充電樁市場爆發(fā)在即 6只龍頭股受益

　　日前，發(fā)改委、能源局、工信部、住建部四部委聯(lián)合印發(fā)《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015年-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，2020年480萬個充電樁，意味著未來5年，每年需新增充電樁數(shù)量96萬個。按照充電樁均價2萬元/個，充電站300萬元/座估算，直接市場規(guī)模將達到1320億元。僅靠市場力量遠遠不夠，還需要“自上而下”的頂層設計和支持。

　　眾所周知，充電樁建設對于新能源汽車的發(fā)展至關重要，近期，充電樁板塊不斷迎來政策利好。

　　10月9日，國務院辦公廳發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》?！兑庖姟芬?，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。同時，形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，在科技和商業(yè)創(chuàng)新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業(yè)。

　　在此之前，9月22日，GB/T 20234《電動汽車傳導充電用連接裝置》三項系列國家標準修訂稿也通過審查，標志著我國充電接口標準修訂工作取得重要進展。9月23日李克強總理主持國務院常務會議，提出加快電動汽車充電基礎設施建設。

　　在此背景下，據(jù)《證券日報》記者觀察發(fā)現(xiàn)，僅從月內(nèi)充電樁板塊表現(xiàn)來看，在37只成份股中，除比亞迪微跌1.37%外，其余個股全部實現(xiàn)上漲，有18只個股月內(nèi)累計漲幅在10%以上，富臨運業(yè)月內(nèi)累計漲幅最高達到64.42%，中能電氣、森源電氣、動力源等個股月內(nèi)累計漲幅也均在20%以上，分別為21.97%、21.84%、21.47%。

　　而昨日盤中充電樁概念股也有所異動，板塊整體漲幅一度突破3%，雖然受到股指跳水拖累板塊出現(xiàn)調(diào)整，但截至收盤，南洋股份依然堅挺，以漲停報收，思源電氣漲幅也達到5.1%。

　　從長期看，業(yè)內(nèi)普遍認為，充電樁板塊將是貫穿到明年的持續(xù)性的投資機會，行業(yè)將經(jīng)歷預期改善、訂單增加、業(yè)績兌現(xiàn)的成長過程，目前僅處于初期階段，市場空間巨大。

　　平安證券表示，充電樁產(chǎn)業(yè)正在從量變到質(zhì)變，電網(wǎng)側(cè)的入網(wǎng)資源與云網(wǎng)側(cè)的云聯(lián)網(wǎng)資源，將在產(chǎn)業(yè)的興起中先后發(fā)揮主導作用。建議投資者把握三條投資路徑：一是具備先行布局優(yōu)勢，云、網(wǎng)資源兼具的充電樁企業(yè)，建議關注特銳德、萬馬股份、奧特迅；二是依托電網(wǎng)資源順勢而下，有望開拓更多市場份額的國網(wǎng)系企業(yè)，建議關注國電南瑞、許繼電氣；三是借勢電改，向新能源汽車充電領域協(xié)同開拓，完善全維度布局的能源云聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，建議關注中恒電氣。（記者 吳 珊）