國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
中汽協(xié):3月新能源汽車銷售12.6萬輛
中汽協(xié):3月新能源汽車銷售12.6萬輛4月12日,中汽協(xié)發(fā)布2019年3月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。整體汽車產(chǎn)業(yè)來看,汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降,但降幅比前兩個(gè)月明顯收窄,市場(chǎng)有所回暖。3月,汽
4月12日,中汽協(xié)發(fā)布2019年3月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
整體汽車產(chǎn)業(yè)來看,汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降,但降幅比前兩個(gè)月明顯收窄,市場(chǎng)有所回暖。3月,汽車產(chǎn)銷量分別完成255.8萬輛和252萬輛,比上月分別增長81.5%和70.1%,比上年同期分別下降2.7%和5.2%,同比降幅比上月分別縮小14.7和8.6個(gè)百分點(diǎn)。
第一季度累計(jì)來看,汽車產(chǎn)銷分別完成633.6萬輛和637.2萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降9.8%和11.3%,降幅比1-2月分別縮小4.3和3.6個(gè)百分點(diǎn)。
新能源汽車方面,同比去年同期繼續(xù)保持高速發(fā)展階段。
3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長88.6%和85.4%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.6萬輛,比上年同期分別增長96.2%和83.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.8萬輛和3萬輛,比上年同期分別增長65.5%和91.5%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成86輛,比上年同期分別增長168.8%和42倍。
第一季度累計(jì)來看,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛,比上年同期分別增長102.7%和109.7%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成22.6萬輛和22.7萬輛,比上年同期分別增長109.3%和121.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成7.8萬輛和7.2萬輛,比上年同期分別增長85.2%和79.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成278輛和273輛,比上年同期分別增長7.2倍和135.5倍 。
中汽協(xié)秘書長助理許海東表示,3月底,補(bǔ)貼政策出臺(tái),市場(chǎng)反映強(qiáng)烈,因?yàn)橥似路容^大,個(gè)別企業(yè)已經(jīng)調(diào)高售價(jià),但大多數(shù)企業(yè)選擇不漲價(jià)。許海東認(rèn)為,從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車的發(fā)展轉(zhuǎn)型,屬于企業(yè)重大的戰(zhàn)略布局,應(yīng)理性面對(duì)五年甚至十年的虧損,注重市場(chǎng)、維持銷量,在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟才是長久發(fā)展之計(jì)。
作者:明艷
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