(guó)為了節(jié)約汽車用油進(jìn)行了許多研究工作,業(yè)采取了各種措施,如降低汽車自重,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少行駛阻力,自動(dòng)變速,采用子午線輪胎,組織合理運(yùn)輸?shù)鹊?而汽車柴油化節(jié)油效果尤為顯著。因此,國(guó)外早在六十年代末期,就已基本上實(shí)現(xiàn)

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

中國(guó)重汽WD615系列國(guó)Ⅲ柴油機(jī)的修理    吉國(guó)光;

柴油機(jī)速度特性與使用轉(zhuǎn)速的確定    孫偉太;王勝軍;

2118Q型柴油機(jī)設(shè)計(jì)與研制    譚克誠(chéng);許冠能;

新型乳化柴油噴霧特性的試驗(yàn)研究    胡志遠(yuǎn);孫曉清;譚丕強(qiáng);石健;樓狄明;

采用EGR和DOC實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)歐Ⅳ排放的試驗(yàn)研究    譚建勛;王志偉;李偉;蔣習(xí)軍;

柴油機(jī)的供油壓力及波形分析    海方玉;

車用電控柴油機(jī)的發(fā)展與探索    杜弘;

柴油機(jī)水散熱器有機(jī)油滲入的故障淺析    梁福貴;

國(guó)Ⅳ柴油機(jī)SO_2排放特性試驗(yàn)研究    王鳳濱;牟薇;高俊華;

柴油機(jī)連桿斷裂失效分析    李紹杰;樊一丁;

車用消聲器計(jì)算研究    夏開略;

柴油機(jī)高原功率修正探討    黃永新;

柴油機(jī)曲軸有限元強(qiáng)度分析    巢凱年;王波;汪建忠;

柴油出租車路試經(jīng)濟(jì)性研究    樓狄明;張瑞峰;胡志遠(yuǎn);譚丕強(qiáng);祝勇;

柴油規(guī)格的發(fā)展對(duì)煉油和添加劑工業(yè)的影響    王朝瑋;

進(jìn)氣渦流對(duì)車用直噴式柴油機(jī)微粒排放的影響    劉忠長(zhǎng);劉巽俊;許允;

汽車柴油機(jī)摩擦學(xué)系統(tǒng)故障分析及預(yù)防    賀石中;

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)取消冷磨合規(guī)范的應(yīng)用研究    彭光華;孫樹仁;何大禮;

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)取消冷磨合規(guī)范的應(yīng)用研究    彭光華;孫樹仁;

電控組合泵柴油機(jī)達(dá)歐Ⅲ排放的性能優(yōu)化方向    趙洪江;

輕客市場(chǎng)柴油化趨勢(shì)漸顯    楊再舜

專家坦言:轎車柴油化條件尚不成熟    本報(bào)記者 趙三明

SUV:不當(dāng)“油老虎”首選“柴油化”    本報(bào)實(shí)習(xí)生 呂小娟

輕客市場(chǎng) 全順收獲金秋    李霞

2006年SUV市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)    常艷軍

SUV內(nèi)哄 禍起柴油機(jī)    本報(bào)記者 馬里

“柴油化”向我們走來(lái)    禾曉

圣達(dá)菲帶動(dòng)柴油化熱潮持續(xù)升溫    劉暢

“純凈柴油”助力 柴油化推廣升級(jí)    本報(bào)記者  董小榮

轎車柴油化何時(shí)落地    本報(bào)記者 章小星

我國(guó)推廣車用柴油機(jī)應(yīng)用的可行性研究    楊意品

柴油/乙醇雙燃料電控噴射系統(tǒng)研究    張曉

熱管技術(shù)在高強(qiáng)化柴油機(jī)中的應(yīng)用研究    喬國(guó)輝

汽車柴油機(jī)污染控制技術(shù)研究    史冰

6102車用柴油機(jī)機(jī)體剛度和動(dòng)態(tài)特性研究    陳健

EGR技術(shù)對(duì)柴油機(jī)排放和性能影響的試驗(yàn)研究    周革

乙醇柴油混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控EGR系統(tǒng)的開發(fā)研究    黃華

公交客車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配    劉疆

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道噴水的研究——降低NOx排放    姚光榮

城市客車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)匹配    劉清泉