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電池才是增混車的核心!驍遙超級增混電池推動增混車“純電化”
大多數(shù)消費者在選擇增混車型時,總會忽略一個關(guān)鍵點——電池。增混車因充放電頻次更高、低電量動力衰減更明顯,對電池的要求遠高于純電車,電池性能成為影響增混車體驗的核心因素。因此,增混車不僅僅要選車,更要選對電池。
大多數(shù)消費者在選擇增混車型時,總會忽略一個關(guān)鍵點——電池。增混車因充放電頻次更高、低電量動力衰減更明顯,對電池的要求遠高于純電車,電池性能成為影響增混車體驗的核心因素。因此,增混車不僅僅要選車,更要選對電池。
10月24日,寧德時代發(fā)布增混車專用電池——驍遙超級增混電池,它是全球首款純電續(xù)航超過400公里且兼具4C超充的增混電池。它的出現(xiàn)將改變目前增混用戶“純電續(xù)航不足導致頻繁充電”、“慢充帶來時間成本攀升”、“復雜工況下電池性能衰減影響駕駛體驗”等痛點問題。
驍遙電池的純電續(xù)航能力達到了400公里以上,能讓日常通勤從“一天一充”變?yōu)?ldquo;一周一充”,大幅減少充電頻率。同時,驍遙電池還具有4C超充能力,充電10分鐘即可補能280公里,媲美燃油車加油的速度。長途出行不再為充電問題發(fā)愁,隨時隨地“說走就走”。
更為關(guān)鍵的是,即使在電量低的情況下,驍遙電池依然能夠提供充足的動力輸出,在虧電狀態(tài)下也能保持暢快的駕駛感受。
而在極端氣候下,驍遙電池也展現(xiàn)出了出色的適應性。依托寧德時代首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),驍遙電池實現(xiàn)了零下四十度極寒環(huán)境可放電的突破,零下三十度可充電、零下二十度時仍能提供強勁的動力輸出,讓增混車型真正實現(xiàn)“走南闖北無懼低溫”,讓旅途不再受氣候限制!
憑借領(lǐng)先行業(yè)的能量密度和耐用性,驍遙電池的設(shè)計壽命長達15年,具備4000次以上的充放電循環(huán)能力,這意味著搭載驍遙電池的增混車型能夠長期保持穩(wěn)定可靠,確保無憂出行。
在增混技術(shù)日益發(fā)展的今天,選車不再僅僅是選擇“油電雙驅(qū)”的安全感,更是對電池性能的嚴格考量。驍遙超級增混電池的發(fā)布,滿足了增混車主的多場景純電駕駛需求,同時,更突破南北界限,讓北方車主也能擁有新能源駕駛體驗。
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