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發(fā)電裝機(jī)量超過光伏,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將是能源領(lǐng)域發(fā)展的主航道?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-03-08 12:00:12
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發(fā)電裝機(jī)量超過光伏,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將是能源領(lǐng)域發(fā)展的主航道?本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)。隨著2021年“兩會”上碳達(dá)峰和碳中和概念被首次寫入國務(wù)

本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)。

隨著2021年“兩會”上碳達(dá)峰和碳中和概念被首次寫入國務(wù)院的政府工作報(bào)告中,中國正式開啟了“雙碳”元年。作為與之關(guān)系最為密切的新能源領(lǐng)域便一下子變得火熱起來。碳中和的核心就是實(shí)現(xiàn)能源領(lǐng)域的零碳化,因此推進(jìn)新能源或是清潔再生能源成為了碳中和的必經(jīng)之路。“雙碳”的目標(biāo)提出之后,國家對風(fēng)電、光伏等產(chǎn)業(yè)的重視程度達(dá)到了前所未有的高度,加快非石化能源的進(jìn)程將成為我國未來能源領(lǐng)域發(fā)展的主航道。

01我國新能源發(fā)展

新能源和可再生能源是指以新技術(shù)和新材料為基礎(chǔ),使傳統(tǒng)的可再生能源得到現(xiàn)代化的開發(fā)和利用。一般來說包含太陽能、風(fēng)能生物質(zhì)能、潮汐能、地?zé)崮?/strong>、氫能和核能。根據(jù)2020年我國電力裝機(jī)構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,目前能夠得到規(guī)?;瘧?yīng)用的新能源分別有太陽能、風(fēng)能、核能和生物質(zhì)能。截至2021年10月底,我國可再生能源的發(fā)電累計(jì)裝機(jī)量突破了10億千瓦大關(guān),達(dá)到了10.02億千瓦,其中水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電和生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)量分別達(dá)到了3.85億千瓦、2.99億千瓦、2.82億千瓦和0.35億千瓦。風(fēng)電的占比已經(jīng)超過光伏,成為重要的可再生能源之一。

圖12020年我國電力裝機(jī)構(gòu)成情況

來源國家能源局

02風(fēng)力發(fā)電介紹及其產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出,風(fēng)力發(fā)電在過去的幾年中已經(jīng)成為重要的可再生能源之一,是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。風(fēng)力發(fā)電的原理主要是用風(fēng)力帶動葉片的旋轉(zhuǎn),再通過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,根據(jù)電池感應(yīng)現(xiàn)象,產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成為電能。以目前的技術(shù),只要風(fēng)力達(dá)到3m/s,便可以發(fā)電,過程中不需要使用燃料,不產(chǎn)生輻射也不污染空氣,目前風(fēng)力發(fā)電可以分為陸上發(fā)電和海上發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游的核心零部件,其中主要包括葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、變流器、軸承、主軸、風(fēng)塔及鑄件等零部件;中游的整機(jī)制造及組裝及下游的應(yīng)用。

圖2風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

來源火石創(chuàng)造根據(jù)公開資料整理

風(fēng)機(jī)機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖如下

圖3風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

來源網(wǎng)絡(luò),侵刪

目前整個(gè)風(fēng)機(jī)組成中成本占比較高的分別是塔筒,葉片和齒輪箱。分別占整個(gè)風(fēng)機(jī)成本的29%、22%和13%。

圖4風(fēng)機(jī)機(jī)組核心零部件成本占比

來源火石創(chuàng)造根據(jù)公開資料整理

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