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上海:2025年、2030年光伏裝機(jī)量分別達(dá)到400萬千瓦、700萬千瓦

來源:新能源網(wǎng)
時間:2023-01-31 20:10:19
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上海:2025年、2030年光伏裝機(jī)量分別達(dá)到400萬千瓦、700萬千瓦日前,上海市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》的通知,通知指出,堅持市內(nèi)、市外并舉,落實完

日前,上海市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》的通知,通知指出,堅持市內(nèi)、市外并舉,落實完成國家下達(dá)的可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重,推動可再生能源項目有序開發(fā)建設(shè)。2025年、2030年,全市非化石能源占能源消費總量比重分別力爭達(dá)到20%、25%左右。推進(jìn)長江口外北部、長江口外南部、杭州灣以及深遠(yuǎn)海海域等四大海上風(fēng)電基地建設(shè),科學(xué)推進(jìn)陸上風(fēng)電建設(shè),2025年、2030年,風(fēng)電裝機(jī)容量分別力爭達(dá)到260萬千瓦、500萬千瓦。充分利用農(nóng)業(yè)、園區(qū)、市政設(shè)施、公共機(jī)構(gòu)、住宅等土地和場址資源,實施一批“光伏+”工程,2025年、2030年,光伏裝機(jī)容量分別力爭達(dá)到400萬千瓦、700萬千瓦。結(jié)合垃圾分類和資源循環(huán)利用,新建一批生物質(zhì)發(fā)電項目,到2030年,生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到84萬千瓦。大力爭取新增外來清潔能源供應(yīng),進(jìn)一步加大市外非化石能源電力的引入力度。

建立建筑可再生能源綜合利用量核算標(biāo)準(zhǔn)體系,量化各類建筑的可再生能源應(yīng)用要求,建立配套的設(shè)計與驗收管理體系。2022年起新建公共建筑、居住建筑和工業(yè)廠房全部使用一種或多種可再生能源。鼓勵采用與建筑一體化的可再生能源應(yīng)用形式,到2025年,城鎮(zhèn)新建建筑可再生能源替代率達(dá)到10%;到2030年,進(jìn)一步提升到15%。加快部署“光伏+”可再生能源建筑規(guī)模化應(yīng)用,推進(jìn)適宜的新建建筑安裝光伏,2022年起新建政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、工業(yè)廠房等建筑屋頂安裝光伏的面積比例不低于50%,其他類型公共建筑不低于30%。推動既有工業(yè)廠房屋頂可利用面積安裝光伏,到2025年,安裝不少于100萬千瓦;到2030年,實現(xiàn)應(yīng)裝盡裝。推動建筑可再生能源項目的創(chuàng)新示范,提高建筑終端電氣化水平,探索建設(shè)集光伏發(fā)電、儲能、直流配電、柔性用電為一體的“光儲直柔”建筑。

原文如下:

關(guān)于印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》的通知

滬環(huán)氣候〔2023〕12號

各區(qū)人民政府,各相關(guān)單位:

為積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,協(xié)同推進(jìn)減污降碳,我們聯(lián)合制定了《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》?,F(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

上海市生態(tài)環(huán)境局 上海市發(fā)展和改革委員會

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會 上海市交通委員會

上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會 上海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委員會

上海市綠化和市容管理局 上海市市場監(jiān)督管理局

2023年1月18日

上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案

為深入貫徹黨的二十大精神,落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和重大戰(zhàn)略部署,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)對氣候變化,協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長,推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展,根據(jù)《中共上海市委 上海市人民政府關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的實施意見》《上海市碳達(dá)峰實施方案》(滬府發(fā)〔2022〕7號)以及《減污降碳協(xié)同增效實施方案》(環(huán)綜合〔2022〕42號)相關(guān)工作要求,制定本實施方案。

一、面臨形勢

當(dāng)前我國生態(tài)文明建設(shè)同時面臨實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)和碳達(dá)峰碳中和兩大戰(zhàn)略任務(wù),“十四五”時期,我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入以降碳為重點戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期。黨的十八大以來,上海堅決貫徹落實黨中央決策部署,通過全社會共同努力,實現(xiàn)了從補(bǔ)短板到提品質(zhì)、從重點治理到綜合整治、從重末端到全過程防控的轉(zhuǎn)變,推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量發(fā)生歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化。但也要看到,當(dāng)前本市生態(tài)環(huán)境保護(hù)正處于新老問題交織疊加的復(fù)雜階段,傳統(tǒng)污染問題尚未得到根本解決,碳達(dá)峰碳中和又提出了新的要求?;趥鹘y(tǒng)污染物和碳排放高度同根同源的特征,減污降碳協(xié)同是從根本上解決傳統(tǒng)污染問題的戰(zhàn)略路徑,是降低減碳成本的有效手段,更是順應(yīng)技術(shù)進(jìn)步趨勢、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的迫切需要。

二、總體要求

(一)指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅持“綠水青山就是金山銀山”理念,走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,把減污降碳協(xié)同增效作為推動源頭治理、促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的總抓手,錨定美麗上海建設(shè)和碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),科學(xué)把握污染防治和氣候治理的整體性,以結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局優(yōu)化為關(guān)鍵,以優(yōu)化治理路徑為重點,以政策協(xié)同、機(jī)制創(chuàng)新為手段,完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化科技支撐,全面提高環(huán)境治理綜合效能,實現(xiàn)環(huán)境效益、氣候效益、經(jīng)濟(jì)效益多贏。

(二)工作原則

突出協(xié)同增效。堅持系統(tǒng)觀念,統(tǒng)籌碳達(dá)峰碳中和與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作,強(qiáng)化目標(biāo)協(xié)同、領(lǐng)域協(xié)同、任務(wù)協(xié)同、政策協(xié)同、監(jiān)管協(xié)同,增強(qiáng)生態(tài)環(huán)境政策與能源產(chǎn)業(yè)等政策協(xié)同性,以碳達(dá)峰行動進(jìn)一步深化環(huán)境治理,以環(huán)境治理助推高質(zhì)量達(dá)峰。

強(qiáng)化源頭防控。緊盯環(huán)境污染物和碳排放主要源頭,突出主要領(lǐng)域、重點行業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化資源能源節(jié)約和高效利用,加快形成有利于減污降碳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式和生活方式。

優(yōu)化技術(shù)路徑。統(tǒng)籌氣、水、土、固廢、溫室氣體等領(lǐng)域減排要求,優(yōu)化治理目標(biāo)、治理工藝和技術(shù)路線,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,增強(qiáng)污染防治與碳排放治理的協(xié)調(diào)性。

注重機(jī)制創(chuàng)新。充分利用現(xiàn)有法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策體系和統(tǒng)計、監(jiān)測、監(jiān)管能力,完善管理制度、基礎(chǔ)能力和市場機(jī)制,一體推進(jìn)減污降碳,形成有效激勵約束,有力支撐減污降碳目標(biāo)任務(wù)落地實施。

鼓勵開拓創(chuàng)新。發(fā)揮各類主體積極性和創(chuàng)造力,創(chuàng)新管理方式,形成各具特色的典型做法和有效模式,加強(qiáng)推廣應(yīng)用,實現(xiàn)多層面、多領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效。

(三)主要目標(biāo)

到2025年,減污降碳協(xié)同推進(jìn)的工作格局基本形成;協(xié)同增效原則在推動綠色低碳發(fā)展、污染治理、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)對氣候變化等生態(tài)環(huán)境重點工作中得到全面貫徹;推動一批典型協(xié)同控制試點示范項目落地應(yīng)用;減污降碳協(xié)同度有效提升。

到2030年,減污降碳協(xié)同能力顯著提升,助力本市實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo);碳減排與空氣質(zhì)量穩(wěn)定改善協(xié)同推進(jìn)取得顯著成效;水、土壤、固體廢物等污染防治領(lǐng)域協(xié)同治理水平顯著提高。

三、強(qiáng)化大氣污染防治與碳減排協(xié)同增效

(一)能源領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效

1. 大力發(fā)展非化石能源

堅持市內(nèi)、市外并舉,落實完成國家下達(dá)的可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重,推動可再生能源項目有序開發(fā)建設(shè)。2025年、2030年,全市非化石能源占能源消費總量比重分別力爭達(dá)到20%、25%左右。推進(jìn)長江口外北部、長江口外南部、杭州灣以及深遠(yuǎn)海海域等四大海上風(fēng)電基地建設(shè),科學(xué)推進(jìn)陸上風(fēng)電建設(shè),2025年、2030年,風(fēng)電裝機(jī)容量分別力爭達(dá)到260萬千瓦、500萬千瓦。充分利用農(nóng)業(yè)、園區(qū)、市政設(shè)施、公共機(jī)構(gòu)、住宅等土地和場址資源,實施一批“光伏+”工程,2025年、2030年,光伏裝機(jī)容量分別力爭達(dá)到400萬千瓦、700萬千瓦。結(jié)合垃圾分類和資源循環(huán)利用,新建一批生物質(zhì)發(fā)電項目,到2030年,生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到84萬千瓦。大力爭取新增外來清潔能源供應(yīng),進(jìn)一步加大市外非化石能源電力的引入力度。加大氫能制、儲、運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,不斷拓展氫能應(yīng)用場景。(市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市綠化市容局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、各區(qū)人民政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2. 優(yōu)化調(diào)整化石能源結(jié)構(gòu)

嚴(yán)格控制煤炭消費。繼續(xù)實施重點企業(yè)煤炭消費總量控制制度,“十四五”期間本市煤炭消費總量下降5%左右。在保障電力供應(yīng)安全的前提下,“十四五”期間合理控制發(fā)電用煤,“十五五”期間進(jìn)一步削減發(fā)電用煤。“十四五”期間推動寶武集團(tuán)上?;劁撹F生產(chǎn)工藝加快從長流程向短流程轉(zhuǎn)變,加大天然氣噴吹替代的應(yīng)用力度。推動實施吳涇、高橋地區(qū)整體轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步壓減石化化工行業(yè)煤炭消費。合理調(diào)控油氣消費。保持石油消費處于合理區(qū)間,逐步調(diào)整汽油消費規(guī)模,大力推進(jìn)低碳燃料替代傳統(tǒng)燃油,提升終端燃油產(chǎn)品能效。提升天然氣供應(yīng)保障能力。加快建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲銷體系,推進(jìn)上海液化天然氣站線擴(kuò)建等項目,完善天然氣主干管網(wǎng)布局。2025年、2030年,天然氣供應(yīng)能力分別達(dá)到137億立方米左右、165億立方米左右。(市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市交通委、各區(qū)人民政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(二)工業(yè)領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效

1. 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局

推進(jìn)重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間布局優(yōu)化。以產(chǎn)業(yè)升級推動金山整體轉(zhuǎn)型,全面落實“兩區(qū)一堡”戰(zhàn)略定位,堅持化工產(chǎn)業(yè)向精細(xì)化、綠色化升級。以科技創(chuàng)新為寶山轉(zhuǎn)型注入新動力,加速推動科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,全面推進(jìn)產(chǎn)城融合創(chuàng)新發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)桃浦、吳涇、高橋石化等重點區(qū)域整體轉(zhuǎn)型,加快推進(jìn)星火開發(fā)區(qū)環(huán)境整治和轉(zhuǎn)型升級。打造先進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)集群。以集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng),加快發(fā)展電子信息、生命健康、汽車、高端裝備、先進(jìn)材料、時尚消費品六大重點產(chǎn)業(yè),構(gòu)建先進(jìn)制造體系,帶動整體產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。(市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃資源局、市科委、各相關(guān)區(qū)人民政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2. 推進(jìn)工業(yè)綠色升級

推動傳統(tǒng)行業(yè)低碳升級。嚴(yán)禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能,確保粗鋼產(chǎn)量只減不增。大力推進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)工藝從長流程向短流程轉(zhuǎn)變,到2030年,廢鋼比提升至30%。大力推進(jìn)石化化工產(chǎn)業(yè)升級,提高低碳化原料比例,推動煉油向精細(xì)化工及化工新材料延伸。提升能源利用效率。實施節(jié)能降碳“百一”行動,力爭平均年節(jié)約1%用能量。加大綠色低碳技術(shù)推廣力度,促進(jìn)先進(jìn)適用的工業(yè)低碳新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料推廣應(yīng)用。推進(jìn)重點用能系統(tǒng)能效提升,實施電機(jī)、變壓器等能效提升計劃,開展重點用能系統(tǒng)節(jié)能改造和運(yùn)行控制優(yōu)化,提高風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等電機(jī)系統(tǒng)效率。(市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3. 全面促進(jìn)清潔生產(chǎn)

實施清潔生產(chǎn)水平提升工程,以清潔生產(chǎn)一級水平為標(biāo)桿,引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)適用的技術(shù)、工藝和裝備實施清潔生產(chǎn)技術(shù)改造,推進(jìn)化工、醫(yī)藥、集成電路等行業(yè)清潔生產(chǎn)全覆蓋。到2025年,推動1000家企業(yè)開展清潔生產(chǎn)審核。積極推進(jìn)國家清潔生產(chǎn)審核模式創(chuàng)新試點工作,探索園區(qū)和行業(yè)具有引領(lǐng)示范作用的審核新模式。圍繞長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)目標(biāo),推進(jìn)朱家角工業(yè)園區(qū)清潔生產(chǎn)全覆蓋。(市經(jīng)濟(jì)信息化委、市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

4. 協(xié)同工藝過程減排

推動揮發(fā)性有機(jī)物(VOCS)污染防治與碳減排協(xié)同增效。實施重點行業(yè)VOCS總量控制,優(yōu)先采用源頭替代和過程控制治理措施,大力推進(jìn)工業(yè)涂裝、包裝印刷等溶劑使用類行業(yè),以及涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等行業(yè)低揮發(fā)性原輔料產(chǎn)品的源頭替代,有條件的企業(yè)集群和園區(qū)探索建立VOCs集中式處理示范工程。鼓勵采購使用低VOCS含量原輔材料的產(chǎn)品。以含VOCS物料的儲存、轉(zhuǎn)移輸送等排放環(huán)節(jié)為重點,采取設(shè)備與場所密閉、工藝改進(jìn)、廢氣有效收集等措施減少無組織逸散,并通過在煉油、石化等行業(yè)嚴(yán)格開展泄漏檢測與修復(fù)(LDAR),實現(xiàn)VOCS和溫室氣體的協(xié)同減排。推動VOCS末端治理措施選型時充分考慮碳排放影響,采用節(jié)能低碳技術(shù)方案。推動細(xì)顆粒物(PM2.5)和氮氧化物(NOX)污染防治與碳減排協(xié)同增效。將超低排放貫穿于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)全工序、全流程、全時段,持續(xù)挖掘節(jié)能降碳技術(shù)在治理過程中的應(yīng)用潛力。推進(jìn)工業(yè)爐窯深度治理。適時制定燃?xì)廨啓C(jī)大氣污染物排放地方標(biāo)準(zhǔn),推動電力領(lǐng)域大氣污染物排放穩(wěn)步下降。加強(qiáng)消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物管理。加快使用含氫氯氟烴生產(chǎn)線改造,逐步淘汰氫氯氟烴使用。(市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)濟(jì)信息化委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三)交通領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效

1. 優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)

持續(xù)推進(jìn)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,完善海空樞紐集疏運(yùn)體系,推進(jìn)貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,到2025年,集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例不低于52%,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到90萬標(biāo)準(zhǔn)箱及以上。加快構(gòu)建多模式軌道交通主導(dǎo)的交通設(shè)施功能體系,堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略,打造便捷舒適的慢行交通環(huán)境,持續(xù)提升城市綠色出行比例。到2025年,中心城公共交通出行比重(不含步行)達(dá)到45%以上,中心城綠色交通出行比例達(dá)到75%以上。(市交通委、市發(fā)展改革委、市道路運(yùn)輸局、上海海事局、中國鐵路上海局集團(tuán)、民航華東地區(qū)管理局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2. 加快道路交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

積極支持新能源汽車發(fā)展。持續(xù)鼓勵社會乘用車領(lǐng)域電動化推廣,到2025年,個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%。公交車、巡游出租車新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車,黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域,以及市內(nèi)包車有適配車型的,新增或更新車輛原則上全部使用純電動汽車或燃料電池汽車,到2035年,小客車純電動車輛占比超過40%。在公交、客運(yùn)、重型貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車商業(yè)性示范應(yīng)用,到2025年,建成并投入使用各類加氫站超過70座,燃料電池汽車應(yīng)用總量突破10000輛。加大可再生能源利用。結(jié)合自然條件和港口、機(jī)場、高速公路服務(wù)區(qū)、公交樞紐場站、軌道交通車輛基地能源需求,推進(jìn)應(yīng)用光伏發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng),加大氫能技術(shù)的示范應(yīng)用。探索生物質(zhì)燃料應(yīng)用,鼓勵生物柴油在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用。(市交通委、市道路運(yùn)輸局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市國資委、市綠化市容局、市郵政管理局、市機(jī)管局、民航華東地區(qū)管理局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3. 推動移動源污染防治與碳減排協(xié)同增效

持續(xù)開展高污染柴油貨車治理,持續(xù)削減移動源NOX排放量,協(xié)同降低碳排放量。以老舊車輛提前淘汰為重點,全面淘汰國三柴油貨車,加快推進(jìn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)重型營運(yùn)柴油貨車淘汰。推廣零排放重型貨車,有序開展中重型貨車電動化、氫燃料等示范和商業(yè)化運(yùn)營,開展零排放貨車通道試點。加快推進(jìn)非道路移動機(jī)械清潔能源替代。對港口、機(jī)場和重點企業(yè)等場內(nèi)機(jī)械,鼓勵56kW以下中小功率機(jī)械通過“油改電”替代更新,加快推進(jìn)港口作業(yè)機(jī)械和機(jī)場地勤設(shè)備“油改氣”“油改電”,拓展清潔低碳能源在非道路移動機(jī)械的應(yīng)用場景,并開展氫能在非道路移動機(jī)械場景應(yīng)用的可行性研究,推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。到2025年,港口新增和更新作業(yè)機(jī)械采用清潔能源或新能源,機(jī)場新增或更新場內(nèi)設(shè)備/車輛采用新能源。全面實施非道路移動柴油機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn),研究推動在本市擴(kuò)大高污染非道路移動機(jī)械禁止使用區(qū),研究非道路移動機(jī)械淘汰補(bǔ)貼,開展國三非道路移動機(jī)械達(dá)標(biāo)治理,研究非道路移動機(jī)械年檢制度。(市生態(tài)環(huán)境局、市交通委、市道路運(yùn)輸局、市公安局、市發(fā)展改革委、民航華東地區(qū)管理局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市綠化市容局、市市場監(jiān)管局、機(jī)場集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

4. 推動船舶港口、機(jī)場污染防治與碳減排協(xié)同增效

持續(xù)提高船舶能效水平,加快發(fā)展電動內(nèi)河船舶,新增環(huán)衛(wèi)、輪渡、黃浦江游船、公務(wù)船等內(nèi)河船舶原則上采用電力或液化天然氣驅(qū)動,積極推廣液化天然氣燃料、生物質(zhì)燃料以及探索氫、氨等新能源在遠(yuǎn)洋船舶中的應(yīng)用。到2030年,主力運(yùn)輸船型新船設(shè)計能效水平在2020年基礎(chǔ)上提高20%,液化天然氣等清潔能源動力船舶占比力爭達(dá)到5%以上。加大B5生物柴油的推廣應(yīng)用力度,研究B10餐廚廢棄油脂制生物柴油應(yīng)用可行性,鼓勵B10餐廚廢棄油脂制生物柴油混合燃料在內(nèi)河船舶上使用。推進(jìn)港作船等船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整,探索提前淘汰單殼油輪。進(jìn)一步完善港口岸電扶持政策,到2025年,港口泊位配備岸電設(shè)備實現(xiàn)全覆蓋,集裝箱碼頭岸電設(shè)施使用率達(dá)到30%,郵輪碼頭岸電設(shè)施使用率和港作船舶岸電設(shè)施使用率力爭達(dá)到100%。推進(jìn)內(nèi)河碼頭岸電標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,研究制定內(nèi)河船舶靠泊岸電使用規(guī)范。繼續(xù)提高機(jī)場橋載電源使用率,持續(xù)推進(jìn)遠(yuǎn)機(jī)位電源替代設(shè)施布局,到2025年,具備條件的機(jī)場地面輔助電源設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。(市交通委、市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海海事局、民航華東地區(qū)管理局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(四)城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效

1. 大力推廣綠色建造

推動建筑信息模型(BIM)等智能化技術(shù)應(yīng)用,大力發(fā)展裝配式建筑和全裝修住宅,減少建設(shè)過程能源資源消耗。推廣綠色低碳建材,大力推進(jìn)建筑廢棄物循環(huán)再生利用。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行建筑涂料、膠粘劑VOCs含量限值,引導(dǎo)企業(yè)在現(xiàn)有涂料、溶劑的使用環(huán)節(jié)開展低VOCs含量產(chǎn)品替代。完善文明施工標(biāo)準(zhǔn)和拆除作業(yè)規(guī)范,加強(qiáng)預(yù)濕和噴淋抑塵措施和施工現(xiàn)場封閉措施,控制建設(shè)揚(yáng)塵污染。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市規(guī)劃資源局、市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2. 推動可再生能源建筑規(guī)模化發(fā)展

建立建筑可再生能源綜合利用量核算標(biāo)準(zhǔn)體系,量化各類建筑的可再生能源應(yīng)用要求,建立配套的設(shè)計與驗收管理體系。2022年起新建公共建筑、居住建筑和工業(yè)廠房全部使用一種或多種可再生能源。鼓勵采用與建筑一體化的可再生能源應(yīng)用形式,到2025年,城鎮(zhèn)新建建筑可再生能源替代率達(dá)到10%;到2030年,進(jìn)一步提升到15%。加快部署“光伏+”可再生能源建筑規(guī)模化應(yīng)用,推進(jìn)適宜的新建建筑安裝光伏,2022年起新建政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、工業(yè)廠房等建筑屋頂安裝光伏的面積比例不低于50%,其他類型公共建筑不低于30%。推動既有工業(yè)廠房屋頂可利用面積安裝光伏,到2025年,安裝不少于100萬千瓦;到2030年,實現(xiàn)應(yīng)裝盡裝。推動建筑可再生能源項目的創(chuàng)新示范,提高建筑終端電氣化水平,探索建設(shè)集光伏發(fā)電、儲能、直流配電、柔性用電為一體的“光儲直柔”建筑。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市規(guī)劃資源局、市發(fā)展改革委、市機(jī)管局、市經(jīng)濟(jì)信息化委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

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