國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
6月驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)13萬(wàn)臺(tái) 比亞迪/北汽新能源保持領(lǐng)先
6月驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)13萬(wàn)臺(tái) 比亞迪/北汽新能源保持領(lǐng)先根據(jù)工信部整車(chē)出廠合格證核算,2019年6月,我國(guó)新能源汽車(chē)配套電機(jī)裝機(jī)量為131978臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)15%,同比增長(zhǎng)90%。20
根據(jù)工信部整車(chē)出廠合格證核算,2019年6月,我國(guó)新能源汽車(chē)配套電機(jī)裝機(jī)量為131978臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)15%,同比增長(zhǎng)90%。2019年上半年累計(jì)來(lái)看,我國(guó)新能源汽車(chē)電機(jī)裝機(jī)量為647475臺(tái),同比增長(zhǎng)60%。
分車(chē)輛類(lèi)型來(lái)看,新能源乘用車(chē)?yán)^續(xù)占據(jù)主力地位,6月總計(jì)配套裝機(jī)115100臺(tái),占比高達(dá)87%;新能源客車(chē)方面,6月裝機(jī)配套7334臺(tái),環(huán)比上月低迷態(tài)勢(shì)增長(zhǎng)50%,占比6%,依然不及新能源專(zhuān)用車(chē);新能源專(zhuān)用車(chē)6月裝機(jī)配套9544臺(tái),環(huán)比回落5%,占比7%。
電機(jī)類(lèi)型來(lái)看,永磁同步電機(jī)占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo)地位,6月來(lái)看,比重高達(dá)98%。交流異步電機(jī)只分得2%。具體配套車(chē)企車(chē)型來(lái)看,乘用車(chē)、客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)均有車(chē)型配套異步電機(jī)。新能源乘用車(chē)方面,蔚來(lái)汽車(chē)和吉利汽車(chē)均有車(chē)型選擇配套異步電機(jī),蔚來(lái)方面的車(chē)型為ES6和ES8,吉利配套異步電機(jī)的車(chē)型為旗下全球鷹EX3和全球鷹K27。
為新能源乘用車(chē)提供配套的電機(jī)企業(yè)來(lái)看,6月共有56家電機(jī)企業(yè)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)配套。比亞迪和北汽新能源得益于自身新能源乘用車(chē)產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì),電機(jī)裝機(jī)量繼續(xù)保持領(lǐng)先,6月裝機(jī)量均超萬(wàn)臺(tái),遙遙領(lǐng)先其他電機(jī)企業(yè)。精進(jìn)電動(dòng)繼續(xù)領(lǐng)跑第三方電機(jī)供應(yīng)商,6月裝機(jī)8707臺(tái)。包含BMW、西門(mén)子在內(nèi)的33家電機(jī)企業(yè)6月電機(jī)裝機(jī)量不足千臺(tái)。
新能源乘用車(chē)電機(jī)配套車(chē)企車(chē)型來(lái)看,比亞迪為旗下12款車(chē)型提供配套,其中比亞迪e5電機(jī)裝機(jī)量最高,6月達(dá)7060臺(tái),其次為比亞迪元EV,裝機(jī)量為4770臺(tái)。
北汽新能源為旗下8款新能源車(chē)型提供配套,其中北汽新能源EU5在6月電機(jī)裝機(jī)量最高,為15266臺(tái),是6月電機(jī)裝機(jī)量最高的單一車(chē)型。
精進(jìn)電動(dòng)在6月為廣汽乘用車(chē)、吉利汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等7家新能源車(chē)企8款車(chē)型提供配套,其中吉利帝豪EV的電機(jī)裝機(jī)量最高,為5218臺(tái),其次為小鵬G3,6月裝機(jī)為1833臺(tái)。(作者:明艷)
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