船舶柴油機(jī)的節(jié)能途徑

【摘要】：正 我國(guó)現(xiàn)有船舶動(dòng)力中,88％以上是柴油機(jī)。石油是船舶的基本能源。所謂船舶節(jié)能就是節(jié)油。本報(bào)告準(zhǔn)備結(jié)合國(guó)情談?wù)劥肮?jié)能的基本途徑。 【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能途徑 船舶柴油機(jī) 船舶節(jié)能 海運(yùn)局 余熱鍋爐 重油 混壓 乳化油 油耗指標(biāo) 汽輪發(fā)電機(jī)
【正文快照】： 我國(guó)現(xiàn)有船舶動(dòng)力中,889,6以上是柴油機(jī)。石油是船舶的基本能源。所謂船舶節(jié)能就是節(jié)油。本報(bào)告準(zhǔn)備結(jié)合國(guó)情談?wù)劥肮?jié)能的基本途徑。 ,燃 料 據(jù)世界能源預(yù)測(cè),很可能在1985～1995年之間,石油供應(yīng)量將不能滿足需求量,必須提供一定的代用燃料以補(bǔ)充石油之不足。但這需要大量的

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船用主機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程實(shí)時(shí)仿真模型研究    肖民;姚壽廣;甘霏斐;

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重型柴油機(jī)NOx排放測(cè)量不確定度評(píng)定    朱紅國(guó);蔣習(xí)軍;王志偉;鄭銀生;

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造就低碳建筑的N種節(jié)能途徑    本報(bào)記者 徐光勝

公共建筑集中空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能途徑    李玉云(作者系武漢科技大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院教授)

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濟(jì)南柴油機(jī)廠廠長(zhǎng)姜小興獲改革開(kāi)放30年優(yōu)秀企業(yè)家稱號(hào)    記者 姜斯雄

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