低開(kāi)高走,異?；嘏?乘用車(chē)暖,商用車(chē)?yán)洹袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)2009上半年回顧及全年展望

【摘要】：正我們欣喜地看到,2009上半年,在國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃、部分車(chē)型購(gòu)置稅減半、"汽車(chē)下鄉(xiāng)"、補(bǔ)貼"以舊換新"等一系列政策的刺激下,中國(guó)車(chē)市逐漸回暖、復(fù)蘇,整體恢復(fù)到2位數(shù)增幅,率先呈現(xiàn)疑似牛市的跡象;但筆者認(rèn)為這2位數(shù)的增長(zhǎng)未必值得"歡欣鼓舞"。仔細(xì)分析就會(huì)發(fā)現(xiàn):上半年中國(guó)車(chē)市的"高"增長(zhǎng)總體得益于政策的頻繁刺激和拉動(dòng),導(dǎo)致細(xì)分市場(chǎng)"冷暖不均,苦樂(lè)不均,快慢不均,喜憂(yōu)參半";因此,下半年車(chē)市依然充滿(mǎn)變數(shù),當(dāng)謹(jǐn)慎樂(lè)觀,在注重銷(xiāo)量的同時(shí)更要注重企業(yè)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。 【關(guān)鍵詞】： 乘用車(chē) 商用車(chē) 上半年 企業(yè)銷(xiāo)售 汽車(chē)企業(yè) 回暖 東風(fēng)公司 負(fù)增長(zhǎng) 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng) 同比
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 我們欣喜地看到，2009上半年，在國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃、部分車(chē)型購(gòu)置稅減半、“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、補(bǔ)貼“以舊換新”等一系列政策的刺激下，中國(guó)車(chē)市逐漸回暖、復(fù)蘇，整體恢復(fù)到2位數(shù)增幅，率先呈現(xiàn)疑似牛市的跡象:但筆者認(rèn)為這2位數(shù)的增長(zhǎng)未必值得“歡欣鼓舞”。仔細(xì)分析就會(huì)

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1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增速明顯乘用車(chē)增速低于商用車(chē)    

2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較上月略有下降商用車(chē)降幅略高于乘用車(chē)    

2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較1月下降一成多商用車(chē)降幅高于乘用車(chē)    

戴姆勒-克萊斯勒的商用車(chē)設(shè)計(jì)理念    馮剛瓊

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)半年回眸與展望    黃承林;

乘用車(chē)增長(zhǎng)較快 商用車(chē)仍然低迷    喬婷;

4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較上月小幅下降 乘用車(chē)同比增幅仍然明顯    

3月產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高 一季度累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)170萬(wàn)輛    

乘用車(chē)價(jià)格還要降 商用車(chē)價(jià)格還會(huì)升——近年汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化及未來(lái)走勢(shì)分析    汪衛(wèi)東;

北京車(chē)展商用車(chē)展覽能否“柳暗花明又一村”    謝光耀;

淺議東風(fēng)汽車(chē)公司標(biāo)準(zhǔn)化工作特色    吳祺;

2006年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析及2007年展望    張正智;

當(dāng)代名車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法—全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之一    陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;

當(dāng)代五類(lèi)乘用車(chē)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之七    林梅英;陳銘年;徐建全;林少玲;

商用車(chē)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)    羅文發(fā);陳曉磊;

《乘用車(chē)運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》獲批準(zhǔn)將實(shí)施    

當(dāng)代名車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之一    陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;

2004年名車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法——2004全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之一    陳銘年;林少玲;徐建全;

商用車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)產(chǎn)品化設(shè)計(jì)及應(yīng)用探討    何玉軍;

當(dāng)代五類(lèi)乘用車(chē)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之七    陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;

商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)范    實(shí)習(xí)生　肖高乘

參展商用車(chē)業(yè)難以善始善終    本報(bào)記者 王冀

北京商用車(chē)展四大看點(diǎn)    本報(bào)記者 奚樂(lè)夫 采寫(xiě)整理

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商用車(chē)企業(yè)生存環(huán)境不輕松    本報(bào)記者 李立鐸

掀起廣汽商用車(chē)的蓋頭    本報(bào)記者 寧天心

商用車(chē)怎么了？    本報(bào)記者 楊景定

商用車(chē)掀技術(shù)升級(jí)浪潮    實(shí)習(xí)記者 范展顥

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中重型商用車(chē)戰(zhàn)略機(jī)會(huì)及營(yíng)銷(xiāo)模式研究    方青

東風(fēng)商用車(chē)公司營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略初探    賈向華

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乘用車(chē)機(jī)械式變速器（MT）試驗(yàn)加載技術(shù)的研究    王英嬌

商用車(chē)電子制動(dòng)系統(tǒng)CAN通信研究    谷佳運(yùn)

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解放五噸車(chē)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略    鄒紅軍

總線技術(shù)在商用車(chē)上的應(yīng)用研究    龔寶泉

商用車(chē)懸架控制系統(tǒng)的研制與開(kāi)發(fā)    羅福祎