瑪莎拉蒂進(jìn)入電動(dòng)車市場(chǎng) 要與特斯拉一較高下

　　北京時(shí)間6月26日消息，據(jù)科技博客VentureBeat報(bào)道，特斯拉Model S的異軍突起讓德國老牌汽車廠商如坐針氈，它們紛紛開始打造自家的競(jìng)品對(duì)抗馬斯克的電動(dòng)大軍?，F(xiàn)在，一向隨性寫意的意大利人也反應(yīng)過來了，據(jù)悉，歸屬于菲亞特集團(tuán)的瑪莎拉蒂也要打造全電動(dòng)車了。

　　外媒稱，瑪莎拉蒂正準(zhǔn)備在2014年的Alfieri概念車基礎(chǔ)上打造一款全電動(dòng)豪華跑車，不過該車兩年之內(nèi)很難量產(chǎn)。除了在高端市場(chǎng)反制特斯拉，菲亞特還準(zhǔn)備針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出一款小型城市電動(dòng)車。

　　眼下，菲亞特旗下的電動(dòng)版500e暫時(shí)只在加州和俄勒岡銷售，該車的出現(xiàn)就是為了滿足加州零排放的法律法規(guī)，不過這種“形象工程”花費(fèi)可不小，每賣出一輛500e，菲亞特就要虧10000美元。據(jù)悉，菲亞特已經(jīng)賣出一萬多輛500e了。

　　雖說菲亞特CEO對(duì)電動(dòng)車不感興趣，但此類車輛對(duì)減排非常關(guān)鍵，全球各市場(chǎng)排放標(biāo)準(zhǔn)的收緊讓它們不得不涉足該領(lǐng)域。到2025年，菲亞特的多數(shù)車輛都會(huì)開始采用混合動(dòng)力。

　　作為最先與谷歌達(dá)成協(xié)議的傳統(tǒng)廠商，未來菲亞特旗下的車輛還會(huì)得到自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持，看來，傳統(tǒng)廠商與特斯拉的惡斗即將進(jìn)一步升級(jí)。