國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
太陽(yáng)能路燈遭遇質(zhì)量陣痛 北京成“問(wèn)題路燈”重災(zāi)區(qū)
太陽(yáng)能路燈遭遇質(zhì)量陣痛 北京成“問(wèn)題路燈”重災(zāi)區(qū)5月11日,皇明集團(tuán)對(duì)外界稱,目前太陽(yáng)能路燈企業(yè)良莠混雜,產(chǎn)品粗制濫造,導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈“年外無(wú)保無(wú)售后,年余變爛變黑道&
5月11日,皇明集團(tuán)對(duì)外界稱,目前太陽(yáng)能路燈企業(yè)良莠混雜,產(chǎn)品粗制濫造,導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈“年外無(wú)保無(wú)售后,年余變爛變黑道”現(xiàn)象泛濫。
路燈壽命僅1年
太陽(yáng)能路燈,光伏行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),因其能夠直接利用太陽(yáng)能發(fā)電,節(jié)能省電,且無(wú)需復(fù)雜而昂貴的長(zhǎng)距離輸電線纜,同時(shí)具備自動(dòng)操作、電壓安全等諸多優(yōu)點(diǎn),在過(guò)去幾年里被廣泛而快速地用于替代傳統(tǒng)路燈。
然而,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)正在遭遇曇花一現(xiàn)的陣痛。“奧運(yùn)太陽(yáng)能路燈安裝1年被拆除”、“北京市昌平區(qū)2006年10月份安裝了上千盞路燈,半年后燈具的故障率就達(dá)到了21%”、“北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)及黑龍江省大慶等地區(qū)一些太陽(yáng)能照明垃圾工程被政府換成普通市電照明”,還有更多的太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目,每年迫使政府部門(mén)進(jìn)行維修招標(biāo),造成大量的人力、物力及財(cái)政資金浪費(fèi)。對(duì)此,皇明光電事業(yè)部部長(zhǎng)劉玉亮表示,這主要是因?yàn)楣夥且粋€(gè)新興產(chǎn)業(yè),標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢、售后等體系相對(duì)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而太陽(yáng)能路燈作為細(xì)分市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大,上述現(xiàn)狀就更為突出。
質(zhì)保1年成行規(guī)
太陽(yáng)能路燈行業(yè)目前最大的特點(diǎn),在于產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程雜亂不堪。據(jù)了解,太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品多以拼湊為主,而非自主研發(fā)生產(chǎn),甚至很多照明企業(yè)并無(wú)工廠。這些企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中往往偷工減料、粗制濫造,從而以低價(jià)投標(biāo),使得行業(yè)低質(zhì)低價(jià)的垃圾工程泛濫。
由于沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在招投標(biāo)中,很多單位都參照?qǐng)?zhí)行城市道路標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)執(zhí)行質(zhì)保1年的標(biāo)準(zhǔn)。然而,盡管太陽(yáng)能路燈在使用過(guò)程中主要依靠太陽(yáng)能來(lái)發(fā)電,能夠節(jié)省大量用電,但很多項(xiàng)目落實(shí)往往是希望依靠后期使用所節(jié)省的電費(fèi)來(lái)逐年收回成本,如果只質(zhì)保1年,則意味著巨大投資根本不能收回。
“這是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè),還未發(fā)展起來(lái),就充斥著無(wú)數(shù)的潛規(guī)則。”據(jù)介紹,在這個(gè)行業(yè)里,很多企業(yè)沒(méi)有安裝資質(zhì),掛靠其他企業(yè)獲得安裝資質(zhì),安裝人員也不具備應(yīng)有的中、高級(jí)職稱和安全員證書(shū)等,完全采用掛靠形式湊數(shù),甚至沒(méi)有專業(yè)技術(shù)人員,更沒(méi)有過(guò)硬的管理和技術(shù)能力,工程施工管理跟不上,給業(yè)主造成了巨大壓力,工程質(zhì)量不過(guò)關(guān),產(chǎn)生隱患工程、垃圾工程。
眾多小企業(yè)施工完畢后,沒(méi)有足夠的人力物力及財(cái)力支撐,根本沒(méi)有售后服務(wù)。為了逃避風(fēng)險(xiǎn),干脆將牌子注銷(xiāo)掉,成立新的牌子,導(dǎo)致市場(chǎng)上太陽(yáng)能路燈“孤兒”產(chǎn)品越來(lái)越多,敗壞了行業(yè)形象,嚴(yán)重?fù)p害了用戶利益,也給社會(huì)居民的道路安全造成極大困擾。
在業(yè)內(nèi)專家看來(lái),太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)與太陽(yáng)能熱水器行業(yè)的低質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)相比,有過(guò)之而無(wú)不及。政府應(yīng)建立健全標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)檢體系,加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范好市場(chǎng),把產(chǎn)業(yè)發(fā)展交給“市場(chǎng)這只無(wú)形的手”。皇明日前向全國(guó)各市長(zhǎng)發(fā)公開(kāi)消費(fèi)警示信,呼吁提高太陽(yáng)能路燈招標(biāo)要求,質(zhì)保5年,并制定強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
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