汽車柴油化是重要的節(jié)能途徑
汽車柴油化是重要的節(jié)能途徑【摘要】:正 一、國(guó)外概況汽車是能源消耗的大戶。近年來(lái),各國(guó)為了節(jié)約汽車用油進(jìn)行了許多研究工作,並采取了各種措施,如降低汽車自重,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少行駛
【關(guān)鍵詞】: 柴油機(jī) 柴油化 柴油車輛 汽車改裝 汽油車 載重汽車 國(guó)外概況 汽油機(jī) 載重車輛 經(jīng)濟(jì)效果
【正文快照】: 一、國(guó)外概況 汽車是能源消耗的大戶。近年來(lái),各國(guó)為了節(jié)約汽車用油進(jìn)行了許多研究工作,業(yè)采取了各種措施,如降低汽車自重,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,減少行駛阻力,自動(dòng)變速,采用子午線輪胎,組織合理運(yùn)輸?shù)鹊?而汽車柴油化節(jié)油效果尤為顯著。因此,國(guó)外早在六十年代末期,就已基本上實(shí)現(xiàn)
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中國(guó)重汽WD615系列國(guó)Ⅲ柴油機(jī)的修理 吉國(guó)光;
柴油機(jī)速度特性與使用轉(zhuǎn)速的確定 孫偉太;王勝軍;
2118Q型柴油機(jī)設(shè)計(jì)與研制 譚克誠(chéng);許冠能;
新型乳化柴油噴霧特性的試驗(yàn)研究 胡志遠(yuǎn);孫曉清;譚丕強(qiáng);石健;樓狄明;
采用EGR和DOC實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)歐Ⅳ排放的試驗(yàn)研究 譚建勛;王志偉;李偉;蔣習(xí)軍;
柴油機(jī)的供油壓力及波形分析 海方玉;
車用電控柴油機(jī)的發(fā)展與探索 杜弘;
柴油機(jī)水散熱器有機(jī)油滲入的故障淺析 梁福貴;
國(guó)Ⅳ柴油機(jī)SO_2排放特性試驗(yàn)研究 王鳳濱;牟薇;高俊華;
柴油機(jī)連桿斷裂失效分析 李紹杰;樊一丁;
車用消聲器計(jì)算研究 夏開略;
柴油機(jī)高原功率修正探討 黃永新;
柴油機(jī)曲軸有限元強(qiáng)度分析 巢凱年;王波;汪建忠;
柴油出租車路試經(jīng)濟(jì)性研究 樓狄明;張瑞峰;胡志遠(yuǎn);譚丕強(qiáng);祝勇;
柴油規(guī)格的發(fā)展對(duì)煉油和添加劑工業(yè)的影響 王朝瑋;
進(jìn)氣渦流對(duì)車用直噴式柴油機(jī)微粒排放的影響 劉忠長(zhǎng);劉巽俊;許允;
汽車柴油機(jī)摩擦學(xué)系統(tǒng)故障分析及預(yù)防 賀石中;
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)取消冷磨合規(guī)范的應(yīng)用研究 彭光華;孫樹仁;何大禮;
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)取消冷磨合規(guī)范的應(yīng)用研究 彭光華;孫樹仁;
電控組合泵柴油機(jī)達(dá)歐Ⅲ排放的性能優(yōu)化方向 趙洪江;
輕客市場(chǎng)柴油化趨勢(shì)漸顯 楊再舜
專家坦言:轎車柴油化條件尚不成熟 本報(bào)記者 趙三明
SUV:不當(dāng)“油老虎”首選“柴油化” 本報(bào)實(shí)習(xí)生 呂小娟
輕客市場(chǎng) 全順收獲金秋 李霞
2006年SUV市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng) 常艷軍
SUV內(nèi)哄 禍起柴油機(jī) 本報(bào)記者 馬里
“柴油化”向我們走來(lái) 禾曉
圣達(dá)菲帶動(dòng)柴油化熱潮持續(xù)升溫 劉暢
“純凈柴油”助力 柴油化推廣升級(jí) 本報(bào)記者 董小榮
轎車柴油化何時(shí)落地 本報(bào)記者 章小星
我國(guó)推廣車用柴油機(jī)應(yīng)用的可行性研究 楊意品
柴油/乙醇雙燃料電控噴射系統(tǒng)研究 張曉
熱管技術(shù)在高強(qiáng)化柴油機(jī)中的應(yīng)用研究 喬國(guó)輝
汽車柴油機(jī)污染控制技術(shù)研究 史冰
6102車用柴油機(jī)機(jī)體剛度和動(dòng)態(tài)特性研究 陳健
EGR技術(shù)對(duì)柴油機(jī)排放和性能影響的試驗(yàn)研究 周革
乙醇柴油混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控EGR系統(tǒng)的開發(fā)研究 黃華
公交客車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配 劉疆
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道噴水的研究——降低NOx排放 姚光榮
城市客車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)匹配 劉清泉
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日本鐵路牽引用柴油機(jī)的節(jié)能及改善中速柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的措施2024-08-20
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