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新能源汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新存在的問(wèn)題及對(duì)策

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時(shí)間:2024-08-18 12:23:17
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新存在的問(wèn)題及對(duì)策【摘要】:目前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在自主創(chuàng)新方面存在政策未細(xì)化、資金缺口大、核心技術(shù)有待突破、缺乏龍頭企業(yè)、技術(shù)路線模糊等問(wèn)題。在今后的發(fā)展中

【摘要】:目前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在自主創(chuàng)新方面存在政策未細(xì)化、資金缺口大、核心技術(shù)有待突破、缺乏龍頭企業(yè)、技術(shù)路線模糊等問(wèn)題。在今后的發(fā)展中,要抓住機(jī)遇,加大政府扶持力度,建立自有技術(shù)體系,培育龍頭企業(yè),明確產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定技術(shù)路線。 【作者單位】: 吉林大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】汽車產(chǎn)業(yè) 新能源 創(chuàng)新
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 近幾年,我國(guó)不斷增長(zhǎng)的汽車消費(fèi)需求與能源和環(huán)境的壓力之間的矛盾變得日益突出,汽車產(chǎn)業(yè)在能源利用方面迫切需要技術(shù)創(chuàng)新。雖然我國(guó)已成為全球汽車制造大國(guó)與消費(fèi)大國(guó),但并沒(méi)有成為真正的品牌大國(guó)與技術(shù)強(qiáng)國(guó),市場(chǎng)上80%以上的品牌都來(lái)自國(guó)外。在這種情況下,新能源汽車的自主

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市場(chǎng)過(guò)程、信息協(xié)調(diào)與結(jié)構(gòu)調(diào)整:產(chǎn)業(yè)政策分析的一個(gè)新思路    劉志銘

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面向“中國(guó)光谷”的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)研究    張治河

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及試驗(yàn)方法研究    唐永華

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究    謝忠泉

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新能源汽車發(fā)展線路日漸明朗    秦聰;

期待一盤(pán)活棋    徐和誼;

新能源汽車的兩難選擇    賀大卓;

新能源與汽車產(chǎn)業(yè)振興    歐陽(yáng)明高;

新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展探析    姜江;

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析    劉博文;李學(xué)成;

反饋    

新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)五千億元市場(chǎng)空間    

《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通過(guò)審議    

新能源汽車產(chǎn)業(yè)2010年回顧與2011年展望    程廣宇;孫鋒;

論循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展    曾昭朝;樓崇;

汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)廣州城市化影響初探    蔣麗;

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)制定汽車產(chǎn)業(yè)新政策    

天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境分析    

汽車產(chǎn)業(yè)模塊化與集成化比較研究    

汽車產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合研究    李玉紅;麻衛(wèi)華;

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)的制定    陳全世;

江西汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新與品牌建設(shè)    陶婭娜;

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夏治冰“累了”    鐘良

在市場(chǎng)調(diào)整中加快培育自主創(chuàng)新能力    本報(bào)記者 楊忠陽(yáng)

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發(fā)展新能源汽車不能搞大躍進(jìn)    本報(bào)記者 梁帥

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基于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究    楊宇

基于R&D融資與配置優(yōu)化的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新研究    陽(yáng)立高

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我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)商務(wù)信息化技術(shù)與應(yīng)用研究    王虎

中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究    陳敏

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新政策體系及其系統(tǒng)失靈研究    周瑩

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究    王連芬

美、日、歐、中汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新比較研究    史自力

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)資本結(jié)構(gòu)影響因素的動(dòng)態(tài)研究    馬悅

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)與對(duì)策分析    周凡

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績(jī)效研究    楊劉鈞

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)研究    林珊珊

戰(zhàn)略性貿(mào)易政策在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用    李偉

論入世后汽車關(guān)稅降低對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)投資的影響    解學(xué)農(nóng)

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)模式研究    張曉輝

外商直接投資對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)集中度效應(yīng)研究    王新波

借鑒日本經(jīng)驗(yàn),提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力    韓建東

從動(dòng)態(tài)比較優(yōu)勢(shì)看中國(guó)汽車發(fā)展    竇佳

南京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    錢(qián)宏