國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
煤價漲了35元/噸,還能漲嗎?
最近半個多月,港口和坑口的動力煤價格持續(xù)上漲,環(huán)渤海港口煤價累計差不多漲了35元/噸,坑口部分煤種漲得更多。今日智庫判斷,短期內(nèi)煤價還有上漲動力,不過后勁有些不足。應(yīng)該說,這波上漲行情,主要還是基本面有支撐。下游電廠庫存相較去年同期偏低,又
最近半個多月,港口和坑口的動力煤價格持續(xù)上漲,環(huán)渤海港口煤價累計差不多漲了35元/噸,坑口部分煤種漲得更多。今日智庫判斷,短期內(nèi)煤價還有上漲動力,不過后勁有些不足。
應(yīng)該說,這波上漲行情,主要還是基本面有支撐。下游電廠庫存相較去年同期偏低,又臨近國慶長假,政府要求電廠提高庫存水平,部分終端有補庫需求。同時,煤價持續(xù)地漲,下游存在“買漲不買跌”的心理,也帶動了北上拉煤的積極性。
不過,隨著港口場存的上漲和天氣越來越?jīng)?,市場可能會出現(xiàn)新變化。據(jù)今日智庫了解,目前環(huán)渤海港口庫存2258萬噸,比上周五增加了近120萬噸,秦皇島港的場存已經(jīng)漲到了533萬噸。
港口的錨地船舶也在減少。據(jù)今日智庫了解,9月23號,環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量52條,預(yù)到船舶30多條,下降得比較快。前期受大風(fēng)封航影響,環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量一度到了90條以上,而后隨著天氣轉(zhuǎn)好又快速回落到50多條的附低位水平。
綜合的來說,臨近國慶節(jié)各地加大了安全環(huán)保檢查力度,還有部分完成月度生產(chǎn)任務(wù)的煤礦陸續(xù)停產(chǎn),晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)煤炭供應(yīng)將有所收緊。部分下游存在補庫需求,北方地區(qū)民用需求也上來了,預(yù)計短期煤價易漲難跌。不過,受冷空氣影響,南方高溫天氣普降,電廠日耗將進一步回落,終端對高價市場煤的采購可能要放緩,煤價可能會由漲轉(zhuǎn)跌。
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