國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
德國首次在高速公路開通電動(dòng)卡車車道
德國首次在高速公路開通電動(dòng)卡車車道德國7日首次開通了可供電動(dòng)卡車行駛、設(shè)有架空輸電線的高速公路車道。據(jù)德國媒體7日報(bào)道,德國5號高速公路黑森州境內(nèi)一段長5公里的路段當(dāng)天雙向開通了電
德國7日首次開通了可供電動(dòng)卡車行駛、設(shè)有架空輸電線的高速公路車道。
據(jù)德國媒體7日報(bào)道,德國5號高速公路黑森州境內(nèi)一段長5公里的路段當(dāng)天雙向開通了電動(dòng)卡車車道,試點(diǎn)路段為德國交通最繁忙的高速公路路段之一。車道位于車輛行駛方向最右側(cè),純電動(dòng)卡車以及油電混合動(dòng)力卡車在其上行駛時(shí),能以類似無軌電車的方式通過車頂集電桿獲得電力。其他車輛也可使用這條車道。
報(bào)道說,從7日起,5家貨運(yùn)公司的油電混合動(dòng)力卡車將在試點(diǎn)路段上行駛。主導(dǎo)這一試點(diǎn)項(xiàng)目的德國黑森州交通局稱,將搜集這一試點(diǎn)項(xiàng)目的交通、能耗和環(huán)保數(shù)據(jù)至2022年底,從而為今后是否在德國全境推廣這種交通設(shè)施提供決策參考。
據(jù)報(bào)道,德國聯(lián)邦交通部為3條試點(diǎn)路段共撥款約5000萬歐元,其中7日開通的路段改造耗資1500萬歐元,另兩條試點(diǎn)路段將在今年晚些時(shí)候開通。
油電混合動(dòng)力卡車在試點(diǎn)路段上行駛時(shí)其電池可以充電,離開車道后可靠蓄電池維持電驅(qū)動(dòng),電力耗盡后則會(huì)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)。
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