首頁 > 行業(yè)資訊

Protean Electric 宣布新一輪七千萬美元融資

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2016-07-19 14:00:45
熱度:

Protean Electric 宣布新一輪七千萬美元融資輪轂電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的全球領(lǐng)導(dǎo)者Protean Electric今天宣布從GO Scale資本,浙江萬安科技股份有

  輪轂電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的全球領(lǐng)導(dǎo)者Protean Electric今天宣布從GO Scale資本,浙江萬安科技股份有限公司(“萬安”)和天津天海同步集團(tuán)有限公司(“天海”)獲得了7千萬美元的融資。現(xiàn)有的投資者橡樹投資和金沙江創(chuàng)投也共同參與此次Protean的股權(quán)融資。

  浙江萬安科技股份有限公司董事局主席兼萬安集團(tuán)有限公司董事局主席陳立祥(左),與Protean Electric首席執(zhí)行官陳國賢(右)在浙江萬安科技股份有限公司簽訂投資協(xié)議及合資公司協(xié)議后合影留念。

  Protean于今年5月份宣布,為滿足客戶需求,將于本年度在中國天津建立生產(chǎn)基地量產(chǎn)其PD18 型輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

  新的資金將用于實(shí)現(xiàn)Protean的PD18 型輪轂電機(jī)商業(yè)化計(jì)劃、新產(chǎn)品的開發(fā)、和與萬安共同投資的合資企業(yè)。該合資企業(yè)將從事生產(chǎn)及銷售新設(shè)計(jì)的小型輪轂電機(jī)。

  Protean的輪轂電機(jī)能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,避免在動(dòng)力傳輸過程中的能源浪費(fèi),并可應(yīng)用于乘用車和商用車。相較于傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的集中式電機(jī),Protean的電機(jī)能夠使電動(dòng)汽車的能效提高達(dá)15%。

  “中國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在增長迅速,這筆資金將加快我公司的創(chuàng)新技術(shù)在中國市場(chǎng)上的應(yīng)用,”Protean的首席執(zhí)行官陳國賢說,“將傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車升級(jí)為插電式混動(dòng),或者新的純電動(dòng)汽車,Protean的輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù)是優(yōu)選,除了能源效率更高外,駕、乘車者更可獲得更多的空間及享受更理想汽車動(dòng)態(tài)所帶來的舒適。”

  中國計(jì)劃在2020年新能源汽車保有量達(dá)到五百萬輛,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)公交車和城市物流車。對(duì)于中國的新能源乘用車、多用途車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車和輕型商用車來說,Protean的輪轂電機(jī)是個(gè)理想的選擇。再者,中國的汽車制造企業(yè)必須滿足日益嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),在2020年前達(dá)到每100公里5升的平均耗油量要求。Protean的輪轂電機(jī)和其專業(yè)技術(shù)能夠直接貢獻(xiàn)于這一市場(chǎng)需求。

  美國的汽車制造企業(yè)也面臨著越來越嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放要求,市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在最近幾年吸納數(shù)百萬量電動(dòng)車。

  萬安集團(tuán)總裁陳江指出,“作為戰(zhàn)略投資者,萬安很高興能夠?yàn)镻rotean在中國和其他重要汽車市場(chǎng)的發(fā)展提供支持。萬安在中國擁有強(qiáng)大的客戶基礎(chǔ),類型豐富的底盤產(chǎn)品和獨(dú)特的生產(chǎn)技術(shù),這和Protean的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位是一種非常成功的結(jié)合。我們期待此次合作為雙方帶來巨大的成功。”

  “Protean代表了新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),它比我過去30年在汽車行業(yè)所見到的任何新技術(shù)都更具潛力,”天海集團(tuán)主席和創(chuàng)始人呂超提到。“我非常興奮能夠參與這一輪投資,并將以天海的客戶資源幫助Protean加快這一突破性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。”

  橡樹投資合伙的管理合伙人Bandel Carano認(rèn)為,“越來越多客戶考慮采納Protean的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它在系統(tǒng)成本和性能方面的優(yōu)點(diǎn),內(nèi)置電子電力控制單元,具有超越一般的再生制動(dòng)效率,以及直驅(qū)的高功率和高轉(zhuǎn)矩,均是突破性的優(yōu)勢(shì)。”

  “中國環(huán)境污染問題頗為嚴(yán)峻,所以中央和地方政府持續(xù)支持新能源汽車的快速發(fā)展。在北美和歐洲等成熟的汽車市場(chǎng),Protean的輪轂電機(jī)可用來幫助實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和嚴(yán)格的排放目標(biāo)。我相信Protean的成功指日可待。”

  GO Scale 資本的管理合伙人Sonny Wu補(bǔ)充道,“綠色交通技術(shù)是GO Scale重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一。我們?cè)谥袊攸c(diǎn)投資電動(dòng)汽車市場(chǎng),而我們的投資將支持Protean的輪轂電機(jī)在中國的產(chǎn)業(yè)化。Protean將以中國基地為跳板加快走向成功的步伐,對(duì)此我充滿信心。”