通用卻表示Bolt定價(jià)不會(huì)降低

　　據(jù)外媒報(bào)道，雖然旗下車輛從美國(guó)聯(lián)邦獲得的稅收抵免星期一（3月26日）開始減半至3,750美元，但通用表示其雪佛蘭Bolt電動(dòng)車的定價(jià)不會(huì)降低。

　　去年，通用成為美國(guó)第二家電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到200,000輛的車企，因此7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免將在15個(gè)月內(nèi)被逐步取消。

　　通用已經(jīng)制定了“激進(jìn)的”電動(dòng)車戰(zhàn)略，承諾在2023年之前推出至少20款電動(dòng)車。

　　在旗下電動(dòng)車銷量超出20萬輛之后，特斯拉電動(dòng)車的聯(lián)邦補(bǔ)貼也從7,500美元降低至3,750美元，特斯拉1月份宣布將其電動(dòng)車的價(jià)格將降低2,000美元。當(dāng)問到通用為什么不選擇給電動(dòng)車降價(jià)時(shí)，新聞發(fā)言人Jim Cain表示：“與經(jīng)銷商及市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)合作相比改變定價(jià)來說更容易對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)。”

　　特斯拉強(qiáng)烈要求消費(fèi)者在稅收抵免逾期之前利用全額抵免進(jìn)行購買，其首席執(zhí)行官馬斯克12月份在推特上發(fā)文稱：“提醒一下美國(guó)消費(fèi)者，離稅收抵免減半還剩五天時(shí)間。”

　　上周，通用首席執(zhí)行官瑪麗博拉宣布，通用將向底特律郊區(qū)的裝配工廠投資3億美元基于Bolt平臺(tái)生產(chǎn)雪佛蘭電動(dòng)車，增加400份就業(yè)崗位。博拉表示，通用計(jì)劃加速電動(dòng)車推廣，但并沒有提到稅收抵免減半的事情。

　　AutoTrader分析師Michelle Krebs表示，政府的補(bǔ)助是消費(fèi)者決定購買的重要因素。鑒于目前月度激勵(lì)將要到期，通用表示下周將要為電動(dòng)車提供新的補(bǔ)助方案。Cain透露，通用目前向Bolt電動(dòng)車提供的補(bǔ)助相當(dāng)于建議零售價(jià)的14%。通用對(duì)電動(dòng)車的價(jià)格可購性是比較敏感的，但他拒絕透露通用未來將會(huì)提供什么補(bǔ)助方案。

　　通用和特斯拉已經(jīng)游說國(guó)會(huì)超過一年時(shí)間，要求延長(zhǎng)或增加對(duì)電動(dòng)車的稅收抵免。通用旗下車輛的聯(lián)邦補(bǔ)貼將在10月份降低至1,875美元，到2020年4月份將會(huì)完全消失。而特斯拉的旗下車輛的聯(lián)邦補(bǔ)貼于7月份降低至1,875美元，并將在年底到期。

　　通用也將Bolt電動(dòng)車出口至韓國(guó)和加拿大市場(chǎng)，而這也影響了其在美國(guó)的銷量。通用去年在美國(guó)出售了18,000輛Bolt，對(duì)比2017年下滑了近23%。另外，通用在2月份停止生產(chǎn)雪佛蘭Volt插電混動(dòng)版。