首頁 > 行業(yè)資訊

400總噸以下內(nèi)河船舶將要垃圾分類 新規(guī)施行擰緊內(nèi)河排污“龍頭”

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-09-07 14:25:45
熱度:

400總噸以下內(nèi)河船舶將要垃圾分類 新規(guī)施行擰緊內(nèi)河排污“龍頭”早上到江灘鍛煉、飯后到江灘走走……對很多住在江邊的武漢居民來說,閑時到江灘逛一逛已經(jīng)成了

早上到江灘鍛煉、飯后到江灘走走……對很多住在江邊的武漢居民來說,閑時到江灘逛一逛已經(jīng)成了生活中必不可少的休閑。兩江江灘的不斷“擴(kuò)容”是岸線資源整合后生態(tài)不斷恢復(fù)的必然,今年武漢市還將深化長江、漢江干線港口碼頭整治工作。

隨著長江大保護(hù)的深入,沿線城市不斷進(jìn)行港口碼頭整治、推進(jìn)船舶和港口污染突出問題治理?!?00總噸以下內(nèi)河船舶水污染防治管理辦法》10月起將正式實(shí)施,明確400總噸以下內(nèi)河船舶水污染物防治主要按照“船上儲存、交岸接收處置”的原則執(zhí)行,10月起禁止排污,徹底擰緊向內(nèi)河排放污水的“龍頭”,為了減少污染,將大力推廣船舶靠岸后的岸電使用。

武漢集中治理船舶和港口污染問題

2018年12月,武漢實(shí)施港口碼頭優(yōu)化調(diào)整工作,完成長江和漢江核心區(qū)103個碼頭、189艘躉船的拆除、整合、集并工作,實(shí)現(xiàn)無貨運(yùn)船廠碼頭、公務(wù)旅游碼頭集約化運(yùn)營、城市濱江生態(tài)景觀明顯提升的“一無一化一提升”的目標(biāo)。優(yōu)化調(diào)整后,武漢長江核心區(qū)和漢江核心區(qū)碼頭數(shù)量減少61.2%,躉船數(shù)量減少63.5%。

8月底,武漢市政府召開專題會議,研究部署長江漢江干線港口碼頭整治、推進(jìn)船舶和港口污染突出問題治理工作。會議要求在前期綜合整治的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步清查整治長江、漢江干線所有無證、手續(xù)不全、集中式飲用水源地保護(hù)區(qū)及自然地保護(hù)區(qū)內(nèi)的港口碼頭設(shè)施,用1年時間集中治理船舶和港口污染突出問題,打好污染防治攻堅戰(zhàn),全面提升武漢市船舶和港口污染防治能力。

將重點(diǎn)解決船舶污水收集處置裝置配備不到位和不正常運(yùn)行、垃圾污水等偷排偷倒入江、岸電利用率不高、液化天然氣加注站審批難建設(shè)難運(yùn)營難等突出問題。

長江沿線11省市于2019年聯(lián)合啟動港口岸電全覆蓋建設(shè),將按照“先易后難、先客后貨、分類分級”的原則,以三峽壩區(qū)岸電建設(shè)為樣本,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、全流域聯(lián)動,加快推進(jìn)長江沿線港口岸電全覆蓋建設(shè)。

400總噸以下船舶須實(shí)行垃圾分類

我國內(nèi)河船舶60%以上為400總噸以下的小型船舶,分布在長江、珠江等水系和京杭運(yùn)河沿線等內(nèi)河水域,此類船舶的排放控制要求缺失,極大阻礙了加強(qiáng)內(nèi)河船舶水污染防治、保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境的工作進(jìn)程。

交通運(yùn)輸部專門印發(fā)了《400總噸以下內(nèi)河船舶水污染防治管理辦法》,明確400總噸以下內(nèi)河船舶水污染物防治主要按照“船上儲存、交岸接收處置”的原則執(zhí)行,10月起禁止排污,徹底擰緊向長江排放污水的“龍頭”。

《辦法》規(guī)定,禁止400總噸以下內(nèi)河船舶向內(nèi)河水域排放含貨油殘余物的油污水、殘油(油泥)、含有毒液體物質(zhì)的污水和船舶垃圾;禁止船舶在飲用水水源保護(hù)區(qū)、京杭運(yùn)河、漓江及其他要求禁止生活污水排放的水域排放生活污水??瓦\(yùn)船舶產(chǎn)生的剩油、剩菜、湯水等餐飲污水按廚余垃圾管理,船舶應(yīng)當(dāng)將其收集后送交接收設(shè)施。含有毒有害物質(zhì)或者其他危險成分的垃圾按有害垃圾管理,船舶應(yīng)當(dāng)將其送交具有相應(yīng)能力的接收單位,并提前向接收單位提供其所含危險物質(zhì)的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等信息。

交通運(yùn)輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,13省市已累計改造船舶21920艘。10個省市出臺了100至400噸船舶生活污水設(shè)施改造相關(guān)補(bǔ)助政策,江西省、湖南省已提前完成船舶生活污水防污染改造任務(wù)。船舶垃圾接收設(shè)施建設(shè)方面,今年以來,沿江省市共建成接收設(shè)施12608個,11個省市已實(shí)現(xiàn)全覆蓋,絕大多數(shù)港口已落實(shí)船舶垃圾免費(fèi)接收政策。長江干線化學(xué)品洗艙站躉船或主體工程均已開工建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)。

在岸電使用方面,沿江省市具備受電設(shè)施船舶已達(dá)1.2萬余艘,沿江省市港口2020年累計使用岸電約11萬次、109萬小時、2456萬度,其中7月使用岸電約2.2萬次、22.8萬小時、614萬度,用電量環(huán)比增長60.3%。