最近一個(gè)星期，隨著下游采購(gòu)積極性好轉(zhuǎn)，港口和坑口市場(chǎng)情緒大有改善，連航運(yùn)價(jià)格也連續(xù)上漲。今日智庫(kù)判斷，諸多利好因素疊加，貿(mào)易商挺價(jià)看漲情緒轉(zhuǎn)濃，秦港5500有望漲到880元/噸左右。據(jù)今日智庫(kù)了解，目前，秦港5500的報(bào)價(jià)在860

甘肅省推進(jìn)交通領(lǐng)域設(shè)備更新工作三項(xiàng)《實(shí)施細(xì)則》印發(fā)電車資源獲悉，9月9日，甘肅省交通運(yùn)輸廳發(fā)布關(guān)于甘肅省推進(jìn)交通領(lǐng)域設(shè)備更新工作三項(xiàng)《實(shí)施細(xì)則》印發(fā)。其中《甘肅省老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》指出，對(duì)甘肅

中國(guó)A股3日(周二)總體走勢(shì)偏強(qiáng)，主要股指多數(shù)上漲，全市場(chǎng)逾3900只個(gè)股上漲。板塊方面，船舶制造板塊當(dāng)天上漲3.67%，領(lǐng)漲A股行業(yè)板塊。國(guó)融證券分析師劉云龍表示，當(dāng)天A股船舶制造板塊的走強(qiáng)主要是受利好消息驅(qū)動(dòng)，行業(yè)內(nèi)兩家大

上個(gè)星期一，港口電煤價(jià)格止跌反彈，這也是從7月30號(hào)開始近一個(gè)月來的首次上漲。不過，上漲動(dòng)能不足，在整體上漲了差不多5元/噸后又連續(xù)企穩(wěn)。好在沿海電廠日耗還挺貴，未來一周電煤價(jià)格應(yīng)該還有支撐。據(jù)今日智庫(kù)了解，目前，秦港5

據(jù)鎮(zhèn)江海事局統(tǒng)計(jì)，6月至8月下旬，鎮(zhèn)江港共有129艘次電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)港，抵港電煤582.3萬噸，相較于去年同期分別增長(zhǎng)18.3%、18.7%。6月以來，鎮(zhèn)江迎來長(zhǎng)時(shí)段的高溫天氣，居民生活用電量迎來高峰，水路電煤運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。為保障

8月23日電22日，隨著“和諧云港”號(hào)班輪上的電纜緩緩升起，該輪完成靠港期間的岸電使用即將啟程。至此，連云港港高壓岸電系統(tǒng)自建成投運(yùn)以來，已累計(jì)向各類船舶輸送電能1002.38萬度，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3157.5噸。船

最高補(bǔ)貼30萬元！青海省加力推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案電車資源獲悉，8月16日，青海省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳印發(fā)《青海省加力支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施細(xì)則》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》），在交通

試論船舶生活污水處理方法【摘要】：文章主要介紹了船舶生活污水的定義,在分析了船舶生活污水的危害的基礎(chǔ)上對(duì)船舶生活污水的處理方法進(jìn)行了探討?！咀髡邌挝弧浚汗埠＞叩葘？茖W(xué)校船艇指揮

船舶壓載水污染問題處理方法與建議【摘要】：船舶壓載水對(duì)保證船舶穩(wěn)性和航行安全起著至關(guān)重要的作用,然而,船舶壓載水中帶有的病原體和有害生物也隨壓載水在全球范圍內(nèi)一起轉(zhuǎn)移,污染海洋,危

船舶壓載水污染的處理方法研究進(jìn)展【摘要】：闡述了國(guó)內(nèi)外船舶壓載水的處理技術(shù)的研究進(jìn)展,從機(jī)械法、物理法和化學(xué)法處理壓載水等幾個(gè)方面,探討了各自方法的優(yōu)缺點(diǎn),并展望了該領(lǐng)域的研究前景

內(nèi)河船舶生活污水處理【摘要】：概述內(nèi)河船舶生活污水的現(xiàn)狀及其處理,介紹了國(guó)內(nèi)外主要處理技術(shù)及設(shè)備,提出關(guān)于內(nèi)河船舶生活污水處理的一些看法和建議?！咀髡邌挝弧浚航煌ú克\(yùn)科學(xué)研究所

絮凝技術(shù)在船舶艙底油污水處理中的應(yīng)用研究【摘要】：隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，水路運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)空前的繁榮。內(nèi)河航道不僅船舶數(shù)量快速增加，船舶噸位、柴油機(jī)功率也不斷加大，船舶運(yùn)輸成為

MBR法處理模擬船舶生活污水的研究【摘要】：隨著船舶在運(yùn)輸業(yè)中占的比例越來越重和社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),船舶生活污水對(duì)周圍水環(huán)境的污染問題逐漸受到人們的重視。國(guó)際海事組織也對(duì)船舶生活

關(guān)于上海港船舶機(jī)艙油污水接收和處理意見的探討【摘要】：正 一、上海港的基本情況 上海港位于長(zhǎng)江入海出口處的黃浦江兩岸,是我國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的重要口岸和水陸交通運(yùn)輸?shù)臉屑~。目前上海港已與世

240噸級(jí)油污水處理船【摘要】：正 “上船16”號(hào)輪(封三)是上海船廠分廠最近建成的一艘油污水處理船,主要用于處理廠內(nèi)修造船過程中產(chǎn)生的大量含油污水。這些污水經(jīng)過油水分離處理后,可

日本水島港船舶油污水處理設(shè)施【摘要】：正一、前言 防止海洋油污染是現(xiàn)在世界性的課題。通過政府間海事協(xié)商組織(IMCO)等機(jī)構(gòu)和各國(guó)的協(xié)助下,制定了一些嚴(yán)格的規(guī)定和強(qiáng)有力的措拖。而且

船舶生活污水生化處理裝置的基本類型【摘要】：正 在船舶污水處理設(shè)備中,利用生物化學(xué)方法的裝置占很大的比重。目前船用生化污水處理裝置有很多種類,但無論是結(jié)構(gòu)上、還是工藝上的區(qū)別,都不

我國(guó)的油污水處理船【摘要】：正 為貫徹“1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約”和“中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法”及“中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法”等,我國(guó)政府及有關(guān)部門積極采取一些相應(yīng)的

船舶生活污水處理系統(tǒng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)【摘要】：正 長(zhǎng)期以來,我國(guó)船舶生活污水通常是未經(jīng)處理而直接入江湖河海。隨著水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,船舶的突增,隨便排污已經(jīng)使某些水域嚴(yán)重污染。作者就船舶生活

“珠航清壹”號(hào)油污水處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)【摘要】：本文介紹了供水船改裝成油污水收集、處理船的設(shè)計(jì)方案,并對(duì)艙底初期、后期處理系統(tǒng)及浮油收集系統(tǒng)等予以闡述?！娟P(guān)鍵詞】：供應(yīng)船 船舶改裝

船舶生活污水處理講座【摘要】：正 第一講防污染公約簡(jiǎn)介 1.IMO公約隨著航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,來自船舶的污水、垃圾污物對(duì)海洋的污染日益嚴(yán)重,特別是在內(nèi)海、內(nèi)河、內(nèi)湖和沿海等船只集中的水

談?wù)劥坝臀鬯幚怼菊浚赫?地球環(huán)境狀況在逐年變壞。有關(guān)海上防污法規(guī)日趨完善,今年5月13日起,《國(guó)際油污染防范、反應(yīng)和合作公約》開始生效,治理海上污染一向是船舶管理工作中的重

淺談船舶污水的處理【摘要】：正 船舶在營(yíng)運(yùn)過程中,會(huì)產(chǎn)生含油污水、生活污水和固體廢物.隨著船舶數(shù)量不斷增多,噸位不斷加大,這些污物的排放量也日益增多,它污染了江河湖海,破壞了大自然

中國(guó)船舶生活污水處理技術(shù)發(fā)展概況【摘要】：介紹我國(guó)先后研制成功的WCC型、WCF型、WCB型、WCB(T)型船舶生活污水處理裝置。并重點(diǎn)介紹與生活污水真空收集系統(tǒng)相配套的高濃度生活

船舶油污水處理技術(shù)進(jìn)展【摘要】：分析了船舶油污水的來源及特點(diǎn) ,闡述了目前國(guó)內(nèi)外船舶油污水處理技術(shù)的分類、原理和研究進(jìn)展【作者單位】：大連海事大學(xué)海洋環(huán)境工程學(xué)院!大連116026