國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
充電樁被占是新能源車主遇到的最大問題
充電樁被占是新能源車主遇到的最大問題張先生買了一輛新能源汽車,可是最近,他遇到了充電的問題,小區(qū)里沒有配套的充電樁,只能依賴公共充電設(shè)施。一個好消息是,小區(qū)附近就有兩個帶充電樁的公
張先生買了一輛新能源汽車,可是最近,他遇到了充電的問題,小區(qū)里沒有配套的充電樁,只能依賴公共充電設(shè)施。一個好消息是,小區(qū)附近就有兩個帶充電樁的公共車位;另一個壞消息是,這兩個車位挨著一家餐廳,經(jīng)常有來就餐的食客把燃油車停在這里。不僅如此,如果張先生想在就餐高峰期充電,還要看餐廳停車員的臉色。
這兩個帶充電樁的公共車位位于朝陽區(qū)“金鼎軒”餐廳團(tuán)結(jié)湖店北側(cè)、國家電網(wǎng)朝陽客戶服務(wù)中心門前。想要給車充電,車主要將車開入兩家單位門前的小院。昨天晚上,筆者在這里看到,小院早已停滿了車,帶充電樁的公共車位上停放著燃油車。筆者詢問餐廳停車員,這種情況他們能不能管一管?對方回答:“這些車主不一定是來吃飯的,也可能是到附近辦事兒的,我們管不了人家。”可是,記者觀察了一會兒發(fā)現(xiàn),一位車主和朋友從餐廳走出后,駕車離開了帶充電樁的公共車位。
張先生說,專用車位被占的情況已經(jīng)持續(xù)了近半年。有時趕上就餐高峰,他甚至?xí)徊蛷d停車員阻止充電。“我知道團(tuán)結(jié)湖這一帶車位不富余,但專用車位閑置著,電動車卻找不到充電樁,這也是一種資源浪費。”張先生抱怨著。
昨天晚上,“金鼎軒”團(tuán)結(jié)湖店值班經(jīng)理回應(yīng)說,這兩個充電樁位于國家電網(wǎng)門口,一直是對方管理的,當(dāng)燃油車主要求停到充電車位里時,餐廳停車員也不便于干涉。但是,以后再發(fā)現(xiàn)這類問題,可以建議餐廳食客們留下聯(lián)系電話,方便新能源車主和他們協(xié)商。
國家電網(wǎng)服務(wù)熱線95598的工作人員告訴筆者,燃油車停在充電車位內(nèi)是違反充電車位使用規(guī)定的。但目前,這種情況是違規(guī)不違法,沒有部門有相應(yīng)的處罰能力。如果新能源車主再遇到燃油車“鳩占鵲巢”的情況,且對方?jīng)]留聯(lián)系電話時,有兩種解決方式:第一,下載國家電網(wǎng)的手機(jī)軟件“易充電”,查詢其他充電樁的分布位置。第二,撥打122,請交管部門通知對方挪車。
張先生說,政府鼓勵市民低碳出行,那么配套的法規(guī)就應(yīng)不斷完善?,F(xiàn)在,新能源車主們遇到的最大問題,就是充電樁被占情況時有發(fā)生,不能什么問題都推給車主,讓他們自己解決,還是要有相應(yīng)的法規(guī)措施,這樣才能達(dá)到預(yù)期目的。(張驍)
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