國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
英國(guó)近半數(shù)人愿購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)
英國(guó)近半數(shù)人愿購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志auto express近日消息,英國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(IMI)研究表明,53%的英國(guó)汽車(chē)司機(jī)在未來(lái)兩年內(nèi)計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)。由于柴油汽
據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志auto express近日消息,英國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(IMI)研究表明,53%的英國(guó)汽車(chē)司機(jī)在未來(lái)兩年內(nèi)計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)。由于柴油汽車(chē)出錯(cuò)的報(bào)道日益增多,今年出售的電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)達(dá)到5.6萬(wàn)輛,僅比今年截至目前的新車(chē)總注冊(cè)量低3%。在英國(guó)政府的刺激政策下,新電動(dòng)車(chē)和插電式混合電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者都有意購(gòu)買(mǎi)5000英鎊(約合人民幣4.9萬(wàn)元)的插電式汽車(chē)。
然而,汽車(chē)司機(jī)未來(lái)將面臨汽車(chē)維修以及修理延遲的問(wèn)題,因?yàn)槿?guó)17萬(wàn)個(gè)合格的汽車(chē)技術(shù)員中只有2%能參與電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的修理培訓(xùn)。
英國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(IMI)的數(shù)字表明,僅有1000名技術(shù)員能夠進(jìn)行電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)維修三級(jí)培訓(xùn),而另外1000名現(xiàn)在則報(bào)名學(xué)習(xí)課程以獲得必要的資格證書(shū)。
英國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(IMI)的執(zhí)行總裁史蒂夫•納什(Steve Nash)表示:“我們期望有更多人有購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的需求,因?yàn)槠?chē)行業(yè)變得越來(lái)越復(fù)雜,公眾也很關(guān)注其質(zhì)量,這項(xiàng)調(diào)查表明人們對(duì)電動(dòng)車(chē)的需求水平已經(jīng)很高,并且希望得到政府的回應(yīng)。”
英國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(IMI)認(rèn)為,為使更多熟練的技術(shù)員能夠維修電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),政府需要推出一種實(shí)踐證書(shū),以使汽車(chē)技術(shù)員能夠合法維修汽車(chē)。納什表示:“我們需要技術(shù)員的實(shí)踐證書(shū)以保證公眾維修的權(quán)威,并保護(hù)那些為未來(lái)幾代汽車(chē)投入技術(shù)的員工。”
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