汽油vs電動：地表最快30輛汽車競速大比拼！

　　Select Car Leasing公司已經(jīng)在地球上最快的30輛車之間創(chuàng)造了一場虛擬的比賽，以了解電動汽車已經(jīng)走了多遠(yuǎn)，以及它們?nèi)绾闻c最好的汽油超級汽車相比較。當(dāng)現(xiàn)代的電動汽車在本世紀(jì)初開始流行起來的時(shí)候，它們以速度慢和駕駛乏味而著稱。然而，隨著特斯拉的崛起，電動汽車作為一種更可持續(xù)、更環(huán)保的交通工具蓬勃發(fā)展，近年來，電動汽車的性能取得了巨大的進(jìn)步。

　　據(jù)報(bào)道，電動超級跑車Pininfarina Battista在不到兩秒的時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到0-60英里的速度，這使得它在2020年進(jìn)入展廳時(shí)成為世界上最快的量產(chǎn)車?？紤]到這一點(diǎn)，由Select Car Leasing創(chuàng)建的虛擬汽車競賽測試了地球上最快的30輛車，以了解電動汽車和最好的燃油超級跑車的區(qū)別。

　　通過這次虛擬競速賽，我們得到一些有趣信息：

　　-在四分之一英里賽程中，世界上跑得最快的30輛車中，有9輛是純電動或混合動力的。

　　-對比0-60英里的加速時(shí)間，用時(shí)最短的兩輛車是純電動與混合動力的。

　　-電動汽車的起始加速比汽油汽車快，但卻沒有拿到四分之一英里賽程的冠軍。

　　-在最快達(dá)到每小時(shí)60英里的30輛汽車中，特斯拉占了5輛，而且都是純電動的。

　　-電動汽車速度慢、駕駛乏味的傳言正逐漸被打破，其性能已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的汽油汽車。

　　在四分之一英里賽程中，10輛最快的車中有6輛是純電動或混合動力的。電動汽車仍然無法占據(jù)前兩名的位置——道奇挑戰(zhàn)者SRT Demon和布加迪威龍超級運(yùn)動版分別以9.65秒和9.7秒完成了四分之一英里的賽程，占據(jù)了這令人垂涎的位置。然而，總共有9輛純電動或混合動力汽車進(jìn)入了“Fastest 30”的名單——考慮到主流電動汽車與汽油汽車相比發(fā)展歷史還很短，這確實(shí)是一個(gè)令人印象深刻的壯舉。

　　四分之一英里賽程最快的汽車分別是：

　　道奇挑戰(zhàn)者SRT Demon - 汽油

　　布加迪威龍超級運(yùn)動版 - 汽油

　　法拉第FF91 - 純電動

　　Maclaren P1 - 混合動力

　　保時(shí)捷918 Spyder - 混合動力

四分之一英里賽程中最快的車

　　盡管在四分之一英里的比賽中，汽油車仍然是冠軍，但在0-60的沖刺中，情況就完全不同了。電動汽車和混合動力汽車在這方面取得了勝利，兩款表現(xiàn)最好的汽車，保時(shí)捷918 Spyder和特斯拉Model S P100D笑居榜首?？偣灿?輛純電動汽車外加3輛混合動力車出現(xiàn)在時(shí)速30-60英里的名單中。這些跡象表明，替代燃料的未來前景也很好——阿斯頓馬丁、特斯拉、奧迪和寶馬都在準(zhǔn)備推出高功率電動汽車。

　　Top Gear的粉絲們對榜單上表現(xiàn)最好的汽油車——Ariel Atom再熟悉不過了，正是它讓杰里米.克拉克森(Jeremy Clarkson)的臉起了波瀾。Atom能夠在2.3秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)的驚人速度，在2007年發(fā)布的時(shí)候，它只限量出產(chǎn)了25輛。9年后的2016年，它仍然是0-60英里的加速冠軍。

　　兩場飆車比賽的總體趨勢似乎是，電動汽車可以已非?？斓乃俣冗_(dá)到每小時(shí)60英里，但此后，在四分之一英里的飆車比賽中會被傳統(tǒng)的汽油車超越。許多電動汽車，包括特斯拉的，都有一個(gè)有限的最高速度，這可能會影響他們長距離行駛的性能。

　　最快達(dá)到每小時(shí)60英里的車是：

　　保時(shí)捷918 Spyder - 混合動力

　　特斯拉Model S P100D - 純電動

　　道奇挑戰(zhàn)者SRT Demon - 汽油

　　Ariel Atom 500 (V8) - 汽油

　　蘭博基尼Huracan Performante - 汽油

0-60英里加速排名

　　可以肯定地說，目前這批燃油超級跑車將會小心翼翼地提防著電動汽車，因?yàn)樗鼈兛康奶?，讓人感覺不舒服。對內(nèi)燃機(jī)愛好者來說，壞消息是，從2019年起，這一差距將進(jìn)一步縮小。阿斯頓馬丁(Aston Martin)、寶馬(BMW)、梅塞德斯(Mercedes)、奧迪(Audi)和保時(shí)捷(Porsche)的高性能電池動力汽車將于2020年和2021年陸續(xù)上市，并有望進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)局面，使電動汽車更受青睞。不難預(yù)見，隨著汽車工業(yè)的創(chuàng)新步伐堅(jiān)定的邁向電氣化之路，汽油車所能提供的最好成績將湮沒于歷史的塵埃之中。

　　您可以通過訪問以下網(wǎng)址，觀看這場有趣的比賽：
　　https://www.selectcarleasing.co.uk/electric-petrol-drag-race/

　　（原文來自：可再生能源雜志 中國新能源網(wǎng)綜合）