上海節(jié)能減排公交車發(fā)展方向的現(xiàn)實選擇——第二期上?！敖煌ǜ酆诫p月論壇”紀(jì)要

【摘要】：正為集聚各方智慧,探討行業(yè)發(fā)展中難點、熱點問題的解決思路,近期,上海市交通港航發(fā)展研究中心舉辦了第二期"交通港航雙月論壇",就上海節(jié)能減排公交車發(fā)展方向的現(xiàn)實選擇問題進(jìn)行了熱烈的"頭腦風(fēng)暴",同濟(jì)大學(xué)、上海城建設(shè)計研究院、巴士集團(tuán)、申沃客車公司、上海市交通港航發(fā)展研究中心等單位有關(guān)專家以及上海市發(fā)改委、建設(shè)交通委和上海市交通運輸和港口管理局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與了研討。 【作者單位】： 上海市交通港航發(fā)展研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 無軌電車 新能源汽車 發(fā)展方向 有軌電車 公交車 上海市 純電動車 減排 混合動力車 上海節(jié)能
【分類號】：U491.17;U469.13
【正文快照】： 上海巴士公交有限公司,副總工程師、教授級高級工程師蔡夏英新能源車:因地制宜,合理選擇新能源車輛從環(huán)保角度來看,減少車輛尾氣排放和污染,勢必以經(jīng)濟(jì)為代價,必須是要投入的;從技術(shù)路線上來說,我們世博使用的新能源車,是以滿足世博客運需求為前提來選擇的,經(jīng)過184天的世博運

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