國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
寶馬/大眾等九大外企密集布局新能源汽車市場(chǎng) 比亞迪危機(jī)將至?
寶馬/大眾等九大外企密集布局新能源汽車市場(chǎng) 比亞迪危機(jī)將至? 近年來,在國(guó)家及地方多重利好政策的催化下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)處于“井噴”狀態(tài)。2015
近年來,在國(guó)家及地方多重利好政策的催化下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)處于“井噴”狀態(tài)。2015年,中國(guó)躍升為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)。中國(guó)龐大的新能源汽車市場(chǎng)需求令外資車企虎視眈眈,越來越多的外資品牌加快布局中國(guó)市場(chǎng)的步伐。
近日,大眾、寶馬、奔馳、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、福特、沃爾沃等外資車企紛紛發(fā)布中國(guó)新能源汽車戰(zhàn)略,將開始在插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車上加大力度。例如寶馬未來將在中國(guó)提供5個(gè)車系9款新能源車型;奔馳2017年前推出10款插電混動(dòng)車;大眾未來3-5年將國(guó)產(chǎn)15款新能源汽車;通用將推出10多款新能源車,完成從混合動(dòng)力、增程式混動(dòng)、插電混動(dòng)到純電動(dòng)的全系列新能源產(chǎn)品的覆蓋;福特到2020年將推出13款新能源產(chǎn)品等。在產(chǎn)品方面,未來五年九大外資車企將推出超75款新能源產(chǎn)品,其中插電混合動(dòng)力車型占多數(shù)。
外資品牌密集入華,瞄準(zhǔn)的可能是中國(guó)政府在未來5年對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼退坡后的市場(chǎng),屆時(shí)中國(guó)自主品牌將迎來巨大的挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)最快在兩三年內(nèi),新能源汽車市場(chǎng)將形成中外品牌對(duì)抗的新局面。目前我國(guó)自主品牌新能源汽車以純電動(dòng)為主,產(chǎn)銷量大,品種最多,有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),且主要以中低端為主,未來可進(jìn)一步降低成本,提高核心技術(shù),強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。
寶馬:將推5大車系9款新能源車型
寶馬i8質(zhì)子紅特別版
規(guī)劃:根據(jù)寶馬集團(tuán)的規(guī)劃,BMW未來全車系均將引入插電式混合動(dòng)力技術(shù),統(tǒng)一命名為“BMW i電動(dòng)性能”,車型將具有“BMW i Performance”標(biāo)識(shí)。在中國(guó),寶馬集團(tuán)提供5個(gè)車系9款新能源車型,包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。
寶馬i系列將由電動(dòng)車部門轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)駕駛研發(fā)部門,但產(chǎn)品更新依舊。目前寶馬i系列擁有i3和i8兩款產(chǎn)品,未來6年內(nèi)寶馬i系列還將推出新款i3、i5、i6、i8Roaster敞篷跑車以及iNext,完善該系列產(chǎn)品陣容。除了新產(chǎn)品的推出外,目前寶馬在沈陽投建了高壓電池中心,為后續(xù)的寶馬插電式混合動(dòng)力車型提供電池。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,寶馬品牌與中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司進(jìn)行合作,為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)并建設(shè)即時(shí)充電樁。寶馬2015年已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建設(shè)了500個(gè)即時(shí)充電樁,2016年這一數(shù)字將增長(zhǎng)至超過2000個(gè)。
寶馬新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃
車型:在中國(guó)市場(chǎng),目前寶馬可為客戶提供BMW i3三個(gè)車型、BMW i8兩個(gè)車型,BMW 7系插電式混合動(dòng)力兩個(gè)車型,BMW X5插電式混合動(dòng)力。2016年,寶馬X1插電混動(dòng)版、新款i3、BMW i8質(zhì)子紅特別版、之諾全新插電混動(dòng)SUV已上市。另外還有華晨寶馬之諾1E、華晨寶馬530Le等車型。今年前8個(gè)月,寶馬和MINI在華總計(jì)銷售330,027輛汽車,同比增長(zhǎng)10%。
奔馳:2017年前推10款插電混動(dòng)車2020年推4款電動(dòng)車
奔馳smart electric drive
規(guī)劃:戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳和smart兩個(gè)品牌將在2018至2024年的6年時(shí)間里推出總共6款到9款純電動(dòng)車型。奔馳將為純電動(dòng)車型成立一個(gè)新的品牌,其純電動(dòng)車型都將命名為梅賽德斯-奔馳EQ,新品牌未來將至少推出4款純電動(dòng)汽車,包括2款純電動(dòng)SUV和2款純電動(dòng)轎車。另一方面,smart未來也將推出2款純電動(dòng)新車。
奔馳計(jì)劃到2017年推出10款插電式混合動(dòng)力新車,同時(shí)也將加速混動(dòng)車型國(guó)產(chǎn)化。10款車型涵蓋多個(gè)車系,包括奔馳C350el、GLK、GLE500e 4MATIC、GLE Coupe以及日內(nèi)瓦車展曾發(fā)布的Visione概念車的量產(chǎn)版,其余五款混動(dòng)車型目前尚未公布。在推進(jìn)混動(dòng)車布局的同時(shí)奔馳還計(jì)劃2020年底之前推出4款純電動(dòng)車。四款純電動(dòng)車中,GLA電動(dòng)版或基于MFA平臺(tái)打造,而其余三款將基于奔馳專屬電動(dòng)車MEA平臺(tái)開發(fā)。
車型:奔馳B Electric Drive、奔馳S400L hybrid、奔馳SLS AMG Coupé Electric Drive、奔馳smart electric drive
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