電動汽車分時租賃逐漸成城市公共交通優(yōu)化補充

　　道路擁堵、停車難讓城市交通壓力越來越大、汽車保有量持續(xù)升高導致二氧化碳排放量不斷增加使得環(huán)保問題日益嚴重。

　　從滴滴出行、人民優(yōu)步到解決“公交至目的地最后一公里”的摩拜單車，近年來，各種網(wǎng)約車、租賃服務不斷涌現(xiàn)，民眾出行便利性不斷提高。不久前，網(wǎng)約車新政出臺或?qū)⑹箍杉s車輛大幅減少，打車難、打車貴或?qū)⒅噩F(xiàn)。諸多探尋之后，如何讓民眾以綠色方式實現(xiàn)便利、安全的出行，成為社會各方探索的焦點話題。

　　據(jù)了解，在中國，作為可持續(xù)發(fā)展的公共交通模式，電動汽車分時租賃正作為城市交通發(fā)展的優(yōu)化補充，如雨后春筍般欣欣向榮。

　　電動汽車分時租賃誕生地——上海積極探索并打造電動汽車環(huán)保城市的努力方興未艾。上海鼓勵更多的汽車廠商開展新能源汽車分時租賃試點。從2014年起，EVCARD電動汽車分時租賃項目開始在市郊地區(qū)試點，次年正式啟動運營，走入申城市中心高端酒店，走進中心城區(qū)，繼而成為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的綠色捷運。純電動汽車分時租賃還駛入了黨政機關，日益成為上海市、區(qū)兩級黨政機關工作人員公務出行的重要方式。如今，穿行于上海的街區(qū)，車型靈動小巧、外觀簡潔清爽的電動汽車時?？梢姟?/p>

　　據(jù)統(tǒng)計，自2015年啟動至今，上海已經(jīng)建成覆蓋16個區(qū)的1600多個熱點；截至今年9月20日，用戶數(shù)增至約16.5萬，訂單數(shù)亦逾59.3萬。據(jù)透露，到今年底，EVCARD將在上海全市范圍內(nèi)建立租還熱點2500個，運營車輛達7000輛。到2020年，上海將建成15000個租還熱點，運營車輛達20000輛。

　　環(huán)球車享董事長榮文偉當日對記者表示，EVCARD電動汽車分時租賃項目目前，月均訂單超過15萬，會員9月增長接近5萬，單次用車超過40元，車輛日均使用率超過2.5次。通過計算，單車日均減少碳排放1579克。

　　電動汽車分時租賃不僅在上海蓬勃發(fā)展，以低碳環(huán)保、綠色出行為主要標志的該項目正在逐步走出上海，在中國各地“開花生根”。中國最大的分時租賃企業(yè)——環(huán)球車享汽車租賃有限公司方面14日透露，至今年底，EVCARD電動汽車分時租賃項目將在20個城市落地，5000輛電動汽車將投入運營。至2020年，中國100個城市都將出現(xiàn)EVCARD電動汽車的“身影”，運營車輛數(shù)將達50000輛。

　　據(jù)知，環(huán)球車享汽車租賃有限公司(環(huán)球車享)是，由上汽集團旗下的分時租賃品牌e享天開與上海國際汽車城旗下的電動車分時租賃品牌EVCARD整合成立了中國最大的分時租賃服務企業(yè)。

　　據(jù)悉，今年9月下旬，該項目正式登陸中國西南部地區(qū)龍頭城市——成都。這是中國西南部地區(qū)城市首次引入電動汽車分時租賃。一周后的9月28日，EVCARD首度落戶除上海外的長三角地區(qū)城市——江蘇省常州市。EVCARD將以此為開端，逐步覆蓋包括蘇州、無錫在內(nèi)的周邊城市。在相關城市，電動汽車分時租賃均獲得當?shù)卣臍g迎和支持，不僅為當?shù)貫槊癖妿砀嗑G色福利，未來還或?qū)⒓{入政府公務用車改革方案。

　　環(huán)球車享方面14日告訴記者，到2020年，成都的熱點數(shù)將達到3000個，5000部運營車輛將穿行在天府大地。EVCARD電動汽車分時租賃走進長三角城市群還將開辟全新的旅游出行模式，上海與長三角城市間的綠色旅游“通道”將進一步打通。未來，自駕游者或者可駕駛EVCARD電動汽車穿行于省際之間，或者能在陌生的城市輕松獲得代步工具。(記者 陳靜)