風(fēng)電設(shè)備變速箱潤滑油在線監(jiān)測及維護(hù)
風(fēng)電設(shè)備變速箱潤滑油在線監(jiān)測及維護(hù)【摘要】:齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵的子系統(tǒng),齒輪油是影響齒輪箱壽命及可靠性的重要因素之一。目前,針對齒輪箱潤滑系統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)不完善且現(xiàn)有系統(tǒng)的分析和診
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TM315
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-11
- 第一章 緒論11-16
- 1.1 引言11
- 1.2 在線油液監(jiān)測及其內(nèi)容11-12
- 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
- 1.3.1 國外在線油液監(jiān)測技術(shù)研究現(xiàn)狀12
- 1.3.2 國內(nèi)在線油液監(jiān)測技術(shù)研究現(xiàn)狀12-13
- 1.4 本課題研究來源、目的及論文主要工作13-15
- 1.4.1 選題的來源及目的13-14
- 1.4.2 論文的主要工作14-15
- 1.5 本章小結(jié)15-16
- 第二章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑監(jiān)控系統(tǒng)及總體設(shè)計(jì)16-28
- 2.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑原理16-20
- 2.1.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑原理及監(jiān)控分析16-18
- 2.1.2 當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑系統(tǒng)監(jiān)測點(diǎn)及其局限18-20
- 2.2 油液分析方法20-21
- 2.3 系統(tǒng)的功能要求21-22
- 2.3.1 油液在線監(jiān)控系統(tǒng)的功能要求21-22
- 2.3.2 油液在線監(jiān)控系統(tǒng)需求分析22
- 2.4 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱在線油液監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)22-27
- 2.4.1 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)22-23
- 2.4.2 油液監(jiān)測系統(tǒng) CPU 選擇23-25
- 2.4.3 控制器系統(tǒng)硬件平臺(tái)總體設(shè)計(jì)25-26
- 2.4.4 操作系統(tǒng)選擇及軟件層次結(jié)構(gòu)26-27
- 2.5 本章小結(jié)27-28
- 第三章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱在線監(jiān)測系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)28-37
- 3.1 油液在線監(jiān)測傳感器的選擇28-30
- 3.1.1 在線傳感器的選用原則28
- 3.1.2 在線磨粒傳感器的選擇及其原理28-29
- 3.1.3 在線品質(zhì)傳感器的選擇及其原理29-30
- 3.2 基于油液傳感器的數(shù)據(jù)采集電路設(shè)計(jì)30-32
- 3.2.1 開關(guān)量采集接口電路設(shè)計(jì)30-31
- 3.2.2 模擬量采集電路31-32
- 3.3 數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程通訊接口電路設(shè)計(jì)32-34
- 3.3.1 以太網(wǎng)通訊接口32-34
- 3.3.2 無線網(wǎng)絡(luò)接口34
- 3.4 現(xiàn)場數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路及其他電路34-36
- 3.4.1 SD 卡接口電路34-35
- 3.4.2 電源電路35-36
- 3.5 本章小結(jié)36-37
- 第四章 油液監(jiān)測系統(tǒng)底層軟件設(shè)計(jì)37-54
- 4.1 底層驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)及其實(shí)現(xiàn)37-41
- 4.1.1 Linux 設(shè)備驅(qū)動(dòng)37-38
- 4.1.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊驅(qū)動(dòng)的層次結(jié)構(gòu)38-39
- 4.1.3 GPIO 驅(qū)動(dòng)開發(fā)方法39-41
- 4.2 開關(guān)量 IO 口驅(qū)動(dòng)41-44
- 4.2.1 misc 設(shè)備41
- 4.2.2 開關(guān)量驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)41-44
- 4.3 AD 轉(zhuǎn)換的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)44-47
- 4.3.1 AD 驅(qū)動(dòng)的策略及流程44
- 4.3.2 AD 驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)44-47
- 4.4 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊下位機(jī)通訊模塊設(shè)計(jì)47-51
- 4.4.1 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序概述47-49
- 4.4.2 網(wǎng)絡(luò)套接字編程49
- 4.4.3 客戶端網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層程序主體49-51
- 4.5 數(shù)據(jù)庫 SQLITE 的設(shè)計(jì)及其移植51-53
- 4.6 本章小結(jié)53-54
- 第五章 油液數(shù)據(jù)處理及上位機(jī)軟件開發(fā)54-73
- 5.1 油液在線監(jiān)控上位機(jī)系統(tǒng)開發(fā)54-55
- 5.1.1 油液在線監(jiān)控上位機(jī)軟件平臺(tái)54
- 5.1.2 各模塊功能設(shè)計(jì)54-55
- 5.2 上位機(jī)多線程數(shù)據(jù)采集55-60
- 5.2.1 基于多線程的在線數(shù)據(jù)采集55-57
- 5.2.2 基于線程池的數(shù)據(jù)采集線程設(shè)計(jì)57-60
- 5.3 基于灰色理論及界限值的油液顆粒及品質(zhì)數(shù)據(jù)處理60-65
- 5.3.1 系統(tǒng)通信協(xié)議解析60-61
- 5.3.2 顆粒數(shù)據(jù)處理及分析61-64
- 5.3.3 基于灰色理論的油液品質(zhì)預(yù)測64-65
- 5.4 油液狀態(tài)的電子報(bào)表生成65-68
- 5.4.1 LabWindows_CVI ActiveX 的調(diào)用65-66
- 5.4.2 EXCEL 驅(qū)動(dòng)器文件的生成66-67
- 5.4.3 EXCEL 報(bào)表生成程序67-68
- 5.5 系統(tǒng)測試及數(shù)據(jù)分析68-72
- 5.5.1 在線監(jiān)控及界面顯示測試68-70
- 5.5.2 值班人員的信息及管理70-71
- 5.5.3 報(bào)警界面測試71-72
- 5.6 本章小結(jié)72-73
- 第六章 總結(jié)與展望73-75
- 參考文獻(xiàn)75-78
- 致謝78-79
- 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文79
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